汽車新能源化時代,，隨著五菱宏光MINIEV橫空出世，迅速成就了“人民的代步車”之美名,，如今這款經(jīng)典車型已經(jīng)衍生出多款版本,。2023年11月14日，“時尚代步開心果”宏光MINIEV第三代馬卡龍正式上市，215km 長續(xù)航版本指導(dǎo)價4.68萬元,，并且還有諸多上市權(quán)益哦,！?

截至2023年12月31日，選購215km續(xù)航版本至高可享受1500元金融貼息,，還贈送3.5kW充電樁,，并且首任車主非營運(yùn)車享受三電終身質(zhì)保，宏光MINIEV第三代馬卡龍或?qū)⒃俅乌A得眾多年輕消費(fèi)者的青睞,，覆蓋用戶群體范圍相當(dāng)廣泛,。有人把它當(dāng)代步工具，有人則把它當(dāng)一臺大玩具,，這充分說明了在國內(nèi)乃至全球車市,，第三代馬卡龍具有超越同級大多數(shù)車型的魅力。

眾所周知,，以往低價位車型留給我們的印象往往和“粗制濫造”相關(guān)聯(lián),，但自從五菱宏光MINIEV上市后改變了人們對于這一車型的傳統(tǒng)印象，憑借高顏值,、超前設(shè)計和精細(xì)工藝,，五菱宏光MINIEV上市后一直在突破，相關(guān)資訊顯示,，2020年銷量即登頂,；2021年又以月銷突破5萬輛做到全球車市該細(xì)分市場的第一名；2022年,，五菱宏光MINIEV更是帶動五菱新能源達(dá)成百萬銷量,，上市3年余即圈粉120萬消費(fèi)者，“小型電動車王者”實(shí)至名歸,。

目前,，基于GSEV生態(tài)架構(gòu)打造的五菱宏光MINIEV家族包括宏光MINIEV、宏光MINIEV馬卡龍,、宏光MINIEV GAMEBOY,、宏光MINIEV敞篷車四大系列，實(shí)現(xiàn)了從入門代步工具到社交玩具的進(jìn)階,，很多已經(jīng)有代步工具的消費(fèi)者也因?yàn)檎鄯诤旯釳INIEV自身魅力而再入手一輛或日常代步,、或玩樂出行的車。伴隨著第三代馬卡龍的推出,，宏光MINIEV家族或?qū)⒃俅纬阶约?，向更高極限進(jìn)階。

續(xù)航是眾多純電車型消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容,，第三代馬卡龍新增215km續(xù)航版本車型,，并通過產(chǎn)品優(yōu)化和技術(shù)升級,，將電耗降至9kWh/100km，充分滿足了中大城市通勤族的代步需求,，另外,，更長續(xù)航還能進(jìn)一步拓展用戶的汽車生活圈，或者轉(zhuǎn)化成更舒適的駕乘出行體驗(yàn),，全面改善用戶的交通出行質(zhì)量,。

補(bǔ)能同樣是純電車型消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容，第三代馬卡龍215km續(xù)航版本車型支持15kW直流快充,，30%-80%電量充電時長縮短至35分鐘,，幾乎追平到當(dāng)前主流快充水平，另外,，交流充電功率也提升到了3.3kW,，20%-100%電量充電時長縮短到了5個小時，確保了“明天滿電出行”,。

第三代馬卡龍配備的隨車充電槍還可以使用家用220V/10A的家用插座電源,，進(jìn)一步方便了部分用戶隨用隨充。

內(nèi)飾設(shè)計方面,，第三代馬卡龍以“悅心”為主旨,，設(shè)置了“牛奶太妃”和“布朗尼黑”兩種內(nèi)飾配色，打造出更加溫馨,、舒適的內(nèi)部空間,。

座椅面料采用了柔軟親膚的環(huán)保織物面料,，無論是炎熱的夏季,，還是寒冷的冬季，用戶進(jìn)到車內(nèi)落座的初體驗(yàn)更好,，織物面料打理也很方便,，日常清潔使用泡沫清洗劑+軟毛刷即可輕松清潔。

第三代馬卡龍座椅還采用全新人體工學(xué)設(shè)計,，擁有86000mm2超大接觸面積,，

座椅材質(zhì)方面，第三代馬卡龍采用了雙硬度發(fā)泡設(shè)計,，擁有不錯的乘坐舒適體驗(yàn)和支撐效果,，并且密度更高的座椅側(cè)翼還提升了包裹感,，進(jìn)而改善了用戶的出行體驗(yàn),。

