8月25日,，第二十六屆成都國際展覽會（以下簡稱成都展）正式開幕,。和往年相比,，今年在成都展亮相的重磅型并不多，大部分企以賣作為參展的主要目的,。
參展企來來去去,，長城旗下的沙龍品牌并入歐拉，恒馳,、威馬,、天際、廣三菱等陷入困境的品牌沒有參展,，特斯拉已鮮少參加展,；新面孔則包括吉利與百度聯(lián)手打造的極越，比亞迪（002594.SZ）剛剛推出的方程豹,，埃安旗下高端豪華品牌昊鉑,，賽力斯（601127.SH）新推出的藍電等。
紅星本局注意到,，本屆展的主旋律仍然是新能源,。傳統(tǒng)企及其孵化的新能源品牌是主角；老牌造新勢力和外品牌都沒有大動作,，佛系賣,；越野成為本次展的亮點，多企發(fā)布該細分領域的新型,。
值得一提的是,，本屆成都展有129個品牌、近1600臺參展,，展示面積超20萬平方米,。雖然規(guī)模創(chuàng)下近年最，但會展中心外墻上的廣告位卻是光禿禿的,。而這些廣告位一直是企的必爭地,，歷年都是由BBA等豪華品牌及大型集團拿下。
本屆成都展首發(fā)新60余輛,，大部分是新能源,。其中的高熱度型大多來自自主品牌企。
比亞迪、騰勢,、仰望,、方程豹四個品牌集體亮相，占據(jù)了展館的半壁江山,。B級純電SUV比亞迪宋L首發(fā)亮相,，方程豹首款型豹5線下首秀，上海展就已亮相的仰望U8,、U9也現(xiàn)身成都展,。
長城（601633.SH）也包下了多個展位，哈弗,、魏牌,、坦克、歐拉,、長城炮等品牌都各自參展,。前兩年獨立參展的沙龍品牌已于今年3月并入歐拉。不過紅星本局在歐拉展臺沒有看到沙龍的“蹤跡”,。
哈弗第二款龍系列型猛龍上市,；坦克400Hi4-T也在本次展上正式預售；魏牌首款MPV型高山開啟預定,；2023款長城炮黑彈版正式上市,，山海炮性能版全球首秀。
吉利（00175.HK）推出了銀河品牌的首款轎L6,；9月8日即將上市并開啟交付的領克08亮相成都展,。極越品牌及首款型極越01迎來展首秀。極星與星際魅族合作后首次展亮相,，帶來了純電SUV極星4,。
長安（000625.SZ）全新產(chǎn)品序列“啟源”的首款型――啟源A07首發(fā)亮相。長安旗下的新造品牌深藍發(fā)布了新款SL03,。
其他傳統(tǒng)企孵化的新造也活力十足,。
東風集團旗下的嵐圖，在展上正式啟動交付新嵐FREE,；北極狐的首款智能親子考拉開啟預售,；阿維塔11鴻蒙版正式上市；廣埃安昊鉑的首款超跑昊鉑SSR亮相,；智己帶來了全新型LS6,；AITO問界發(fā)布了全新升級的M7型。
相比下,，老牌造新勢力們與大部分外品牌將賣作為本次展的主要任務,，展臺上聚集了大量銷售人員,。
蔚來（09866.HK/NIO.US）、小鵬（09868.HK/XPEV.US）,、理想（02015.HK/LI.US）,、哪吒、零跑（09863.HK）,、高合這幾造新勢力都沒有舉辦聲勢浩大的發(fā)布會。原計劃于成都展上市的蔚來新款EC6延期,，小鵬,、零跑與高合也都在展示全系型。
理想在發(fā)布會上更多是在秀銷量與技術進展,，首款純電型MEGA要到今年12月才正式發(fā)布,，展臺上只有L族型。
哪吒帶來了年度新款與改裝款,，包括哪吒GT無眉版,、2024款哪吒S、哪吒AYA寵物改裝版,、哪吒U-Ⅱ挑戰(zhàn)版,。
大部分外企同樣佛系。
奧迪,、奔馳雖然在展臺中心放上了新能源,，如奧迪的e-tron、e-tronGT,、Q4e-tron,，奔馳的EQE、EQS,，但都不是新,，展臺上大部分都是燃油。
奔馳上市了新款奔馳GLB,、GLE,，以及敞篷跑全新梅賽德斯-AMGSL634MATIC+，它們都是燃油,。
大眾展臺的C位仍然是ID系列型,。展上市的新都是燃油，包括MPV威然2024款,、威然四座無界私享版,，以及途昂380TSI青峰限定版。
本屆成都展比較活躍的外品牌是寶馬,、起亞和捷尼賽思,。
寶馬帶來了5款新能源新,，包括寶馬i7M70L和M760Le、寶馬XMLabelRed限量版和XM50e,，以及寶馬iX1,。其中既有電動，也有插電混動型,。
起亞帶來了純電轎跑EV6,、全新純電動SUVEV5。捷尼賽思G90及G90行政加長版轎在展正式上市,。
比亞迪與長城短兵相接
本屆成都展,，多個品牌都發(fā)布了硬派越野型,，其中既有自主品牌，也有外品牌,。
北京的BJ40是國產(chǎn)硬派越野的經(jīng)典型,。全新BJ40亮相成都展，延續(xù)了族化的設計理念,，同時大幅增加了科技和舒適屬性,。不過本次展官方并未透露具體配置等細節(jié)信息。
長城加大了在越野市場的產(chǎn)品布局,。新能源越野SUV哈弗猛龍的預售價為16萬-19萬元,。坦克400Hi4-T的價格區(qū)間為28.5萬元-29.5萬元。
比亞迪今年先后推出仰望,、方程豹品牌,。前者將硬派越野提升到百萬元級別的高度，后者與長城短兵相接,。
兩周前方程豹豹5發(fā)布時,，官方給出的預計售價為40-50萬元。當時業(yè)內(nèi)認為,，豹5并未與坦克形成正面競爭,，因為坦克型的最高售價為39.5萬元。本屆展公布的豹5預售價為30萬-40萬元,，“30萬元交個朋友”超出所有人的預料,。坦克的工作人員也告訴紅星本局，“價格區(qū)間重合讓人聞到了火藥味,?！?/p>
東風集團旗下的高端越野品牌猛士科技正式上市首款型猛士917，具備增程,、純電雙動力版本,，起售價格63.77萬元,。擁有軍基因的猛士917，號稱是最硬核的新能源越野產(chǎn)品,。
硬派越野的老大哥路虎也發(fā)布了新,。本屆成都展，2024款路虎衛(wèi)士正式上市,，共推出6款型,，指導價區(qū)間68.8萬-102.8萬元，全部是燃油型,。
業(yè)內(nèi)人士向紅星本局指出,，雖然坦克帶火了硬派越野型，但這個市場仍然小眾,。各大企爭相涌入后，硬派越野市場也將越來越卷,。
紅星新聞記者吳丹若攝影記者馮澤洋
編輯肖子琦
