這兩年,，自主新能源車有點(diǎn)兩極分化的趨勢(shì),，熱門車型或者賣得火的車型，要不就是幾萬(wàn)塊的代步小車,，要不就是動(dòng)輒四,、五十萬(wàn)以上的高端貨，中間層次雖然沒有斷檔,，但選擇也不多,。這種兩頭大、中間細(xì)的“啞鈴形”市場(chǎng)分布似乎并不是太妥當(dāng),。如今這種情況就要發(fā)生變化了,，一些20萬(wàn)+且極具競(jìng)爭(zhēng)力的純電新車的相繼到來(lái)，直接豐富我們的選擇,。就拿智界S7來(lái)說(shuō),，預(yù)售價(jià)25.8萬(wàn)起，產(chǎn)品力遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品,，綜合價(jià)值甚至能夠超越Model S,。

值得一提的是，智界S7在發(fā)布后還引起了CNN的關(guān)注,，直接成為了國(guó)內(nèi)外媒體關(guān)注的焦點(diǎn),。而在銷量方面，智界S7小訂一夜突破5000,，這不僅僅是一個(gè)數(shù)字,，更是智界S7在市場(chǎng)上掀起熱潮，產(chǎn)品力受到用戶高度認(rèn)可的證明,！那么在正式上市后,，智界S7很有可能創(chuàng)造銷量巔峰，在市場(chǎng)上的前景不可估量,，大家不妨拭目以待,。

智能座艙是這些年傳統(tǒng)車企和新勢(shì)力都在力爭(zhēng)之地，都想打造出更智能,、更便捷,、更舒適的駕乘環(huán)境。在華為智能科技的賦能下,，智界S7沒有讓人失望,，它搭載領(lǐng)先的首發(fā)搭載HarmonyOS 4智能座艙、HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)后,，實(shí)現(xiàn)了智能泊車功能,，通過(guò)車輛的智能感知和主動(dòng)避障技術(shù),，讓車輛能夠自行完成停車操作，這無(wú)疑是對(duì)新手司機(jī)非常友好,。

為給用戶帶來(lái)更有激情和更安全的駕控體驗(yàn),，智界S7依托全新一代DriveONE 800V高壓碳化硅黃金動(dòng)力平臺(tái),，百公里加速僅需3.3秒，百公里制動(dòng)距離更是僅33.5米,。另外在車身安全,、主動(dòng)安全、電池安全等方面不遺余力,，帶給了用戶更多的安心,。