動力系統(tǒng)方面，第三代馬卡龍215km續(xù)航版本車型驅(qū)動電機(jī)輸出功率30kW,，最大扭矩92N·m,，您可別小看這組數(shù)字,，0-50km/h加速時間僅需5秒，而且廠家還針對驅(qū)動電機(jī)的NVH表現(xiàn)進(jìn)行了技術(shù)優(yōu)化升級,，進(jìn)一步提升了車輛行駛時車內(nèi)靜謐性表現(xiàn),。

動力電池方面，第三代馬卡龍同樣擁有低溫加熱功能,，當(dāng)車輛連接充電槍充電時,，電池溫度能維持在12-25°C之間，既能保證冬季穩(wěn)妥充電,，又有利于提升冬季續(xù)航和動力輸出表現(xiàn),。

為了進(jìn)一步打消消費(fèi)者顧慮，第三代馬卡龍還能享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策,，并且在全國擁有2800+服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，且大部分網(wǎng)點(diǎn)還具備動力電池維修能力，五菱新能源也在全網(wǎng)推廣電池監(jiān)測,、均衡和修復(fù)技術(shù),，從產(chǎn)品質(zhì)量把控到售后服務(wù)保障，全面提升用戶體驗(yàn),。

懸掛系統(tǒng)方面,，第三代馬卡龍采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸和三連桿式半獨(dú)立后懸，通過全新設(shè)計的懸掛控制臂,、襯套結(jié)構(gòu),，優(yōu)化懸掛彈簧剛度，并針對車輛懸掛,、減振,、底盤進(jìn)行精心調(diào)校，進(jìn)一步提升了車輛駕控駕乘的舒適和穩(wěn)定,。

第三代馬卡龍采用了環(huán)狀籠式安全車身,，高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比達(dá)到60%，車身8處關(guān)鍵部位采用了1500Mpa的熱成型鋼,。

另外,，第三代馬卡龍還通過了對碰、柱碰,、側(cè)碰,、轉(zhuǎn)撞和翻滾等多達(dá)82種碰撞工況檢測，為車內(nèi)乘員保駕護(hù)航,，并且當(dāng)車輛發(fā)生碰撞并達(dá)到一定量級時,，車輛還會自動切斷高壓電路，以降低無謂的傷害,。

當(dāng)然受制于車身相對較小,，安全行車的責(zé)任還是要放在駕駛員肩上,，每一位駕駛員都有遵章守紀(jì)駕駛的義務(wù)，只有在駕駛中保持注意力高度集中,，才能有效降低事故風(fēng)險,，才能讓我們所處的交通環(huán)境更加和諧、更加安全,。

綜述：

作為一款精品純電小車,，宏光MINIEV第三代馬卡龍其實(shí)遠(yuǎn)不止以上所提到的升級，比如牛油果綠,、鳶尾藍(lán),、輕芒黃、奶杏咖,、白桃粉5種車漆配色,；比如同級唯一全LED前燈和全LED尾燈，亮度更高,、能耗更低,、點(diǎn)亮速度更快、使用壽命更長,；比如主副駕雙氣囊,；比如更悅耳的低速行車警示音；比如8英寸中控屏,，支持藍(lán)牙音樂/電話,、USB數(shù)據(jù)接口、本地電臺,、倒車影像,、手機(jī)APP遠(yuǎn)程互聯(lián)等功能；比如更大功率制冷空調(diào),，出風(fēng)量比前款車型提升14%,，達(dá)到了320 m3/h，夏季出行更舒爽,；比如內(nèi)飾采用全新PP粒子材料,，甲醛含量僅為國標(biāo)的1/3，甲苯含量僅為國標(biāo)的0.36%,；比如EPS電動助力轉(zhuǎn)向讓駕駛更輕松,；比如新增蠕行功能，堵車,、上坡,、倒車等場景下，車輛可以自行低速蠕動,，既降低了駕駛疲勞感,，又降低了不必要的行車安全風(fēng)險,。

作為一款入門純電代步車,，五菱宏光MINIEV全面改變了消費(fèi)者的固有印象,，并快速攻下百萬銷量，隨著宏光MINIEV第三代馬卡龍的推出,，必將為更多消費(fèi)者提供更好的出行體驗(yàn),，同時進(jìn)一步鞏固該車系在微型純電車這一細(xì)分市場的王者地位。