2023年廣州車展上,，北京現(xiàn)代一改之前的改款節(jié)奏,，直接帶來了第十一代索納塔，以尋求銷量上打開新的突破口,。距離索納塔上一次換代,，時隔僅3年多時間，打破了原有的6年一換代規(guī)劃,，也表明了北京現(xiàn)代對于國內(nèi)市場節(jié)奏的跟進(jìn),。新車預(yù)計將于2024年1月開啟預(yù)售,，2024年3月上市。

先來看看外觀,，新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計風(fēng)格,，主要的亮點個人覺得體現(xiàn)在N Line車型上，更年輕,、個性成為其顯著的特征,。前臉部分，比較顯著的特點有二點,，一是配備了當(dāng)下十分流行的貫穿式LED燈帶,，科技感、前衛(wèi)感更濃郁,。二則是較大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵,，配合上分體式大燈的設(shè)計，在設(shè)計上更顯年輕,、動感,，N Line車型的大量黑化處理更進(jìn)一步強調(diào)了這種運動風(fēng)格。

側(cè)面來看,，新車采用了與前臉運動風(fēng)格相匹配的溜背式設(shè)計，并且側(cè)面的腰線銳利且凌厲,，也更符合其運動的風(fēng)格,。值得一提的是，現(xiàn)場實拍的N Line車型有諸多特有標(biāo)識,，還提供19英寸的雙五輻輪圈可選,，頗有幾分運動轎跑的風(fēng)格。

新車的尾部同樣出彩,，N Line車型兩側(cè)造型銳利的貫穿式尾燈,，配合上小尾翼的設(shè)計，再輔以黑色標(biāo)識及雙邊共四出的排氣布局,，增添辨識度的同時,，讓其的運動氛圍達(dá)到頂峰，頗有幾分性能車的感覺,。

內(nèi)飾部分,，雙12.3英寸屏幕采用聯(lián)屏設(shè)計，符合當(dāng)下的主流的審美,，遺憾的是其曲面的設(shè)計并沒有那么協(xié)調(diào),，更多呈現(xiàn)出折線的效果。現(xiàn)場的N Line車型內(nèi)飾采用黑色為主色調(diào),，輔以紅色點綴,，進(jìn)一步體現(xiàn)其運動感,。座椅上的“N”標(biāo)識以及材質(zhì)也更顯其運動感。配置方面,，新車將采用全新樣式的三幅式多功能方向盤,，同時還有BOSE音響系統(tǒng)等。

動力方面,，根據(jù)已曝光的申報信息,，新車將繼續(xù)提供1.5T、2.0T兩款發(fā)動機可供選擇,，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為125千瓦,，2.0T發(fā)動機的最大功率為184千瓦。

三年多便直接迎來換代,，在北京現(xiàn)代的產(chǎn)品發(fā)展史上并不多見,，可見對于市場的快速變化，北京現(xiàn)代也在積極調(diào)整自身的產(chǎn)品策略,，以更好的滿足市場所需,。只是，第十一代索納塔畢竟仍是“油車”,，想到回到巔峰有一定難度,，如若定價更符合當(dāng)下“卷”的趨勢，或許會比在售車型賣得好一些,。具體新車的消息,，我們將持續(xù)關(guān)注，帶來最新的報道,。