在外觀設(shè)計方面,,全新第九代豐田凱美瑞提供了三種全新的外觀供消費者選擇,,這些設(shè)計雖然在整體前臉布局方面仍可看到老款車型的元素,但最大的區(qū)別在于其全新的鷹眼式大燈的運用,。這種大燈不僅大大增強了整車的科技感和視覺沖擊力,,還通過大量熏黑元素的運用,賦予了車輛更強大的運動感和時尚感,,使其更加符合年輕人的審美標(biāo)準,。
車尾部分,全新豐田凱美瑞采用了中置雙出式的排氣布局,同時上方還配備了全新的分體式LED尾燈組,,其造型與前大燈相呼應(yīng),,為整車帶來統(tǒng)一的視覺感受。
內(nèi)飾方面,,全新第九代豐田凱美瑞車型配備了全新三輻式多功能方向盤,,并搭載嵌入式全液晶儀表與尺寸更大的懸浮式中控屏幕。而且還將提供無線充電,、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、智能手機遙控鑰匙等緊跟時代的配置,,甚至還證專門針對中國市場對于智能化的需求,,中控屏幕內(nèi)置了高通8155智能座艙芯片,擁有4G車聯(lián)網(wǎng),,WiFi熱點,、遠程OTA升級、在線導(dǎo)航,、語音控制等智能化,,還能下方還配備了觸摸式的背光控制面板區(qū)域與多色氛圍燈營造出帶有不錯科技感的氛圍。
雖然換擋機構(gòu)沒有換裝上更加精致小巧的電子擋把,,而是傳統(tǒng)的“包皮”機械擋把顯得與上面的智能化科技配置格格不入,。但是全新凱美瑞在智能化方面最大的亮點在于全面升級的Toyota Safety Sense 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)是凱美瑞的一大特色。
除了常規(guī)的L2級別駕駛輔助外,,還能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境并做出相應(yīng)的駕駛決策,。預(yù)判式主動駕駛功能可以提前預(yù)測前方的交通情況,及時調(diào)整車輛的行駛狀態(tài),,提高駕駛的安全性和舒適性,。而且還搭載了LCA自動變道輔助功能則可以在車輛行駛過程中自動判斷變道時機,并協(xié)助駕駛員完成變道操作,,極大地提高了駕駛的便利性和安全性,。
同時EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)則可以在準確識別行人與非機動車(特別是滿大街的電瓶車),遇到緊急情況時并立即制動或者避讓,,以避免事故的發(fā)生,。可以讓消費者在享受駕駛樂趣的同時,,也能夠在行駛過程中更加安心,、放心、舒心,。
動力方面,,全新第九代廣汽豐田凱美瑞車型并沒有像海外版本一樣停售其純?nèi)加桶孳囆停谴钶d2.0L自然吸氣汽油引擎、新加入了2.0L油電混合動力HEV系統(tǒng)以及我們非常熟悉的2.5L油電混合動力HEV系統(tǒng),。而傳動系統(tǒng)方面匹配也依舊是E-CVT以及6速手自一體變速箱,,沒有用上8AT讓人有些遺憾。
不過值得注意的是后續(xù)還有望引入高性能的2.4T Hybrid Max混動系統(tǒng),,部分車型還將提供鋒蘭達上的第5代THS混動四驅(qū)系統(tǒng),。據(jù)悉,2.4T Hybrid Max發(fā)動機是豐田最新的渦輪增壓混合動力系統(tǒng),,可以提供198kW的功率和420Nm的扭矩,,相比以往自然吸氣的油電混動系統(tǒng)性能大幅提升的同時,燃油經(jīng)濟性也有不錯的表現(xiàn)水平值得期待,。
總結(jié)