常熟飾（603035）2023年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下：

一,、報告期內(nèi)公司所屬行業(yè)及主營業(yè)務(wù)情況說明

　　（一）公司所處行業(yè) 　　公司所處行業(yè)為飾件行業(yè),。根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2011）,，內(nèi)飾件行業(yè)處在“C3725零部件及配件制造”行業(yè)的子行業(yè)位置,。根據(jù)中國證監(jiān)會《上市公司行業(yè)分類指引》（2012年修訂），公司歸屬于“C36制造業(yè)”下的零部件及配件制造業(yè),，具體細(xì)分為飾件行業(yè),。 　　（二）報告期內(nèi)行業(yè)情況 　　根據(jù)中協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,，今年1-6月,，國內(nèi)產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%,。上半年的市場可以用“波瀾壯闊”來形容,。過早的春節(jié),、3月“史無前例”的價格戰(zhàn)、上海展的新井噴,、國六a轉(zhuǎn)國六b,、“618”購物節(jié)等活動，最終形成了6月中下旬市持續(xù)火爆,。疊加去年同期銷量基數(shù)較低,，多項政策及促銷等多重利好因素的共同推動下，上半年我國市零售呈現(xiàn)逐月環(huán)比持續(xù)上漲的良好態(tài)勢,。 　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,，今年1-6月，我國乘用市場累計零售銷量為952.4萬輛,，同比增長2.7%,。其中，自主品牌銷量為598.6萬輛,，同比增長22.4%,，市場份額占比達(dá)到53.1%?！斑@是自主品牌首次實現(xiàn)半年度市場份額超50%,。”全國乘用市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為,，這主要得益于自主企采取了國內(nèi),、國外市場并行發(fā)展的策略，并在新能源和出口市場方面獲得了明顯增量,。 　　另外,，2023年上半年，插混型的快速增長是整個新能源市場的亮點一,，其增速也遠(yuǎn)超純電動,。中協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年,，純電動累計銷量為271.9萬輛,，同比增長31.9%，而插混型累計銷量為102.5萬輛,，同比增長91.1%,，增速約是純電型的3倍。 　　展望下半年,，中協(xié)方面分析稱宏觀經(jīng)濟的溫和回暖逐漸向市場傳導(dǎo),，新能源和出口的良好表現(xiàn)有效拉動了市場增長，且伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，市場消費潛力將被進一步釋放,，有助于推動行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長,。 　　（三）公司主營業(yè)務(wù) 　　公司的主營業(yè)務(wù)是從事研發(fā),、生產(chǎn)和銷售內(nèi)飾件總成產(chǎn)品,，作為國內(nèi)內(nèi)飾件行業(yè)主要供應(yīng)商一,可為客戶提供“從項目工程開發(fā)和設(shè)計，到模檢具設(shè)計和制造,、設(shè)備自動化解決方案,、產(chǎn)品試驗和驗證以及成本優(yōu)化方案”的一體化服務(wù)。公司主要產(chǎn)品包括門內(nèi)護板總成,、儀表板總成、副儀表板總成,、立柱總成,、行李箱總成、衣帽架總成,、塑料尾門,、地毯以及模檢具、設(shè)備自動化設(shè)計制造等,，主要客戶包括一大眾,、北京奔馳、華晨寶馬,、奇瑞捷豹路虎,、上通用、奇瑞,、一紅旗,、長城（601633）、北越野,、吉利等知名整廠,。