近日根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，小鵬G9在10月份以4,593臺出色的銷售表現(xiàn)榮登中大型純電SUV銷量榜首,，并且連續(xù)四周保持銷量第一的位置,，智駕高配的MAX版本占比更是高達80%。這一成績不僅彰顯了小鵬G9在市場上的涅槃重生,，也展示了小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,。

小鵬G9連續(xù)四周位居中大型純電SUV銷量排行第一

2個月前2024款小鵬G9在敦煌上市時何小鵬發(fā)出豪言壯語,，隨著小鵬G9的銷量飛天，它們正在一步步實現(xiàn),。憑借26.39萬的超低起售價格,，及搭載同級遙遙領(lǐng)先的XNGP智能駕駛、800V SiC碳化硅平臺,、超線程智能底盤等黑科技,，上市72小時大定8,000，上市15天大定15,000,，10月中大型純電SUV級別銷量第一,，小鵬G9在30萬級別純電車型里面可謂一騎絕塵，勢不可擋,。

今年9月小鵬汽車的月銷回升至15,000臺,，10月小鵬汽車月突破20,002臺，順利達成了Q4將沖擊20,000臺/月的承諾,。明年新能源市場滲透率將達到46%,，面對新能源紅海市場的“血拼之年”，小鵬汽車今年穩(wěn)扎穩(wěn)打的表現(xiàn),，進一步穩(wěn)固頭部新勢力的格局,，將為明年打下良好基礎(chǔ)。

P7車系訂銷兩旺,，奪得10月25-35萬級純電中型轎車銷量第一

與此同時,，小鵬P7i在11月6日推出重磅新版型：“智駕新Model”小鵬P7i 550版，起售價為22.39萬元,，并延續(xù)了“入門即高配,，標配即高配”的原則。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，小鵬P7車系奪得2023年10月25-35萬級純電中型轎車銷量第一,，領(lǐng)先于第二名的蔚來ET5T和第三名的特斯拉Model 3，也是小鵬P7車系連續(xù)兩個月位居該銷量榜的首位,。

據(jù)悉,，隨著小鵬P7i的熱銷，小鵬P7i現(xiàn)推出指定車型至高可獲2.1萬元的限時購車政策,，包括P7i 702和610版本可享10,000元車款減免或24期0息,、5,000元保險補貼、免費升級價值6,000元的丹拿Confidence系列原裝音響,，此舉定必讓小鵬P7i獲得更多關(guān)注和銷量,。

不卷期貨卷“好用”，智駕領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先

2023年是中國智能駕駛成熟的元年,，用戶對好用,、成熟的智駕需求愈發(fā)強烈,。小鵬G9,、小鵬G6和小鵬P7i憑借XNGP智能駕駛功勛卓著,。以小鵬汽車旗艦車型G9為例，2024款小鵬G9訂單中Max版占比高達80%,，這一數(shù)據(jù)充分證明消費者對小鵬汽車智駕引領(lǐng)者的高度認可,。

作為小鵬汽車立足市場的“長板”科技，小鵬汽車以智駕先行者的身份率先打破科技期貨認知,。經(jīng)小鵬實驗室統(tǒng)計,，截止11月1日，小鵬汽車的智駕行駛里程已超過5.41億公里,，其中高速NGP累計行駛里程超過1.64億公里,，用戶端的輔助駕駛時間超過669.7萬小時，使用智能輔助駕駛可謂已成為小鵬車主的日常,。

此外,，小鵬汽車XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，作為國內(nèi)首個落地?zé)o圖城市智駕的方案,，也迎來最新量產(chǎn)落地計劃,。本月底城市NGP版圖將覆蓋至25城，12月底將開放至50城,，計劃至2024年將在全國擴充至200城,。而且，“開城”及“AI代駕”兩種模式將同步進行,，“AI代駕”年內(nèi)向部分用戶開放,，2024年完成全國有所區(qū)域的城市高階智駕覆蓋。

扭轉(zhuǎn)乾坤打勝翻身仗,，小鵬汽車走向正循環(huán)發(fā)展

以“智”帶“銷”,，小鵬G9的飛天不僅僅是市場層面的勝利，更是對中國“智駕之王”小鵬汽車實干形象的有力證明,。從一年前首發(fā)上市至今,，小鵬G9也經(jīng)歷了一次涅槃重生的過程。

在過去的一年里,，小鵬內(nèi)部以破釜沉舟的勇氣進行了產(chǎn)品技術(shù)架構(gòu)與組織管理的變革,，形成了G9再戰(zhàn)源動力；小鵬G9的產(chǎn)品經(jīng)理每天泡在社區(qū)去看每一條用戶的言論,，并認真思考產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)怎樣改變,；營銷層面同樣得益于團隊思路的變革，小鵬G9從預(yù)熱到上市的營銷都引發(fā)行業(yè)熱議,，預(yù)熱與上市階段多張海報給人留下深刻印象,。

今年以來小鵬汽車動作頻繁,，三款新車型投放市場，官宣與大眾和滴滴的戰(zhàn)略合作,，讓小鵬汽車的股價一路高歌,，現(xiàn)在可謂是小鵬的拐點時刻。相信隨著小鵬X9和智駕能力的逐步落地,，小鵬汽車交付速度將進一步提升,，加速邁向銷量新臺階。