廣集團8月25日披露2023年半年度報告,。報告顯示,，上半年廣集團產(chǎn)銷,、產(chǎn)值均實現(xiàn)正增長,，其中自主品牌銷量增幅優(yōu)于行業(yè)平均水平,，對集團的貢獻穩(wěn)步提升,。廣傳祺自2022年實現(xiàn)盈利以來,，今年上半年盈利面持續(xù)擴大，廣埃安今年6,、7月已連續(xù)兩個月實現(xiàn)盈利,。
上半年廣集團匯總口徑共實現(xiàn)營業(yè)總收入約2335.32億元，合并口徑營業(yè)總收入約619.11億元,，歸屬于上市公司股東的凈利潤約29.66億元,。為切實回報股東，廣集團擬向全體股東派發(fā)每10股0.5元（含稅）中期股息,，派發(fā)股息總額約5.24億元,。
上半年廣集團全面開展“齊發(fā)力,、拓增量,、提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn)”,，實現(xiàn)產(chǎn)銷119.69萬輛和116.30萬輛，同比增長3.93%和1.14%,。廣集團董事長曾慶洪在半年度報告致辭中表示,，自主品牌銷量繼續(xù)攀升，對集團的貢獻穩(wěn)步提升,。上半年廣集團合并口徑營業(yè)總收入約619.11億元,，同比增長約27.16%，自主品牌貢獻明顯,。
數(shù)據(jù)顯示,，廣傳祺上半年實現(xiàn)生產(chǎn)18.2萬輛，同比增長7.3%,；銷售18.8萬輛,，同比增長9%，市占率同比提升10%,。傳祺HEV型持續(xù)熱銷,，衛(wèi)冕自主品牌HEV市場銷冠；M6,、M8系列均保持細(xì)分市場銷量前三,，穩(wěn)居MPV市場龍頭地位；GS3影速上市后持續(xù)熱銷,，進入細(xì)分市場前五,。
廣埃安上半年實現(xiàn)產(chǎn)銷21.67萬輛和20.93萬輛，同比分別增長117.39%和108.81%,，且連續(xù)4個月銷量穩(wěn)居4萬臺以上,，銷量位居國內(nèi)新能源乘用第三位。AIONS系列月度交付首次突破2萬臺,，上半年銷量突破11萬臺,，同比增長187%，繼續(xù)保持國內(nèi)純電A級轎冠軍地位,，并躍升國內(nèi)A級轎全品類前五位,；AIONY系列上半年銷量突破9萬臺，同比增長105%,，位居國內(nèi)純電A級SUV第二位,。7月3日，搭載星靈架構(gòu)的昊鉑GT作為中國新能源第2000萬輛下線的代表型,，正式上市交付,，進軍高端新能源市場。
截至7月份，廣傳祺加廣埃安的銷量已經(jīng)超過47.5萬輛,，預(yù)測全年廣集團自主品牌雙子星產(chǎn)銷有望沖刺百萬,。廣傳祺自2022年實現(xiàn)盈利以來，今年上半年盈利面持續(xù)擴大,，廣埃安今年6,、7月已連續(xù)兩個月實現(xiàn)盈利,。
廣集團總經(jīng)理馮興亞表示,，以合企業(yè)起的廣集團，自主品牌正逐步成為新主導(dǎo),，這是十多年來堅持自主研發(fā),、自主創(chuàng)新的結(jié)果。
科技是第一生產(chǎn)力,，廣集團全方位踐行“科技廣”戰(zhàn)略舉措，不斷創(chuàng)新思變,，深耕前沿科技領(lǐng)域,，積極構(gòu)建更美好的未來出行藍(lán)圖。2023年上半年,，廣集團研發(fā)投入超31億元,，新增專利申請1,435件，其中發(fā)明專利616件,，累計專利申請超16,000件,，其中發(fā)明專利申請超6,000件。
在2023廣科技日上,，廣集團首發(fā)飛行GOVE,、搭載氫電混合系統(tǒng)的整、全球首款乘用氨發(fā)動機,、N合一集成電驅(qū)系統(tǒng),、廣魔方場景共創(chuàng)平臺等一系列自主研發(fā)成果。鉅浪-氫混動系統(tǒng)成功搭載在廣傳祺智電新能源E9上,，實測百公里氫耗低于1.4kg,，整續(xù)航近600公里。由夸克電驅(qū)技術(shù)群孕育而出的N合一集成電驅(qū)系統(tǒng),，將電源,、電驅(qū)、熱管理深度集成,，利用高集成化設(shè)計深度賦能,，實現(xiàn)N合一集成電驅(qū)系統(tǒng)最優(yōu)化設(shè)計。廣魔方場景共創(chuàng)平臺將整2000多個功能全部服務(wù)化，讓功能可以像“搭積木”一樣,，在圖形化界面中隨意編排組合，由用戶定義自己的出行場景,。