在快速發(fā)展的新能源領(lǐng)域，公司也已切入了奔馳EQB,、寶馬EV,、大眾MEB、比亞迪（002594）,、特斯拉,、理想、小鵬,、蔚來,、集度、哪吒、零跑,、ARCFOX,、華人運通、奇瑞新能源,、英國捷豹路虎,、北美ZOOX等。 　　公司擁有十五個生產(chǎn)基地：常熟,、長春,、沈陽、北京,、蕪湖,、成都、佛山,、天津,、余姚、上饒,、宜賓,、大連、合肥,、肇慶,、安慶。公司核心產(chǎn)品“CAIP牌轎門內(nèi)護板”,、“CAIP牌轎天窗板”獲江蘇省名牌產(chǎn)品稱號,，公司先后被授予：江蘇省重點培育發(fā)展企業(yè)、江蘇省飾件工程技術(shù)研究中心,、江蘇省科技型中小企業(yè),、國級重合同守信用企業(yè)、國火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè),、國級綠色工廠,、兩化融合管理體系貫標(biāo)單位、江蘇省智能示范間等榮譽,。 　?。ㄋ模┕窘?jīng)營模式 　　公司的經(jīng)營模式具體為研發(fā)、采購,、生產(chǎn),、銷售、售后服務(wù)五個環(huán)節(jié),。 　　1,、研發(fā)模式 　　公司擁有全球化協(xié)同設(shè)計+模具+自動化的復(fù)合型人才，組建具有國際化視野的優(yōu)秀技術(shù)團隊，以造型,、工程設(shè)計,、項目開發(fā)、試驗,、模檢具,、自動化開發(fā)為一體的自主研發(fā)模式，具備面向未來智能化,、電子化,、模塊一體化、環(huán)保綠色,、輕量化,、碳中和的智能化內(nèi)飾座艙開發(fā)能力，為主機廠提供全球化的設(shè)計,、開發(fā)服務(wù),，并以不斷開拓創(chuàng)新為主機廠提供更優(yōu)質(zhì)、更具競爭力的產(chǎn)品及服務(wù)為已任,。 　　公司的研發(fā)模式采用了同步開發(fā)，這需要從概念設(shè)計到零件交付的并行和集成開發(fā),，確保使用最精簡和最環(huán)保的選項,，縮短工具的開發(fā)時間并最終提高零件質(zhì)量。公司嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,、測試和驗證,，并根據(jù)OEM要求定制。公司具備2D,、3D產(chǎn)品分析設(shè)計能力,，使用Catia、UG等3D設(shè)計軟件進行結(jié)構(gòu)設(shè)計和GD&T工程制圖,；根據(jù)客戶對產(chǎn)品性能的要求,，進行參數(shù)化設(shè)計，軟件用于DMU空間仿真標(biāo)定,。同時在設(shè)計過程中,，CAE仿真對產(chǎn)品的數(shù)字模型進行結(jié)構(gòu)、模態(tài),、耐久性和碰撞性能,，愿景是最終可以使用CAE簽名替代許多物理測試。Moldflow分析和計算在DFM設(shè)計過程的早期使用,，能確保產(chǎn)品滿足尺寸性能和制造過程,，縮短工具設(shè)計時間，減少調(diào)整循環(huán)。 　　在同步開發(fā)模式下,，公司嚴(yán)格按照計劃配合整開發(fā)進度,，第一時間推出相應(yīng)的設(shè)計和產(chǎn)品。為響應(yīng)客戶進一步的設(shè)計要求,，公司可根據(jù)型在中國市場的市場定位和成本控制要求,，設(shè)計基于不同材料優(yōu)化組合和高效經(jīng)濟生產(chǎn)工藝的內(nèi)飾系統(tǒng)產(chǎn)品，達(dá)到最佳性價比,，為OEM節(jié)省成本并提高生產(chǎn)效率,。 　　隨著公司天津蔚春技術(shù)國級研發(fā)、測試中心的落成及德國WAY的加入和北航校企合作的開展,，公司將緊跟內(nèi)飾的發(fā)展趨勢,，及時了解國內(nèi)外市場對整內(nèi)飾的設(shè)計需求，依托各方團隊的源,、技術(shù)等互補優(yōu)勢,，打造高品質(zhì)內(nèi)飾部件系統(tǒng)，提升公司核心競爭力,。 　　