南方財經(jīng)全媒體記者郭曉潔廣州報道
根據(jù)聯(lián)合赤道最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),,2023年中國新發(fā)行綠色債券475只,,發(fā)行規(guī)模8359.91億元。中國綠債市場新發(fā)行量已連續(xù)兩年超過8000億元,。
在綠色債券持續(xù)保持增長的同時,,如何提升綠債在國際市場的認可度,,推動綠色本的跨境流動?
2021年,,中歐《可持續(xù)金融共同分類目錄》(以下簡稱《共同分類目錄》或CGT)正式發(fā)布,,中國綠債市場與國際接軌的進程正在加速。
據(jù)悉,,為持續(xù)提升CGT在支持綠色金融市場發(fā)展,,尤其是綠色本跨境流動中的作用,,中國金融學(xué)會綠色金融委員會(以下簡稱“中國綠金委”)自2023年年中開始持續(xù)每月對中國銀行間債券市場存量綠債中符合CGT的部分債券進行貼標(biāo)并逐月更新,,并通過中國外匯交易中心逐月發(fā)布符合《共同分類目錄》標(biāo)準(zhǔn)的中國存量綠色債券清單,推動存量債券被國際社會認可,,提高債券跨境交易的便利性,。
據(jù)南方財經(jīng)記者對清單的梳理分析,,上述清單,涵蓋行業(yè)以能源,、軌道交通等領(lǐng)域為主,,債券發(fā)行主體也在不斷豐富。
業(yè)內(nèi)人士認為,,隨著該項工作的推進,,CGT的應(yīng)用場景進一步得到豐富,市場主體在推動綠債項目與國際接軌的意識在逐步提升,。
能源,、軌道交通是貼標(biāo)的兩大重點領(lǐng)域
根據(jù)中國外匯交易中心公布的最新一期符合《共同分類目錄》標(biāo)準(zhǔn)的中國存量綠色債券清單(2023年12月版),目前符合CGT標(biāo)準(zhǔn)的中國存量綠色債券清單219只,。
南方財經(jīng)記者根據(jù)上述清單數(shù)據(jù)進行多維度拆解分析,從發(fā)行時間看,,219只債券中,,大部分為2021年―2023年發(fā)行的債券,其中2021年發(fā)行的債券數(shù)量最多,,規(guī)模達1053.63億元,,2022年發(fā)行的債券數(shù)量59只,但發(fā)行規(guī)模與2021年基本持平,。
數(shù)據(jù)顯示,,目前越來越多的綠色債券在發(fā)行前已使用CGT進行認證。
聯(lián)合赤道環(huán)境評價有限公司副總裁,、綠色金融事業(yè)部總經(jīng)理劉景允向記者表示,,近幾個月來,清單中發(fā)行前已經(jīng)貼標(biāo)(發(fā)行前已獲得符合CGT認證)的債券數(shù)量越來越多,。
以2023年11月納入的9只(支持減緩氣候變化活動)綠色債券為例,,這9只總規(guī)模256億元人民幣的債券中,有5只在發(fā)行時已認證符合CGT,。
從行業(yè)投向來看,,存量219只貼標(biāo)債券中,能源行業(yè)規(guī)模超1500億元,,金額占比超一半,,筆數(shù)占比將近一半;軌道交通領(lǐng)域綠債發(fā)行規(guī)模占比及筆數(shù)占比均超兩成,。
劉景允向記者表示,,目前納入清單的項目底層產(chǎn)以可再生能源和清潔交通為主,主體以信用評級為3A的央企和國企為主,,這與國內(nèi)綠債的發(fā)行行業(yè)分布相吻合,。
具體來說,可再生能源領(lǐng)域的綠債底層產(chǎn)以風(fēng)電,、光伏,、水電為主,清潔交通以軌道交通,、純電動公交為主,。
以新能源行業(yè)為例,查閱此批清單中,,中國長江三峽集團有限公司筆數(shù)最多,,達20筆,金額合計535億元,。查閱相關(guān)債券發(fā)行公告顯示,,上述項目金用于為各地水電站建設(shè)或再融,。
