CX-50行也上市以來,，消費(fèi)者給予了它“好看,、好開,、好大,、好安全,、好智能,、好品質(zhì)”的“新時(shí)代六好SUV”評價(jià),，而此次搭載e-AWD電子式四驅(qū)系統(tǒng)的新車,，特點(diǎn)是注重提升車輛的起步性能和駕駛的穩(wěn)定性，同時(shí),，配合混合動(dòng)力系統(tǒng)高效強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,，能夠輕松應(yīng)對多種復(fù)雜地形,，為駕駛者開拓更多山系生活場景。

走進(jìn)南京工廠,，影帝梁家輝見證新車如何誕生

日前,，CX-50行也產(chǎn)品代言人、“千面影帝”梁家輝首次走進(jìn)南京工廠的汽車生產(chǎn)線,，零距離見證了CX-50行也HEV的生產(chǎn)全過程,。梁家輝說：“造一輛好車就像拍一部好電影，都需要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,，和一顆極致的匠心”,。

據(jù)介紹，長安馬自達(dá)南京工廠是馬自達(dá)海外的最佳工廠,，擁有強(qiáng)大的制造實(shí)力：沖壓車間內(nèi)高效的自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線,，100秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)整線模具的自動(dòng)切換；擁有500多臺(tái)機(jī)器人的焊裝車間,，主拼線自動(dòng)化率達(dá)到100%；總裝車間內(nèi)的扭矩監(jiān)控系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)100%的關(guān)鍵工位完全監(jiān)控覆蓋,，確保車輛的百分百合格率。

高效智能的生產(chǎn)線是長安馬自達(dá)敢于承諾CX-50行也終身免費(fèi)質(zhì)保的原因之一,。長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦表示：“搭載四驅(qū)系統(tǒng)的CX-50行也HEV能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來真正全場景的山系生活體驗(yàn)?！?。

長安馬自達(dá)汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理小原秀之表示：“作為長安馬自達(dá)首款混合動(dòng)力SUV，MAZDA CX-50行也HEV基于全新世代「創(chuàng)馳藍(lán)天」技術(shù)平臺(tái),，擁有輕快且隨心所欲的操控性能”

電四驅(qū)系統(tǒng)加持 人馬一體駕乘體驗(yàn)

MAZDA CX-50行也HEV是長安馬自達(dá)首款混合動(dòng)力SUV,，也是首次搭載了e-AWD電子式四驅(qū)系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)最的特點(diǎn)是,，在提升車輛起步性能和駕駛穩(wěn)定性的同時(shí),，配合混合動(dòng)力系統(tǒng)高效強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，能夠輕松應(yīng)對雪地,、砂石等多種地形,，為用戶開拓更多山系生活場景，打破探索自然與戶外冒險(xiǎn)的邊界,。

據(jù)介紹,，新車搭載了2.5L大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有先進(jìn)高速的燃燒技術(shù),，帶來強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),，也擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,；油電混合動(dòng)力模式，為駕駛者帶來更輕快的起步,，加速更迅捷,。

新車在車輛起步階段由純電驅(qū)動(dòng)，停車時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)停止,；車輛加速時(shí),，電機(jī)一起參與提供動(dòng)力，加速制動(dòng)時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電,，回收到的動(dòng)能為車輛下一次起步時(shí)使用。如此帶來更節(jié)能環(huán)保,、更輕快的駕駛性能,，能夠?yàn)橛脩艄?jié)省油耗。

CX-50行也HEV搭載了馬自達(dá)備受好評的Mi-Drive智能駕駛模式,，在日常,、運(yùn)動(dòng)和越野三種模式下，Mi-Drive可以為用戶提供更具個(gè)性化的駕駛體驗(yàn),。

CX-50行也HEV的三電系統(tǒng)同樣遵循馬自達(dá)在安全領(lǐng)域的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),，以高安全性和高可靠性為出發(fā)點(diǎn)，致力于為用戶打造安全安心的用車生活,。