2,、采購模式 　　公司及子公司生產(chǎn)所需的原材料、零配件采購由采購部統(tǒng)一進行管理,。目前,，公司已建立完善的原輔材料采購體系，包括合格供應(yīng)商的選擇,、日常采購控制以及供應(yīng)商的監(jiān)督考核等,，采購部門根據(jù)生產(chǎn)部門的月度生產(chǎn)計劃制定采購計劃予以具體實施。 　　公司的采購模式可分為指定采購和自行采購：公司部分原材料系向下游客戶指定的供應(yīng)商采購,，對于部分材料傾向于選擇外方股東的原材料供應(yīng)商進行合作,。自行采購模式下，采購部根據(jù)客戶需求,、產(chǎn)品規(guī)劃,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等目標(biāo)尋找潛在供應(yīng)商，由采購部,、質(zhì)保部,、技術(shù)中心聯(lián)合對潛在供應(yīng)商進行評估，綜合考察其研發(fā)設(shè)計能力,、產(chǎn)品質(zhì)量,、性價比等，評估通過后該供應(yīng)商進入公司的合格供應(yīng)商名單,。 　　3,、生產(chǎn)模式 　　公司實行以“八化”為導(dǎo)向的管理戰(zhàn)略,，持續(xù)夯實財務(wù)核算精細(xì)化、人力源制度化,、生產(chǎn)物流數(shù)字化,、商務(wù)信息多元化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,、采購成本化,、設(shè)備自動化、項目一體化等措施,，提升公司從人財物,，到采購環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié),、銷售環(huán)節(jié),、售后服務(wù)各環(huán)節(jié)的精益求精。 　　公司按照“以銷定產(chǎn)”的模式組織生產(chǎn),，即根據(jù)客戶訂單的要求,，按照其產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量和供貨時間制定生產(chǎn)計劃,，由間組織生產(chǎn),。公司也會根據(jù)最高日產(chǎn)量、客戶臨時需求,、運輸風(fēng)險等因素對產(chǎn)成品保持一定的安全庫存量,，確保供貨的連續(xù)性以及應(yīng)對突發(fā)狀況?？蛻舭凑赵诠芾砥脚_系統(tǒng)中發(fā)布的訂單計劃來提貨或由公司將相應(yīng)產(chǎn)品準(zhǔn)時送達(dá)客戶。 　　質(zhì)量管理部門建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理系統(tǒng),，負(fù)責(zé)產(chǎn)品檢驗和狀態(tài)標(biāo)識及可追溯性控制,，防止不良品的流出。設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)設(shè)備運行管理與維護,，通過保障設(shè)備工裝的防護措施,，做到安全生產(chǎn)，精益生產(chǎn),。公司利用“八化”管理體系無縫銜接各個環(huán)節(jié)的工作流程,，對質(zhì)量成本、采購成本,、呆滯品等實施有效管控,。 　　4、銷售模式 　　公司銷售主要以南北兩部+德國北美+總部配合,，由四大板塊協(xié)調(diào)管轄各個生產(chǎn)基地的高效模式,，對主機廠的區(qū)域板塊,、公司總部雙向聯(lián)動服務(wù)機制，實現(xiàn)銷售服務(wù)的快速溝通,、及時響應(yīng),。公司客戶部負(fù)責(zé)市場開發(fā)工作，主要完成新項目的報價及獲取,、新市場開發(fā),、內(nèi)外的項目協(xié)調(diào)、與客戶進行商務(wù)事宜的溝通與確認(rèn)等工作,。 　　公司生產(chǎn)的內(nèi)飾件產(chǎn)品為整廠配套或向一級供應(yīng)商供貨,，產(chǎn)品銷售采用直銷模式。