2023款豐田四驅(qū)鉑金版紅杉5700采用全新設(shè)計的底盤,，承載能力和剛性更佳,，同時也保證日常使用所必須的舒適性。豐田四驅(qū)鉑金版紅杉5700裝置上的豪華程度上更是令人吃驚：雷達(dá)測距及倒車影像,，讓安全系數(shù)大大提升,。

       首先就是動力部分，采用的是3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機,，搭配的是10AT變速箱,，不止如此,，紅杉還搭載了1.5KWH的鎳氫電池組，可以提供電動動力,，當(dāng)車速在30公里每小時以下的時候,，可以實現(xiàn)純電動行駛，綜合最大馬力437馬力,，最大扭矩790牛米,，拖拽重量到達(dá)驚人的4T，而且多了混動系統(tǒng),，帶來的好處就是更加的燃油經(jīng)濟(jì)性,，都說紅杉就是坦途加上了個蓋，其實還是有很大的差別的,，上兩代最大的差別就是,，紅杉是后獨立懸掛結(jié)構(gòu)，新款紅杉還提供了自適應(yīng)可變懸掛和空氣懸架的選裝讓整車的行駛品質(zhì)比老款提升了一個大檔次,。

       2023款豐田紅杉車型采用了經(jīng)典的7座布局,，第2排是兩個舒適度很高的獨立座椅，整體的空間表現(xiàn)和熟識度,，在雷克薩斯lx570之上,，并且車型的內(nèi)部改裝的潛力比較大，也能夠改裝成商務(wù)車的用途,，同時2+2+3的座椅布局在同級別車型當(dāng)中也有一定的競爭力,，而車型的前排內(nèi)飾顯得比較中庸。

       此外,，全新紅杉還提供了另外兩種前臉樣式可選,，包括蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計以及熏黑波浪形并搭配了“TOYOTA”標(biāo)識的進(jìn)氣格柵造型。另外,，車頭上的霧燈組都設(shè)計在下方護(hù)板上,，點亮后有很高的辨識度。