外觀在現(xiàn)款基礎(chǔ)上調(diào)整了細節(jié)設(shè)計,,配色有輕芒黃,、奶杏咖、牛油果綠,、白桃粉,、鳶尾藍五種可選。前臉將黑色飾板更換為更可愛的白色飾板,,并將兩側(cè)橢圓形LED頭燈融為一體,。前杠也加入了更顯可愛白色飾板和圓形霧燈,凸顯其可愛的一面,。 ?側(cè)面造型延續(xù)現(xiàn)有設(shè)計,,長軸車身能提供更大內(nèi)部空間。輪圈依舊提供幸運草輪轂蓋,,車頂和A柱的撞色設(shè)計,,搭配C柱馬卡龍標(biāo)識,進一步彰顯...
11月13日,小鵬汽車在港交所發(fā)布公告,,收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務(wù)資產(chǎn)的首次交割已于2023 年11月13日發(fā)生,,首次交割后,標(biāo)的集團各成員公司均已成為公司的全資附屬公司,,而標(biāo)的集團的財務(wù)業(yè)績將被并入本集團的合并財務(wù)報表中,。 根據(jù)股份購買協(xié)議,小鵬汽車公司已向滴滴配發(fā)及發(fā)行 58,164,217股A類普通股作為首次對價股份,,...
11月8日,,在塑造高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和域控制器技術(shù)未來的戰(zhàn)略舉措中,上汽集團,、聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司(聯(lián)創(chuàng))和TTTech-Auto AG很榮幸地宣布加強合作,。該聯(lián)盟始于2018年,成立了“創(chuàng)時汽車科技有限公司”(創(chuàng)時),,這是一家專注于在中國汽車市場開發(fā),、生產(chǎn)和銷售先進駕駛輔助系統(tǒng)電子控制單元的合資企業(yè)。 上汽集團和TTTech Auto以其在...
交完錢就后悔是一種正常的心理活動,,與之對應(yīng)的其實還有一種常見心理現(xiàn)象,,比如您選了一輛車,如果這輛車使用上沒給您添過麻煩,,一般您會認為自己選對了,在老牛從事汽車售后服務(wù)顧問和銷售顧問工作經(jīng)歷中,,常見這兩種心理出現(xiàn)在同一客戶身上,,而且不勝枚舉。 選車功課做得好,,用車養(yǎng)車少煩惱,,實際上交完錢就后悔還是“選車功課”沒做到位,至少沒有平衡好用車需求和個人喜好...
快科技11月14日消息,奧迪將在國內(nèi)推出基于高端純電平臺PPE打造的首款電動Q6Le-tron,,而近日,,有關(guān)該的更多信息流出。 據(jù)財聯(lián)社獨報道,,首將于明年在位于長春的奧迪一PPE工廠下線,,分為磷酸鐵鋰和三元鋰兩種版本,其中前者供應(yīng)商為比亞迪(刀片電池),,后者為寧德時代,。 海外版Q6e-tron 公開信息顯示,寧德時代此前已獲一奧迪部分新能源型定點,,搭載于現(xiàn)...
11月10日,,吉利星越L智擎版正式開啟預(yù)售,,并且公布了詳細的配置信息。新車共推出了星河版,、天宮版兩款車型,,預(yù)售價分別為17.17萬元和18.17萬元。 另外,,在11月10日-11月30日預(yù)售活動期間下訂的用戶還可以享受包括1000元抵3000元在內(nèi)的早鳥權(quán)益,。這也就意味著,消費者在預(yù)售期內(nèi)購車可以節(jié)省2000元,。 外觀部分,,星越L智擎版依舊沿用了...
何謂風(fēng)云 為什么是“風(fēng)云”,? 1999年,奇瑞生產(chǎn)的第一款轎車“風(fēng)云”下線,,隨著這款車的下線,,合資車壟斷的“神話”被瓦解。2001年,,奇瑞風(fēng)云銷售了28000輛,,銷售額則達到了20億元,到了2002年,,奇瑞風(fēng)云再次發(fā)力,,銷量直接達到了50000輛,躋身國內(nèi)轎車行業(yè)的八強,。 從此,,憑借風(fēng)云這一車型在中國汽車消費者的心中種下了一顆名為奇瑞的種子...
在新能源市場不斷發(fā)展的當(dāng)下,,自主品牌不斷借助先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)積累,向高端市場發(fā)起了集體攻勢,。典型代表如智界S7,,盡管剛剛預(yù)售,,但卻已經(jīng)在高端汽車市場中留下了自己的姓名! 11月9日,,華為智選車業(yè)務(wù)推出首款轎車——智界S7,。新車預(yù)售亮相后,憑借諸多產(chǎn)品亮點,,不僅引起了國內(nèi)媒體和消費者的極大關(guān)注,,更立刻吸引了CNN等國際媒體的注意。報道中,,CNN將智界S7評...
“經(jīng)過多次測算,四個版本全部虧損在賣,,我們就是想讓更多消費者體驗華為的產(chǎn)品,。” 在智界S7的預(yù)售發(fā)布會現(xiàn)場,,余承東如是說,,這和華為要幫助車企造好車的“人道主義”精神不謀而合。 華為智選車業(yè)務(wù)還在上升過程中,,目前尚處于虧損階段,,不過智界S7是否能立即盈利并不是華為首要考慮的問題。華為的核心問題是:這款車能否成為下一個供不應(yīng)求的“問界新M7”,?換...