整廠在新型開發(fā)階段,，會向其供應(yīng)商名單中的潛在供應(yīng)商發(fā)布詢價信息,，通過多輪的技術(shù)交流及價格談判,，最后以價格,、開發(fā)能力等因素的綜合考慮,，選擇相對有優(yōu)勢的供應(yīng)商為其提供產(chǎn)品和服務(wù),。為縮短產(chǎn)品交付周期,、加快客戶響應(yīng)速度,、降低物流成本,，公司實施貼近化服務(wù),，在全國主要整生產(chǎn)區(qū)域完成了布局規(guī)劃,。 　　5,、售后服務(wù) 　　在售后服務(wù)環(huán)節(jié)，公司按照國和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定,，確定產(chǎn)品售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。公司有專門的售后服務(wù)部門和售后服務(wù)人員，同時配備了在線服務(wù)人員,，提供24小時在線售后服務(wù),，及時響應(yīng)客戶的各項需求、解決出現(xiàn)的產(chǎn)品售后問題,。

二,、經(jīng)營情況的討論與分析

　　2023年，國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢依然嚴(yán)峻,，行業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),，特斯拉首先吹響了降價的號角，整廠新一輪淘汰賽提前啟動,。但同時,，我們也看到中國市場具有良好的發(fā)展韌勁，特別是新能源市場還保持著良好的發(fā)展態(tài)勢,。作為國內(nèi)零部件核心企業(yè)一的常熟飾集團如何立于不敗地這個問題也擺在了所有員工和管理者的面前,，為鼓勵先進,，調(diào)動積極性，集團在2023年設(shè)立6個年度大獎,，以激勵大不忘初心,，鉚足干勁，發(fā)揚敢為,、敢闖,、敢干、敢首創(chuàng)的“四敢”精神,，為開創(chuàng)公司發(fā)展的新局面譜寫嶄新篇章,。 　　2023年1-6月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣184,075.06萬元,，同比增長19.79％,；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤人民幣23,002.53萬元，同比增長14.78%,；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益凈利潤人民幣21,338.49萬元,，同比增長23.47%。2023年1-6月公司新能源銷售占總銷售比例達(dá)31.41%,，與2022年同期新能源銷售占總銷售比例29.66%相比提升5.9%,。2023年1-6月份，公司主要開展以下工作： 　　1,、提供模塊方案,，助力客戶戰(zhàn)略賦能 　　公司始終秉持初心，瞄準(zhǔn)行業(yè)未來發(fā)展方向,，利用自身優(yōu)勢整合源,，在細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型升級及品牌發(fā)展路，力求為客戶創(chuàng)造更優(yōu)價值,。緊緊圍繞三大重點客戶：全球中高端品牌,、中國自主品牌、新能源品牌,，公司先后完成了德國慕尼黑研發(fā)中心、天津工程中心模檢具及自動化工廠的搭建,，為客戶提供從“項目工程開發(fā)和設(shè)計,，到模檢具設(shè)計和制造、設(shè)備自動化解決方案,、試驗和驗證以及成本優(yōu)化方案”的一體化綜合服務(wù)方案,，始終想客戶所想，提供模塊化研發(fā),、制造方案,，壓縮過程成本,，降低風(fēng)險系數(shù)，助力客戶戰(zhàn)略賦能,。 　　2,、加快基地建設(shè)，助推項目順利量產(chǎn) 　　2023年,，公司共有合肥,、大連、肇慶,、安慶四大新基地要小批量投入生產(chǎn),。