自成立以來,,捷途汽車「旅行+」的初心就一直未變過,從當初的耕耘「旅行+」細分市場,,到如今以混動的全新車型入局,,可以說捷途正在一步一步走向?qū)儆谒约旱纳胶?。今年,捷途汽車在銷量上就取得了不錯的進展,,截至目前的累計銷量已達25.6萬輛,,離2023年還有一個多月的時間,捷途汽車也將全力沖刺30萬輛的年銷目標,,按照這個速度,,非常有希望。
捷途旅行者,,為捷途成功開辟了「旅行越野SUV」這個細分市場,,以其優(yōu)秀的內(nèi)外設(shè)計,親民的價格,從9月底上市至今,,訂單量已接近44000輛,。而高達62%的生態(tài)改裝選擇比例、高達85%的四驅(qū)選購比例,,也能證明,,這真的是一臺「旅行者」,定位精準而清晰,。
趁熱打鐵,,車展上捷途旅行車C-DM也是正式亮相,搖身一變開始帶電,,1.5T的高效混合動力系統(tǒng),,整車綜合續(xù)航能夠達到1000km+,同時還支持6.6kW的外放電功能,,相信隨著它在2024年一季度的上市,,會馬上給捷途汽車的銷量來個開門紅。
而作為捷途汽車加速向新能源全面轉(zhuǎn)型的啟程點,,山海L9也是繼上市后,,在車展上面向大眾正式亮相,作為一臺大家庭大七座超混SUV,,頂配不到19萬元的一個價格可以說更加親民,,再配合上昆侖越野平臺、鯤鵬超能混動C-DM,、雄獅智艙、大卓智駕等等技術(shù)的運用,,相信在2024年會成為捷途汽車銷量的又一主力增長點,。
值得一提的是,,捷途山海L9還是首款承諾整車終身質(zhì)保的混動車型,,配合上超1100km的綜合續(xù)航里程、8155高算力平臺提供的超15000的捷途路書,,用戶可以大膽放心地一路旅行了,,車壞了有質(zhì)保,不知道去哪里有路書,,省心又方便,。
面向未來,捷途山海還將陸續(xù)推出城市悅野SUV系列,、硬派越野SUV系列,、皮卡系列等共計8款的全新混動產(chǎn)品,來覆蓋更多的家庭需求,更豐富的越野使用場景,。用戶生態(tài)部分,,預(yù)計到今年年底,300家的山海體驗中心將正式開業(yè),,到明年年底增加到450家,,來為用戶提供更好、更全面的服務(wù),,挺好的,,產(chǎn)品與服務(wù)齊頭并進,是正解,。
奔跑在「旅行+」的道路上,,捷途汽車正在產(chǎn)品線與用戶線上雙雙發(fā)力,帶電進階之后,,能否在2026年躋身年銷百萬俱樂部,?在我看來,初心不改,,山??蛇_。