劉景允表示,目前中歐雙方正在討論更新新一版CGT目錄,,隨著目錄范圍的擴大,,未來不排除有更多新的行業(yè)被納入進來。
按發(fā)行人所處省份來看,,由于大部分金融債發(fā)行主體為大型國有銀行,、政策性銀行,企業(yè)債發(fā)行主體以大型能源,、交通央企國企為主,,上述機構(gòu)、企業(yè)總部集中在北京,,因此發(fā)行人位于北京的綠債項目筆數(shù)40筆,,金額938億元,金額占比超31.5%,。
推動更多CGT應(yīng)用場景落地
從綠債類型來看,,此批債券類型以債務(wù)融工具為主,筆數(shù)占比超九成,。
但值得關(guān)注的是,,金融債盡管筆數(shù)較少,但金額占比在持續(xù)提升,。特別是2023年11月納入的3只發(fā)行人為中國進出口銀行的存量債券,,分別為21進出綠色債01,、22進出清發(fā)綠債03和22進出綠色債02,,是首批納入清單的政策性銀行債,金額合計200億元,。
而從發(fā)行金額看,,該批清單中金融債合計7筆,其中前六筆發(fā)行金額位居所有債券前六位,,七筆債券金額合計550億元,,金額占比18.49%,查詢上述綠色金融債發(fā)行用途,,大部分也同樣用于可再生能源及軌道交通等項目,。以農(nóng)業(yè)銀行為例,查閱該行2023年三季度綠色金融債金使用情況顯示,,該行2022年發(fā)行的200億元綠色金融債全部投向了綠色交通領(lǐng)域,。
劉景允向記者表示,除11月納入的三筆政策性銀行發(fā)行的金融債為存量綠債外,,其余金融債券均為發(fā)行前已符合CGT目錄的,。盡管目前監(jiān)管對金融機構(gòu)綠色金融相關(guān)考核涉及綠色債券規(guī)模等指標(biāo),,但越來越多的金融機構(gòu)在發(fā)行前就已經(jīng)開始考慮債券能否進行CGT貼標(biāo)。
而從目前清單發(fā)布后的市場反饋來看,,金融債也受到更多國際投者的關(guān)注,。
劉景允表示,目前中國綠債市場境外機構(gòu)投比例還有待提升,。在清單發(fā)布后,,不少外基金、參與國內(nèi)綠債投的國際主流投機構(gòu),、部分國外交易所均在關(guān)注,。但總體來看,目前階段投者較為關(guān)注發(fā)行人質(zhì)等因素,,因此綠色金融債受關(guān)注程度普遍較高,,預(yù)計后續(xù)會有更多綠色金融債被納入清單。
除了推動投綠債在國際市場的流通外,,劉景允認為,,從目前市場推廣的反饋來看,清單的推出拓寬了CGT的目錄的應(yīng)用場景,,進一步讓國內(nèi)發(fā)行人更加了解CGT標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和推動應(yīng)用,,從而促進綠色本的跨境流動。
“有了國內(nèi)外的互認標(biāo)準(zhǔn)后,,我們觀察到最直接積極作用是,,貼標(biāo)的工作讓發(fā)行人知道CGT是什么,應(yīng)該如何應(yīng)用,。從我們與發(fā)行人交流的反饋來看,,目前發(fā)行人在發(fā)債前就進行CGT貼標(biāo)的積極性有明顯的提升。發(fā)行人能感受到貼標(biāo)后對發(fā)行人的聲譽等方面產(chǎn)生了積極的影響,。因此,,只要發(fā)行產(chǎn)符合要求,發(fā)行人和第三方評估機構(gòu)都會積極推動貼標(biāo)工作,?!眲⒕霸收f。
(數(shù)據(jù)來源:中國外匯交易中心,;數(shù)據(jù)整理:南方財經(jīng)綠色金融研究院)