公司將整合內(nèi)部源，采取以老帶新的模式,，確保新基地管理團隊快速成長,，全力助推新基地順利完工，保證大眾安徽,、奇瑞,、小鵬、比亞迪等新項目順利量產(chǎn),。 　　3,、布局智能座艙，助力企業(yè)優(yōu)質(zhì)發(fā)展 　　公司緊跟新能源迅速崛起的契機,，錨定了智能座艙這一產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域,。常熟飾2015年開始組建智能座艙研發(fā)團隊，從公司內(nèi)部設(shè)立“江蘇省飾件工程技術(shù)研究中心”,，到成立北航聯(lián)合實驗室,，再到德國WAY研發(fā)中心的運營，持續(xù)不斷投入研究開發(fā),，于上海國際展期間推出了第一代智能座艙“智享未來”樣,，并同步展現(xiàn)了最新的智能發(fā)光表皮、常熟飾WAY海外研發(fā)中心的VR技術(shù)等,；同年,，與一富晟、華為BU合作,，共同推進打造健康智能座艙,。2022年與華為、博泰共同開發(fā)星閃沉浸式氛圍燈,，并在2022星閃聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)峰會上進行展出,，獲業(yè)內(nèi)高度評價?！耙环指乓环质斋@”,，公司也陸續(xù)收獲了集度,、零跑、小米,、比亞迪等項目定點,，為公司未來獲取更多的智能座艙業(yè)務(wù)及可持續(xù)發(fā)展夯實了新的基礎(chǔ)。 　　4,、實施研發(fā)創(chuàng)新,，為企業(yè)積蓄發(fā)展動能 　　2023年，公司將加強德國慕尼黑研發(fā)中心與國內(nèi)研發(fā)中心的互動及合作,，以確保江淮大眾,、英國路虎等全球設(shè)計項目的成功落地；同時,，緊跟行業(yè)革新趨勢,，以智能座艙為新起點，加快集成模塊的開發(fā)及應(yīng)用,，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度,，全面滿足環(huán)保、輕量化,、智能化和安全性的要求,，為集團新五至十年規(guī)劃夯實發(fā)展基礎(chǔ)。 　　5,、實施人才戰(zhàn)略,，為企業(yè)發(fā)展保駕護航 　　人才儲備是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基，針對管理團隊,、復(fù)合型技術(shù)人才普遍缺失的現(xiàn)狀,，集團啟動后備人才庫建設(shè)，結(jié)合集團未來發(fā)展多維度加快人才梯隊的儲備,。2023年,，后備骨干開啟海外慕尼黑、中國本部雙培養(yǎng)計劃,，提供1-2年全球人才梯隊培養(yǎng)機會,；后備技術(shù)團隊納入集團關(guān)愛及培養(yǎng)計劃，理論結(jié)合實際,，參與項目評審會,，手把手培養(yǎng)一支復(fù)合型技術(shù)隊伍；同時,，集團開始實行“紅、黃,、藍(lán)”掛牌考核機制,，提倡崗位“能上能下”的良好競爭氛圍,，鞭策自我，趕超先進,。 　　6,、實施精益管理，為企業(yè)經(jīng)營提質(zhì)增效 　　公司2023年將全面實行均衡生產(chǎn)計劃,，統(tǒng)籌員工薪酬,，以八化四平為目標(biāo)，以流程管控為抓手,，將八化四平,、質(zhì)量合格率、日損益表落到實處,；充分挖掘各管理團隊的潛能,，圍繞生產(chǎn)排憂解難，精益管理柔性制造,，促使團隊管理能力進一步提升,，以保障公司經(jīng)營效益的穩(wěn)步提升。 　　7,、規(guī)范公司治理,，保障投者的股東權(quán)益 　　公司將嚴(yán)格按照《公司法》、《證券法》,、《上市公司治理準(zhǔn)則》等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范性文件的要求,，進一步提高規(guī)范運作意識，不斷完善公司治理結(jié)構(gòu),，促進可持續(xù),、健康的發(fā)展。