新車上市期間,捷途旅行者還為用戶帶來(lái)多重豪禮,。即日起,,訂購(gòu)捷途旅行者的用戶,即可享受“訂金膨脹禮”,、“超級(jí)置換禮”,、“終身質(zhì)保禮”、“金融減壓禮”,、“流量暢玩禮”,、“等待驚喜禮”六大權(quán)益。其中,,“訂金膨脹禮”為訂金2000元抵8000元購(gòu)車款,;“超級(jí)置換禮”為15000元置換補(bǔ)貼(“超級(jí)置換禮”與“訂金膨脹禮”不同享);“終身質(zhì)保禮”為首任非運(yùn)營(yíng)車主整車終身質(zhì)保,;“金融減壓禮”為24/36期0息,,一成首付超長(zhǎng)貸;“流量暢玩禮”為首任車主享5年免費(fèi)流量(6G/月),;“等待驚喜禮”為超出交車承諾周期補(bǔ)償1000捷途幣/天(7DCT版交車承諾周期30天,,8AT版交車承諾周期45天,補(bǔ)償上限30000捷途幣,,如在交車承諾周期內(nèi)交付無(wú)補(bǔ)償),。從訂車到金融方案購(gòu)車再到等車,、用車,捷途旅行者都懂用戶所想,、寵用戶所需,,助力所有“旅行向往者”出發(fā)。
輕越野是20萬(wàn)以內(nèi)越野SUV的最優(yōu)解
根據(jù)前期對(duì)用車場(chǎng)景的調(diào)研,,預(yù)算20萬(wàn)以內(nèi)的用戶通常需要兼顧閑時(shí)越野與日常城市用車,。面向他們的車型不僅要具備支持他們?cè)揭暗哪芰Γ€要滿足低能耗和舒適性的需求,。因此,,輕越野是最合適的選擇。輕越野車型采用了“去大梁”設(shè)計(jì),,相比同級(jí)“帶大梁”設(shè)計(jì)的車型整備質(zhì)量至少輕5%以上,,帶來(lái)的直接好處就是油耗降低;同時(shí),,“去大梁”設(shè)計(jì)也讓其在城市通行時(shí)的操控性和舒適性都有更明顯的優(yōu)勢(shì),,比如規(guī)避了剎車“點(diǎn)頭”和長(zhǎng)時(shí)間駕駛傷腰等問(wèn)題。
眾所周知,,越野SUV“帶大梁”設(shè)計(jì)的本質(zhì)是提升車身扭轉(zhuǎn)剛度,,以此避免車輛在極端路況越野時(shí)出現(xiàn)車身扭曲變形,而導(dǎo)致車門不能正常開(kāi)閉等情況,。但能不能越野絕非是看有無(wú)大梁,,核心還是看車身扭轉(zhuǎn)剛度、通過(guò)性以及動(dòng)力性能,,只要這三方面足夠優(yōu)秀,,舍得下成本,,“去大梁”設(shè)計(jì)的越野SUV同樣可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的越野性能,。
首先是車身扭轉(zhuǎn)剛度,捷途旅行者采用了潛水艇級(jí)車身,,其高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%,,并采用一體式激光拼焊,整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到驚人的31000N·m/deg,,達(dá)到百萬(wàn)級(jí)豪車水平(“去大梁”設(shè)計(jì)的路虎衛(wèi)士為30000N·m/deg),,甚至超過(guò)某些熱門的“帶大梁”越野SUV,不僅可以保障車身在較大坑洼路面,、交叉軸等極端路況下時(shí)不會(huì)發(fā)生形變,,緊急情況下更是可以方便救援逃生,安全性更高,。另外,,超高的車身扭轉(zhuǎn)剛度,,還給捷途旅行者帶來(lái)了優(yōu)秀的行駛穩(wěn)定性和NVH表現(xiàn)。
其次是通過(guò)性,,它直接決定了車輛能否安全通過(guò)極端復(fù)雜路況,。捷途旅行者擁有28°接近角、30°離去角,、220mm最小離地間隙,、700mm涉水深度的優(yōu)勢(shì)條件,既能爬山爬坡,,也敢下水越河,,充分滿足用戶絕大部分越野場(chǎng)景。
再是動(dòng)力性能,,沒(méi)有強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力,,一切越野性能都是空談。捷途旅行者全系搭載鯤鵬動(dòng)力,,其中“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)”2.0TD則是將動(dòng)力發(fā)揮到極致,,擁有187kW最大功率和峰值扭矩390N·m的超強(qiáng)輸出,市區(qū)起步加速先人一步,,高速超車一氣呵成,,面對(duì)100%坡(45°坡)也能輕松爬躍。
XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)技術(shù),,讓越野更便捷
