交完錢就后悔是一種正常的心理活動,，與之對應的其實還有一種常見心理現(xiàn)象，比如您選了一輛車,，如果這輛車使用上沒給您添過麻煩,，一般您會認為自己選對了，在老牛從事汽車售后服務顧問和銷售顧問工作經(jīng)歷中,，常見這兩種心理出現(xiàn)在同一客戶身上,，而且不勝枚舉。

選車功課做得好,，用車養(yǎng)車少煩惱,，實際上交完錢就后悔還是“選車功課”沒做到位，至少沒有平衡好用車需求和個人喜好。

這位車友應該是經(jīng)常逛汽車鑒聞直播間,，聽久了被洗腦成功才最終選定了雷凌雙擎,，但打心眼里他可能沒有那么喜歡雷凌雙擎。

筆者推薦車的原則基于于接觸過的持有該價位購車預算的消費者有很多,，于是在腦海中形成了大數(shù)據(jù),，大數(shù)據(jù)顯示，這類消費群體在用車遭遇到油耗高,、產(chǎn)品質(zhì)量不高,、穩(wěn)定性差等問題困擾時，他們當中大多數(shù)的用車滿意度會受到嚴重影響,，筆者見到過成年人因為免費保養(yǎng)被其他店騙了而在展廳撒潑,，甚至還有因為發(fā)動機漏防凍液而在展廳打滾兒，受這些不良印象影響,，因此推薦選車時就會傾向“相對穩(wěn)妥,，燃油經(jīng)濟性相對高”了。

這位車友的困擾在于內(nèi)心深處可能存在“自己花錢選了一輛老牛喜歡的車”,，但如果用了幾年整體使用比較滿意的話,，他可能就會想“聽老牛選的車還算挺合適”，也會認為自己選對了,。

盡管我們事先已經(jīng)溝通過“機油增多”風險了,，也有車友反饋過該車型“氣門室罩電磁閥滲油”等案例，但如果這位“交訂就后悔”的車友用車時遭遇這類問題困擾,，甚至就算都沒有影響用車的那種質(zhì)量問題,，他內(nèi)心深處可能也會認為老牛推薦錯了、自己也選錯了,。

大家都知道筆者開一輛2016款卡羅拉雙擎精英版,，能稱得上配置的也就“前后角倒車雷達”，單碟CD,、主駕座椅手動高低可調(diào),、標準尺寸天窗、皮質(zhì)座椅,，就這么點玩意兒,，筆者認為當下國內(nèi)車市六七萬級的高配版本具體配置都應該比這高吧？

日?？窜嚺能嚳吹酵瑑r格落地的車型筆者也想罵街?。‘敃r現(xiàn)在的汽車消費者,，但考慮到用車6年以來,，行駛里程18萬公里,，偏激進的駕駛風格，百公里都不到5L的穩(wěn)定油耗,，用車更是幾乎沒有產(chǎn)生過困擾，即便車輛懸掛經(jīng)常被嚴重墩過,，但目前車輛的直行性,、駕控駕乘舒適表現(xiàn)，筆者還是很滿意,，甚至認為比日常試過一些更貴的車型都好。

因此綜合權(quán)衡之后,，就2017年初國內(nèi)車市同類產(chǎn)品來說,，筆者仍然認為沒選錯，尤其是和前一輛富康百公里9L+的油耗相比,，18萬公里省了5萬多塊的油費,，這是一種用車滿意度提升方面的良好心理建設(shè)方法,，您不妨也試試這種自我安撫方式,。

交完錢就后悔可能是因為我們內(nèi)心想著“吃在東家住在西家”,，但我們的預算就這么點啊，該類型的汽車消費群體又很難接受“試錯成本”,，所以只有“平衡好用車需求和個人喜好”才行,。

當用車需求和個人喜好產(chǎn)生沖突時,，筆者甚至認為要更傾向用車需求，壓縮個人喜好才對,。

因為“喜新厭舊”也是人性,，您現(xiàn)在花錢追的新，按照現(xiàn)在車輛更新?lián)Q代速度,，頂多兩年就落伍了,，當初高出來的錢+車輛貶值的錢，以往接觸過的很多選車追新的客戶都表示悔恨不已,，那會兒“個人喜好”就不如錢更有價值了,。

因此筆者還是堅持認為持有十來萬及以下購車預算的車友,，傾向穩(wěn)妥可靠經(jīng)濟性高更有利于家庭長期利益和長期用車滿意度。

所以這位“交完訂金”就后悔的車友,，如果將來不是特點背趕上大的質(zhì)量問題，幾年后您可能也會認為老牛推薦的好,，您選的對,，老話兒說的好,，聽人勸吃飽飯，這句話很有道理,。