公司董監(jiān)高積極參與證監(jiān)局,、交易所等組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn),。同時，嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)積極履行信息披露義務(wù),，切實保障投者的股東權(quán)益,。 　　上述經(jīng)營計劃不構(gòu)成公司對投者的業(yè)績承諾，請投者注意投風(fēng)險,。

三,、風(fēng)險因素

　　1、市場前景受制于行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的風(fēng)險 　　公司產(chǎn)品主要為零部件,，其生產(chǎn)和銷售受乘用行業(yè)的周期性波動影響較大,。行業(yè)與宏觀經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度較高，全球經(jīng)濟和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟的周期性波動都將對我國生產(chǎn)和消費帶來影響。乘用市場遇到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),，盡管公司的客戶主要為知名整廠,，有著較好的市場口碑和較大的經(jīng)營規(guī)模，但其經(jīng)營狀況受到宏觀經(jīng)濟不利影響,，整廠面臨新一輪優(yōu)勝劣汰,、整合的風(fēng)險，同時,，原材料上漲,、人工成本上漲等各種因素，企業(yè)或會面臨凈利持續(xù)下滑的風(fēng)險,。 　　應(yīng)對措施：公司將密切關(guān)注國行業(yè)政策及行業(yè)發(fā)展動態(tài),，追求精益求精的管理效率，加快技術(shù)創(chuàng)新開發(fā),，提升座艙體系附加值,，進一步加快海外市場，特別全球高端品牌客戶市場的開拓,。同時,，公司將積極發(fā)揮集團集中采購優(yōu)勢，利用好天津常青自動化團隊持續(xù)提升集團的自動化水平,，提高生產(chǎn)效率,，降低一線人力源成本，進一步實現(xiàn)提質(zhì)增效,。 　　2,、投收益金額較大以及波動的風(fēng)險 　　公司投收益主要來自于參股公司長春派格（公司持股49.999%）、一富晟（公司持股30%）,、常熟安通林（公司持股40%）和長春安通林（公司持股40%）,。如果上述參股公司的經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)不利變化，將直接導(dǎo)致公司投收益的波動,，進而影響公司的經(jīng)營業(yè)績,。 　　應(yīng)對措施：公司將整合多方源，提升國際化管理及研發(fā)能力,，持續(xù)為全球中高端品牌客戶提供全面,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，敢于創(chuàng)新,，勇于開拓,，進一步鞏固和提升公司的市場份額。 　　3,、面臨國際化的管理團隊,、研發(fā)技術(shù)團隊短缺,，雙方團隊文化理念差異的不同 　　整廠海外平臺研發(fā)、全球采購,、國內(nèi)生產(chǎn)的趨勢,，對供應(yīng)商國際化經(jīng)營能力、全球配套供貨能力等提出新的要求,，公司經(jīng)過積累和沉淀，可獨立參與海外全球化供應(yīng)商的招標(biāo),，隨著德國WAY研發(fā)中心的加入,，為今后拓展優(yōu)質(zhì)海外客戶奠定了堅實的基礎(chǔ)。但對公司而言,，也面臨著國際化的管理團隊,、研發(fā)技術(shù)團隊總數(shù)短缺，及新團隊加入后雙方文化理念差異帶來的快速融合問題,。 　　應(yīng)對措施：公司在控股德國WAY研發(fā)中心的基礎(chǔ)上,，推進提升技術(shù)研發(fā)團隊國際化的發(fā)展步伐，進一步整合雙方源及文化溝通,，加快發(fā)展轉(zhuǎn)型升級和自主研發(fā)體系,，培育海外市場新業(yè)務(wù)的增長。

