快科技8月31日消息,，普拉多是很多人心中的越野王者,，曾經(jīng)這款也國產(chǎn)過，不過由于排放不達(dá)標(biāo),，這款停產(chǎn)了許久,，而如今，新一代普拉多正式歸來,，不過現(xiàn)在國內(nèi)的越野市場,，已經(jīng)換了人間。

近日,，有用戶在某一豐田4S店拍到了“全新普拉多現(xiàn)已開啟預(yù)定”的海報,，這意味著這款終于要來國內(nèi)了，當(dāng)然了,，考慮到后續(xù)國產(chǎn)上市,，用戶拿到手,，怕是怎么也得明年了。

本月初,，全新豐田普拉多（LC250）正式發(fā)布,，該與全新雷克薩斯GX共同基于TNGA-F架構(gòu)打造，稱其為換殼也不為過,，新普拉多尺寸更小巧,。該在北美地區(qū)售價為5萬美元起，約合人民幣36萬元,，未來將由一豐田國產(chǎn),，但起售價勢必會輕松超過40萬了。

新一代普拉多依舊提供雙外觀設(shè)計風(fēng)格,，其中一種走的是純粹硬派越野路線,，造型方正，配備了復(fù)古圓形大燈,，向經(jīng)典的FJ62表示敬意,，離地間隙達(dá)221mm，接近角,、離去角以及通過角則分別為31度,、22度和25度，將主打多功能,、越野等場景,。

另外一種也很富有肌肉感，頭大量采用矩形元素,，配合方形大燈,，視覺效果敦厚，側(cè)面線條與全新雷克薩斯GX有些類似,，該設(shè)計風(fēng)格將主打舒適,、豪華定位，更加適合喜歡城市駕駛,。

內(nèi)飾方面,，該配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，且尺寸并不小,，同時還保留了足夠多的實體按鍵,，以保證易用性和可靠性。

該將搭載一臺2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，且匹配一臺電機(jī),，發(fā)動機(jī)最大可輸出331馬力,，峰值扭矩618?！っ?，另外電機(jī)還可額外提供49馬力，傳動系統(tǒng)將會匹配8速手自一體變速箱,，并將會配備全時四驅(qū),、分動箱以及中央差速鎖等。

雖然普拉多依舊很強(qiáng)大,，而且換了造型更顯個性和年輕,，不過在國內(nèi)，已經(jīng)誕生了如坦克500（包含Hi4-T）,、坦克400Hi4-T,、比亞迪方程豹豹5等型，它們不僅動力強(qiáng),，而且還能帶電,，在戶外活動時無需擔(dān)心用電的困擾，而且價格也比普拉多更實惠,，怕是即便國產(chǎn),，普拉多也將不復(fù)當(dāng)日輝煌。