為了方便全民皆可越野,,捷途旅行者搭載XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)。這是全球頂尖的汽車零部件供應(yīng)商——博格華納的全新一代四驅(qū)技術(shù),,通過(guò)中央智能扭矩管理器+后橋智能限滑差速鎖的協(xié)同工作,,能夠根據(jù)不同路況需求,0.1秒即可實(shí)現(xiàn)2驅(qū)/4驅(qū)切換,,以及差速鎖止的全自動(dòng)快速響應(yīng),。相比搭載普通四驅(qū)系統(tǒng)的車型,捷途旅行者無(wú)需用戶刻意的去背誦各種繁瑣的操作,,而更加從容,、純粹地享受越野的樂(lè)趣。
與此同時(shí),,捷途旅行者支持S運(yùn)動(dòng),、N標(biāo)準(zhǔn)、E經(jīng)濟(jì),、雪草,、泥濘、巖石等多種駕駛模式自由選擇,,也可采用特設(shè)X模式,,系統(tǒng)會(huì)智能識(shí)別路況,,切換至相應(yīng)模式,時(shí)刻保持最佳行駛狀態(tài),,即使是越野小白,,也能輕松上手。值得一說(shuō)的是,,捷途旅行者也支持智能蠕行模式,,系統(tǒng)智能控制扭矩輸出,以固定低速,,輕松穿越惡劣路況,,有效避免打滑和陷車。
縱橫之道打造硬派型格,,舒適,、智能、品質(zhì)無(wú)處不在
如果說(shuō)捷途旅行者輕越野的性格本色是需要開(kāi)起來(lái)體驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn),,那么它的硬派造型,、超大空間、健康舒適,、智能配置等方面則是能讓你第一眼就怦然心動(dòng),。另外,捷途旅行者還提供整車終身質(zhì)保,,品牌實(shí)力為車主護(hù)航到底,。
在“縱橫之道”設(shè)計(jì)美學(xué)賦能下,捷途旅行者JETOUR光影格柵將科技感與力量感兩種截然不同的氣質(zhì)融合在一起,,縱橫矩陣式前燈搭配寬厚的前包圍,,硬派型格致敬經(jīng)典。另外,,新車還是個(gè)“空間藝術(shù)家”,,4785mm超長(zhǎng)車身、2800mm超長(zhǎng)軸距,,二排座椅可純平放倒,,全車儲(chǔ)物空間高達(dá)50+處,“露營(yíng)起居”應(yīng)有盡有,。
而在健康舒適方面,捷途旅行者則是配備五星健康座艙,,帶來(lái)嬰兒級(jí)健康座艙體驗(yàn),。加之類麂皮座椅、頭等艙副駕,、64英寸全景天窗,、多層隔音玻璃,、12聲道SONY頂級(jí)音響配置、私人定制香氛系統(tǒng),,以及電吸尾門等配置,,捷途旅行者用輕奢、豪華顛覆越野“粗曠”的偏見(jiàn),。
智能科技是捷途旅行者又一加分項(xiàng),,其搭載高通驍龍8155芯片,打通15.6英寸中控巨幕,、AI智能管家,、FOTA智能升級(jí)等超強(qiáng)配置,帶來(lái)開(kāi)機(jī)快,、響應(yīng)快,、識(shí)別快、連接快的流暢體驗(yàn),;其配備的L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),,覆蓋用戶出行全場(chǎng)景,讓駕駛更輕松,、停車更便捷,、行車更安全,540°全景影像讓安全隱患無(wú)處遁形,。
“旅行+”生態(tài)持續(xù)拓展,,捷途汽車懂旅行更懂旅行者
用行動(dòng)定義旅途,,作為奇瑞集團(tuán)戰(zhàn)略的承接者和創(chuàng)新尖兵,,捷途汽車堅(jiān)持“旅行+”戰(zhàn)略,圍繞用戶的場(chǎng)景體驗(yàn)需求不斷拓展“旅行+”生態(tài)邊界,,僅僅是G318 沿線就建成了200家驛站,,生態(tài)權(quán)益涵蓋用戶出行的食、住,、行,、游,以及車輛整備等多方面,,為用戶提供24小時(shí)服務(wù)響應(yīng),。
懂旅行才能更懂旅行向往者。捷途旅行者提供了20+的生態(tài)場(chǎng)景,,包括無(wú)人機(jī),、拖掛式房車、車頂帳篷等生態(tài)產(chǎn)品,。同時(shí),,捷途旅行者也支持尾門定制化功能開(kāi)發(fā)等需求,,拓展車主戶外拍攝、野餐露營(yíng)等不同形式,、不同愛(ài)好的旅行場(chǎng)景,。加之如小書(shū)包、拉環(huán),、鉚釘,、啤酒開(kāi)瓶器、G318路線圖等貼心細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),,捷途旅行者已然就是用戶旅行路上的“最佳CP”,。