新車上市期間,，捷途旅行者還為用戶帶來多重豪禮,。即日起，訂購(gòu)捷途旅行者的用戶,，即可享受“訂金膨脹禮”,、“超級(jí)置換禮”、“終身質(zhì)保禮”,、“金融減壓禮”,、“流量暢玩禮”、“等待驚喜禮”六大權(quán)益,。其中,，“訂金膨脹禮”為訂金2000元抵8000元購(gòu)車款；“超級(jí)置換禮”為15000元置換補(bǔ)貼（“超級(jí)置換禮”與“訂金膨脹禮”不同享）,；“終身質(zhì)保禮”為首任非運(yùn)營(yíng)車主整車終身質(zhì)保,；“金融減壓禮”為24/36期0息，一成首付超長(zhǎng)貸,；“流量暢玩禮”為首任車主享5年免費(fèi)流量（6G/月）,；“等待驚喜禮”為超出交車承諾周期補(bǔ)償1000捷途幣/天（7DCT版交車承諾周期30天，8AT版交車承諾周期45天,，補(bǔ)償上限30000捷途幣,，如在交車承諾周期內(nèi)交付無補(bǔ)償）。從訂車到金融方案購(gòu)車再到等車,、用車,，捷途旅行者都懂用戶所想、寵用戶所需,，助力所有“旅行向往者”出發(fā),。

輕越野是20萬以內(nèi)越野SUV的最優(yōu)解

根據(jù)前期對(duì)用車場(chǎng)景的調(diào)研，預(yù)算20萬以內(nèi)的用戶通常需要兼顧閑時(shí)越野與日常城市用車,。面向他們的車型不僅要具備支持他們?cè)揭暗哪芰?，還要滿足低能耗和舒適性的需求。因此,，輕越野是最合適的選擇,。輕越野車型采用了“去大梁”設(shè)計(jì)，相比同級(jí)“帶大梁”設(shè)計(jì)的車型整備質(zhì)量至少輕5%以上,，帶來的直接好處就是油耗降低,；同時(shí)，“去大梁”設(shè)計(jì)也讓其在城市通行時(shí)的操控性和舒適性都有更明顯的優(yōu)勢(shì),，比如規(guī)避了剎車“點(diǎn)頭”和長(zhǎng)時(shí)間駕駛傷腰等問題,。

眾所周知，越野SUV“帶大梁”設(shè)計(jì)的本質(zhì)是提升車身扭轉(zhuǎn)剛度，以此避免車輛在極端路況越野時(shí)出現(xiàn)車身扭曲變形,，而導(dǎo)致車門不能正常開閉等情況,。但能不能越野絕非是看有無大梁，核心還是看車身扭轉(zhuǎn)剛度,、通過性以及動(dòng)力性能,，只要這三方面足夠優(yōu)秀，舍得下成本,，“去大梁”設(shè)計(jì)的越野SUV同樣可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的越野性能,。

首先是車身扭轉(zhuǎn)剛度，捷途旅行者采用了潛水艇級(jí)車身,，其高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%,，并采用一體式激光拼焊，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到驚人的31000N·m/deg,，達(dá)到百萬級(jí)豪車水平（“去大梁”設(shè)計(jì)的路虎衛(wèi)士為30000N·m/deg）,，甚至超過某些熱門的“帶大梁”越野SUV，不僅可以保障車身在較大坑洼路面,、交叉軸等極端路況下時(shí)不會(huì)發(fā)生形變,，緊急情況下更是可以方便救援逃生，安全性更高,。另外,，超高的車身扭轉(zhuǎn)剛度，還給捷途旅行者帶來了優(yōu)秀的行駛穩(wěn)定性和NVH表現(xiàn),。

其次是通過性,，它直接決定了車輛能否安全通過極端復(fù)雜路況。捷途旅行者擁有28°接近角,、30°離去角,、220mm最小離地間隙、700mm涉水深度的優(yōu)勢(shì)條件,，既能爬山爬坡,，也敢下水越河，充分滿足用戶絕大部分越野場(chǎng)景,。

再是動(dòng)力性能,，沒有強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力，一切越野性能都是空談,。捷途旅行者全系搭載鯤鵬動(dòng)力,，其中“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)”2.0TD則是將動(dòng)力發(fā)揮到極致，擁有187kW最大功率和峰值扭矩390N·m的超強(qiáng)輸出,，市區(qū)起步加速先人一步,，高速超車一氣呵成,，面對(duì)100%坡（45°坡）也能輕松爬躍。

XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù),，讓越野更便捷

為了方便全民皆可越野,，捷途旅行者搭載XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)。這是全球頂尖的汽車零部件供應(yīng)商——博格華納的全新一代四驅(qū)技術(shù),，通過中央智能扭矩管理器+后橋智能限滑差速鎖的協(xié)同工作,，能夠根據(jù)不同路況需求,，0.1秒即可實(shí)現(xiàn)2驅(qū)/4驅(qū)切換,，以及差速鎖止的全自動(dòng)快速響應(yīng)。相比搭載普通四驅(qū)系統(tǒng)的車型,，捷途旅行者無需用戶刻意的去背誦各種繁瑣的操作,，而更加從容、純粹地享受越野的樂趣,。

與此同時(shí),，捷途旅行者支持S運(yùn)動(dòng)、N標(biāo)準(zhǔn),、E經(jīng)濟(jì),、雪草、泥濘,、巖石等多種駕駛模式自由選擇,，也可采用特設(shè)X模式，系統(tǒng)會(huì)智能識(shí)別路況,，切換至相應(yīng)模式,，時(shí)刻保持最佳行駛狀態(tài)，即使是越野小白,，也能輕松上手,。值得一說的是，捷途旅行者也支持智能蠕行模式,，系統(tǒng)智能控制扭矩輸出,，以固定低速，輕松穿越惡劣路況,，有效避免打滑和陷車,。

縱橫之道打造硬派型格，舒適,、智能,、品質(zhì)無處不在

如果說捷途旅行者輕越野的性格本色是需要開起來體驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)，那么它的硬派造型,、超大空間,、健康舒適,、智能配置等方面則是能讓你第一眼就怦然心動(dòng)。另外,，捷途旅行者還提供整車終身質(zhì)保,，品牌實(shí)力為車主護(hù)航到底。

在“縱橫之道”設(shè)計(jì)美學(xué)賦能下,，捷途旅行者JETOUR光影格柵將科技感與力量感兩種截然不同的氣質(zhì)融合在一起,，縱橫矩陣式前燈搭配寬厚的前包圍，硬派型格致敬經(jīng)典,。另外,，新車還是個(gè)“空間藝術(shù)家”，4785mm超長(zhǎng)車身,、2800mm超長(zhǎng)軸距,，二排座椅可純平放倒，全車儲(chǔ)物空間高達(dá)50+處,，“露營(yíng)起居”應(yīng)有盡有,。

而在健康舒適方面，捷途旅行者則是配備五星健康座艙,，帶來嬰兒級(jí)健康座艙體驗(yàn),。加之類麂皮座椅、頭等艙副駕,、64英寸全景天窗,、多層隔音玻璃、12聲道SONY頂級(jí)音響配置,、私人定制香氛系統(tǒng),，以及電吸尾門等配置，捷途旅行者用輕奢,、豪華顛覆越野“粗曠”的偏見,。

智能科技是捷途旅行者又一加分項(xiàng)，其搭載高通驍龍8155芯片,，打通15.6英寸中控巨幕,、AI智能管家、FOTA智能升級(jí)等超強(qiáng)配置,，帶來開機(jī)快,、響應(yīng)快、識(shí)別快,、連接快的流暢體驗(yàn),；其配備的L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋用戶出行全場(chǎng)景,，讓駕駛更輕松,、停車更便捷,、行車更安全，540°全景影像讓安全隱患無處遁形,。

“旅行^+”生態(tài)持續(xù)拓展,，捷途汽車懂旅行更懂旅行者

用行動(dòng)定義旅途,，作為奇瑞集團(tuán)戰(zhàn)略的承接者和創(chuàng)新尖兵,，捷途汽車堅(jiān)持“旅行⁺”戰(zhàn)略，圍繞用戶的場(chǎng)景體驗(yàn)需求不斷拓展“旅行⁺”生態(tài)邊界,，僅僅是G318 沿線就建成了200家驛站,，生態(tài)權(quán)益涵蓋用戶出行的食、住,、行,、游,，以及車輛整備等多方面,，為用戶提供24小時(shí)服務(wù)響應(yīng)。

懂旅行才能更懂旅行向往者,。捷途旅行者提供了20+的生態(tài)場(chǎng)景,，包括無人機(jī)、拖掛式房車,、車頂帳篷等生態(tài)產(chǎn)品,。同時(shí)，捷途旅行者也支持尾門定制化功能開發(fā)等需求,，拓展車主戶外拍攝,、野餐露營(yíng)等不同形式、不同愛好的旅行場(chǎng)景,。加之如小書包,、拉環(huán)、鉚釘,、啤酒開瓶器,、G318路線圖等貼心細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，捷途旅行者已然就是用戶旅行路上的“最佳CP”,。