隨著2023年即將結(jié)束，對(duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)圈來(lái)說(shuō)，正開(kāi)始著新一輪的“降價(jià)潮”,。不管是合資進(jìn)口，還是國(guó)產(chǎn)自主品牌,，終端都有著幾千到幾萬(wàn)的降幅,。要知道，今年上半年,，不少車(chē)企都需要加價(jià)才能提車(chē),，排隊(duì)周期也至少需要2-3周左右，而如今不管是什么品牌的車(chē)型,，降價(jià)幅度也十分可觀,，今天也為大家盤(pán)點(diǎn)幾款降價(jià)較高的車(chē)型。

雪佛蘭·科魯澤

大家都知道,，雪佛蘭·科魯澤在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量表現(xiàn)和市場(chǎng)口碑都一直比較低迷,。在眾多的緊湊型車(chē)型中,，雖然科魯澤作為雪佛蘭旗下的重點(diǎn)車(chē)型,，但面對(duì)大眾桑塔納,、豐田卡羅拉等車(chē)型，科魯澤即便是贏得了一些年輕人的青睞,，但終究未獲得市場(chǎng)的認(rèn)可,。目前，科魯澤的售價(jià)區(qū)間為9.49-10.89萬(wàn)元之間,，普遍終端優(yōu)惠也在3萬(wàn)元左右,，其落地價(jià)也下探到了7萬(wàn)元左右。

與此同時(shí),，即便是在二手車(chē)市場(chǎng),，一臺(tái)行駛3萬(wàn)公里左右的科魯澤，車(chē)價(jià)普遍要跌到新車(chē)價(jià)的50%左右了,?？赡埽怯捎谑袌?chǎng)保有量的原因,，如果科魯澤想要月銷(xiāo)突破3千輛以上,，降價(jià)也是其重要手段。如果,，你的預(yù)算不高,，并追求年輕個(gè)性的顏值，科魯澤也確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的車(chē)型,。

東風(fēng)日產(chǎn)·軒逸經(jīng)典

日產(chǎn)軒逸作為當(dāng)前熱門(mén)車(chē)型,，已經(jīng)受到了眾多消費(fèi)者的追捧,。尤其是經(jīng)典版車(chē)型，更是成為了不少家庭的購(gòu)車(chē)首選,。而近兩周,，軒逸經(jīng)典的降價(jià)幅度更是突破到了4萬(wàn)元。以低配的舒適版車(chē)型為例,，其落地價(jià)也下探到了8萬(wàn)元左右,。要知道，在去年,，軒逸經(jīng)典的降幅基本在3萬(wàn)元上下,。而這次的降幅，也確實(shí)有望助推軒逸的銷(xiāo)量再次飆升至新的高度,。

日產(chǎn)軒逸作為一款人盡皆知的車(chē)型,，憑借著皮實(shí)耐造、后期成本低等特點(diǎn),，廣泛獲得大家的認(rèn)可,。而在二手車(chē)市場(chǎng),，軒逸更是成為了“香餑餑”，基本不到一周的時(shí)間,，車(chē)商便可出手,。以19款的舒適版車(chē)型為例，目前的售價(jià)在6－8萬(wàn)元之間,，也確實(shí)是個(gè)日常代步,、上班通勤的“神器”。

上汽通用別克·君威

別克作為美系豪華品牌,，在國(guó)內(nèi)也是有著不少粉絲,。而別克旗下的君威更是以空間大、舒適高,、動(dòng)力足等特點(diǎn),，贏得了不少?lài)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。就在11月第一周,，新款別克君威全款優(yōu)惠4萬(wàn)元左右,，裸車(chē)價(jià)也是低至11.98萬(wàn)元，如果是分期購(gòu)車(chē)的話(huà),，最高優(yōu)惠降幅也是高達(dá)4.6萬(wàn)元,。

要知道，老款別克君威此前最高優(yōu)惠達(dá)到了6.5萬(wàn),，11萬(wàn)元左右的價(jià)格便可買(mǎi)到一臺(tái)豪華中型車(chē),，難到不香嗎？

上汽奧迪A7L

全新一代奧迪A7L自從上市以來(lái),，憑借著轎跑式的車(chē)身造型,，再加上超長(zhǎng)的軸距，本以為市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)十分高漲,。但沒(méi)想到實(shí)際的銷(xiāo)量卻是如此慘淡,，平均月銷(xiāo)量也僅在300輛左右。而且,，今年年初,，奧迪A7L便直降3萬(wàn)元，到如今卻有著高達(dá)7萬(wàn)元左右的降幅,。

此舉也確實(shí)表現(xiàn)出奧迪A7L徹底放下身段,，作為一款售價(jià)4、50萬(wàn)元的轎跑車(chē)型,，未來(lái)面對(duì)國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力品牌不斷“內(nèi)卷”的趨勢(shì),，奧迪A7L也很難“脫困”。如果，最近確實(shí)有意向考慮奧迪A7L的朋友,，年前這個(gè)階段也確實(shí)可以考慮入手,。

隨著年關(guān)將至，眾多車(chē)企為了清理庫(kù)存車(chē)輛,，以及各項(xiàng)福利政策的加持，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也將再次出現(xiàn)“降價(jià)潮”的局面,。如果,，近期有考慮換車(chē)打算的朋友，不妨多多留意一下市場(chǎng)變化,。當(dāng)然,，關(guān)于后續(xù)汽車(chē)市場(chǎng)的更多消息，我們也將持續(xù)跟進(jìn),，歡迎大家下方留言討論,。

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