阿維塔12的碟翼前臉充滿阿維塔家族的設計風格，既飽含了科幻感又給人一種厚重而不失精致感的自信,。車頭的主照明燈組有著弱化的視覺效果,，反而是234顆全LED組成的日行燈占據(jù)的顯要位置,，也讓阿維塔12的前臉有著極高的辨識度。

車身側面可以看到阿維塔12運用了大弧度的溜背造型,，車頂弧線非常流暢,，造就出十分動感的轎跑車輪廓。阿維塔12的車身長度超過了5米,，軸距也超過了3米,，但較為厚重的整體造型并沒有讓它顯得細長，而是充滿了力量感,，也為充裕的車內空間打好了伏筆,。

車尾采用了很獨特的無后舷窗設計,，設計師為阿維塔12打造了更加靜謐的后排私密空間，也造就了車尾部極佳的流線感,，同時厚重,、圓潤的車尾再次成為阿維塔12外觀的高辨識符號。當然與星旅曲率頭燈組一脈相承的全LED星軌流光尾燈也讓阿維塔12在夜晚行車時更加獨具風格,。

來到阿維塔12車內,，運用Gentle Tech極簡設計概念的內飾極度減少了實體按鈕的數(shù)量，只保留了使用頻率最高的幾個必要按鍵,，賦予了整個車內極其干凈利落的視覺感受,。這樣的空間讓人感覺簡單而充滿了舒適，同時也有效的節(jié)省了車內空間,。

阿維塔12的內飾大量運用了真皮及柔性材料包覆,，中央通道的置物區(qū)域點綴了實木，整個車內充斥著一種輕奢簡約的氛圍。扁圓形的方向盤加面前中控臺上滿視野的液晶屏又在這種簡約風格里增添了濃濃的科技感,。

阿維塔12搭載了遙遙領先的華為HarmonyOS 4鴻蒙座艙,，系統(tǒng)在輔助駕駛、語音交互,，再到鴻蒙生態(tài)應用市場的海量應用,，可以說是目前車內全場景智能交互天花板般的存在。車內配備的27個高保真喇叭,，加上總功率1200瓦的推力,，輕松再現(xiàn)7.1.4沉浸式全景聲場。

試駕的這款阿維塔12搭載了電子外后視鏡,，從車外看那是相當?shù)目犰?，也確實減小了風阻及駕駛者兩側的直觀視野盲區(qū)。但是美中不足的是車內液晶屏顯示畫面與傳統(tǒng)車外后視鏡還是存在著視野上的偏差,，在實際駕駛中駕駛者很難正確判斷出與后方車輛及物體的正確位置,，對于駕駛還是有一定的困擾。當然,，試駕時這款阿維塔12還處于試裝車階段,，而且對于這樣的調整也不是難事，相信很快就能得到解決,。

作為純電車型阿維塔12擁有著相當不俗的加速能力,，但是阿維塔12的車內帶給駕乘者的感受太舒適了，加上調校同樣極其舒適取向的底盤,，在條件允許時一定要打開駕駛輔助系統(tǒng),，好仔細體驗阿維塔12車內各種科技配置，以及享受出色靜謐性車內的音響效果,。

阿維塔12的后排空間非常充裕,，后排乘客的髖部到頂棚以及到前排座椅靠背都有接近1米的空間，后排乘客腿部能夠盡情伸展,，完全顛覆了對這樣轎跑車型的固有認知,。

在阿維塔12前擋風玻璃下方有塊上弦月形狀的Halo交互屏，這塊屏含有10500顆燈珠,，實際尺寸有151x1249毫米,，分辨率63x306。目前屏幕有8種車內外場景顯示模式,，包含寵物模式,、充電模式、行人禮讓模式,、臨時?？拷尤四Ｊ健⒂唾e模式、哨兵模式,、節(jié)日彩蛋,、Autohold模式，并且顯示內容具備OTA迭代能力,，之后還可以加入自定義模式,。