此外，廣集團發(fā)布了彈匣電池2.0技術(shù),，通過超穩(wěn)電極界面,、阻熱相變材料、電芯滅火系統(tǒng)等一系列原創(chuàng)安全技術(shù),，實現(xiàn)電池整包槍擊不起火,，首次解決了多電芯瞬時短路、爆裂性破壞等極端環(huán)境下的電池安全難題,。
智能網(wǎng)聯(lián)和三電核心技術(shù)成果迭出,，廣集團真正實現(xiàn)了高水平的科技自立自強。在自主研發(fā)的高投入,，未來也必將轉(zhuǎn)化為自主品牌的產(chǎn)品力,、競爭力，收獲高產(chǎn)出,。
廣集團積極布局海外市場，上半年,，廣集團自主品牌累計出口約2萬輛,，同比增長約29%，目前已經(jīng)覆蓋了31個國市場,。據(jù)悉,，國際化方面，廣集團已完成新一輪組織機構(gòu)改革,，堅持“一把手,、強關(guān)注”，強化對國際化事業(yè)運營管控,，進一步聚焦主業(yè)提升集團競爭力,。
面向未來，廣國際化板塊以融匯全球源,，支撐世界一流廣為發(fā)展愿景,，制定了“1551”國際化戰(zhàn)略。廣集團將以"1"個2030年挑戰(zhàn)50萬的目標(biāo)為牽引,，在海外站穩(wěn)歐洲,、亞太,、獨聯(lián)體、中東非洲,、中南美洲"5"大市場版圖,，深耕至少12個萬輛級戰(zhàn)略市場。未來5-10年,，廣國際業(yè)務(wù)將以品牌國際化,、產(chǎn)品全球化、生產(chǎn)本地化,、銷服綜合化和生態(tài)多元化的價值鏈"5"化為核心抓手,，重點落實"1"套全球組織與人才保障機制，構(gòu)筑海外事業(yè)發(fā)展共同體,。
歐洲市場將以純電型進入,，重點聚焦西歐市場,，計劃今年推進歐洲公司設(shè)立,。亞太市場將以燃油（含混動）+純電進入，至少布局馬來西亞,、泰國,、緬甸等生產(chǎn)基地，輻射東盟國,，打造泰國,、馬來、菲律賓和印尼四個萬輛級核心市場,。中東非洲則將以迪拜分公司與配件海外倉為據(jù)點,，繼續(xù)深耕沙特、阿聯(lián)酋等海灣地區(qū)基盤市場,，同時運營好已有的尼日利亞,、突尼斯SKD工廠并積極推進埃及、南非CKD布局,，未來形成四大萬輛級核心市場,。中南美洲方面，今年已經(jīng)設(shè)立墨西哥子公司,，強化現(xiàn)地運營管理,，聚焦墨西哥和智利兩個萬輛市場。獨聯(lián)體市場中整體發(fā)展聚焦俄羅斯,，短期以CBU為主,，同步對本土生產(chǎn)可能性與必要性保持關(guān)注。
其中,，廣埃安的海外進取步伐也不斷加快,，助推高質(zhì)量出海,。近日，廣埃安宣布首批出口輛100臺AIONYPlus在廣州南沙港隨船發(fā)運泰國林查班港,，這是廣埃安首次向海外市場發(fā)運整,。AIONYPlus型是專為泰國市場量身定制的右舵海外版，已經(jīng)獲泰國陸路交通部（DLT）認(rèn)證,。年底,，還將投放另一款行業(yè)純電標(biāo)桿型―AIONS。根據(jù)規(guī)劃,，2023年埃安計劃在東南亞完成3000臺銷售目標(biāo),，力爭年內(nèi)在泰國建成不少于30個經(jīng)銷網(wǎng)點，覆蓋主要區(qū)域市場,。目前東南亞已完成21渠道認(rèn)定,，其中泰國已認(rèn)定17渠道。
展望下半年，宏觀經(jīng)濟的溫和回暖逐漸向市場傳導(dǎo),，且伴隨新能源輛購置稅減免等政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),，市場消費潛力將被進一步釋放，市場需求有望持續(xù)恢復(fù)和回暖,。廣集團將加快產(chǎn)品與技術(shù)迭代,，推出更多有競爭力的新品，持續(xù)為市場注入新活力,。
廣傳祺下半年將推出兩款PHEV型,，堅持以“E思維”（新能源化）打造“E系列”產(chǎn)品，確保PHEV型取得成功,，加快REV產(chǎn)品落地,。廣埃安旗下的高端品牌昊鉑SSR也預(yù)計在今年9月份搭載全新的4合1高性能電驅(qū)系統(tǒng)上市。
合品牌方面,，廣本田將著力打造“插混雙子星”（全新雅閣e:PHEV及全新一代皓影e:PHEV）,，以綠牌免稅和省油省電等顯著優(yōu)勢，帶來新能源時代出行“最優(yōu)解”,。新駕勢旗艦SUV全新冠道已于8月8日煥新上市,，新在外觀、配置等方面迎來全新升級,，盡顯豪華旗艦風(fēng)范,。兩廂首選飛度也將于下半年推出更具個性化的新版本。在電動化的步伐上,，廣本田全新電動工廠項目下半年將進入機電安裝,、設(shè)備導(dǎo)入施工階段,，并計劃于2024年投產(chǎn)。
廣豐田品牌煥新的步伐也將不斷加快,，一方面通過推出全新?lián)Q代雷凌,、鋒蘭達(dá)混動、凌尚混動等搭載第五代智能電混雙擎系統(tǒng)的新型,，打造“智能電混新科技”形象,，進一步推進全方位電動化戰(zhàn)略；另一方面,，推動機和OTA升級改裝,，提升智能座艙配置，強化產(chǎn)品智能化體驗,，合企“新頭部”地位有望得到進一步鞏固,。在自動駕駛方面，廣豐田也完成了與豐田,、小馬智行的協(xié)議簽訂,，成立自動駕駛出租（Robotaxi）相關(guān)事業(yè)合公司，以實現(xiàn)高度自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；?、商業(yè)化應(yīng)用。
立足下半年，面對市場轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵節(jié)點,，廣集團將堅持以實干和創(chuàng)新凝聚不竭發(fā)展動力,，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢,。
優(yōu)湃能源將圍繞“電池,、電池銀行、充換電服務(wù),、儲能及電池回收再利用”,，致力于打造能源發(fā)展新引擎。未來將為用戶提供,，專業(yè)便捷的“電+電池”綜合智慧能源服務(wù),。
優(yōu)湃能源通過參股礦業(yè)及前驅(qū)體企業(yè),，掌控上游材料源，保障電池供應(yīng)鏈安全,，穩(wěn)定價格,，形成新能源產(chǎn)業(yè)成本和技術(shù)上的競爭優(yōu)勢；通過參股投因湃電池,，打通電池全生命周期,，為用戶提供高性價比的動力電池以及儲能電池。目前,，因湃電池工廠已完成一期電芯間和辦公樓封頂,，預(yù)計2023年底成投產(chǎn)；通過控股投充換電站,，面向主建立“快廣近”的補能服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，提供快充及超快充服務(wù)。上半年已建成充電站524座,。
此外,，在零部件領(lǐng)域，廣集團將利用自研開發(fā),、合與收購手段,，積極布局三電（電池、電機,、電控）與智能駕駛,、智能座艙、智能底盤等智能網(wǎng)聯(lián)新能源關(guān)鍵零部件,，推進芯片國產(chǎn)化,，進一步提升集團零整比，保障產(chǎn)業(yè)鏈安全可控,。
并將大力推動混合所有制改革,，加快推進廣埃安、如祺出行等企業(yè)混改上市,。如祺出行已于8月18日向港交所提交上市申請,。廣還將建立長期穩(wěn)定用人機制和人才梯隊，加強產(chǎn)學(xué)研校企合作,，突出培養(yǎng)造就“高精尖缺”人才,。
2023下半年序幕已經(jīng)開啟，高質(zhì)量發(fā)展路永無停歇,。廣集團將再接再厲,，切實推動企業(yè)發(fā)展質(zhì)量有新提升、科技創(chuàng)新能力實現(xiàn)新增強,、體制機制創(chuàng)新取得新成效,、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級躍上新臺階,，為早日建成萬億廣、實現(xiàn)世界一流而努力奮斗,，為推進中國式現(xiàn)代化貢獻力量,！
本文來源：財經(jīng)報道網(wǎng)