四,、報告期內(nèi)核心競爭力分析

　　1992年公司以捷達(dá)門板進入一大眾供應(yīng)商體系為起點,，伴隨著中國行業(yè)的發(fā)展，始終致力于成為能給整企業(yè)提供最有價值產(chǎn)品的核心供應(yīng)商,。公司秉持初心,，在技術(shù)上力求精益求精，在管理上不斷優(yōu)化提升,，勇于創(chuàng)新,，敢于挑戰(zhàn)，緊盯行業(yè)龍頭持續(xù)創(chuàng)新,，緊跟行業(yè)動態(tài)加快研發(fā),。 　　（一）客戶源優(yōu)勢 　　公司與德國派格,、西班牙安通林,、奧地利格瑞納、加拿大麥格納等合作設(shè)立聯(lián)營公司,，參股一富晟30%,。在中外雙方的“技術(shù)+市場+管理”優(yōu)勢互補的合作模式下，公司及合平臺先后培育了一大眾（含大眾MEB系列）,、一奧迪,、北京奔馳、華晨寶馬、特斯拉,、沃爾沃,、奇瑞捷豹路虎、一紅旗,、長城,、上通用、廣,、奇瑞,、吉利、蔚來,、理想,、小鵬、集度,、零跑,、哪吒、廣新能源等寶貴的客戶源,，獲得了華為智能解決方案優(yōu)秀合作伙伴,、一大眾風(fēng)雨同舟合作伙伴獎、一大眾十佳供應(yīng)商,、奇瑞捷豹路虎優(yōu)秀供應(yīng)商,、北京奔馳優(yōu)秀供應(yīng)商、奇瑞優(yōu)秀合作伙伴獎,、小鵬合作協(xié)同獎與品質(zhì)保障獎,、通用優(yōu)秀綠色供應(yīng)商獎、吉利產(chǎn)能提升獎,、一大眾最佳國產(chǎn)化獎,、一轎研發(fā)協(xié)作獎及中國工業(yè)協(xié)會“中國零部件內(nèi)飾行業(yè)龍頭企業(yè)”、中國復(fù)合材料協(xié)會“復(fù)合材料技術(shù)創(chuàng)新獎”,、第五屆中國零部件年度貢獻獎“裝備及制造工藝優(yōu)秀獎”等稱號,。 　　公司的主要客戶均為產(chǎn)銷量大、型齊全,、品牌卓越的主機廠,，在行業(yè)中處于優(yōu)勢地位，得益于長期的合作關(guān)系,，公司與主機廠的合作關(guān)系趨于穩(wěn)定和緊密,。憑借穩(wěn)定的客戶源和較強的產(chǎn)品開發(fā)能力，公司在業(yè)內(nèi)獲得了較好的口碑及聲譽,；而合平臺則使公司在市場開拓以及新項目獲取方面的能力相比競爭者具有顯著的優(yōu)勢,。 　?。ǘ?zhàn)略布局優(yōu)勢 　　公司已完善布局了四個板塊、十五個基地的總框架,，實現(xiàn)對主機廠的區(qū)域板塊,、公司總部雙向聯(lián)動服務(wù)機制，及時響應(yīng),、快速溝通和準(zhǔn)時供貨,，也得到了客戶的一致認(rèn)可，為公司積累了寶貴的客戶源及良好的市場聲譽,。 　　迄今為止,，公司已擁有常熟、長春,、沈陽、北京,、天津,、蕪湖、成都,、佛山,、余姚、上饒,、宜賓,、大連、合肥,、肇慶,、安慶十五個生產(chǎn)基地。實現(xiàn)：1）近距服務(wù),，可以實現(xiàn)對主機廠的近距離準(zhǔn)時化供貨與服務(wù),，以滿足主機廠對采購周期及采購成本的要求；2）快速反應(yīng),，公司派駐工作人員到主機廠的生產(chǎn)線上提供現(xiàn)場的即時服務(wù),，并將主機廠的要求及時、準(zhǔn)確地反饋到生產(chǎn)基地,，快速地實現(xiàn)產(chǎn)品工藝技術(shù)的調(diào)整和服務(wù)的提升,；3）及時溝通，可以方便了解主機廠的最新需求和新開發(fā)情況,，聽取主機廠對公司產(chǎn)品,、服務(wù)的反饋意見，積極進行整改,，實現(xiàn)與主機廠的協(xié)同發(fā)展,。 　?。ㄈ┳灾鲃?chuàng)新優(yōu)勢 　　同步開發(fā)模式在國際上已成為飾件行業(yè)的主流研發(fā)模式，主機廠為了適應(yīng)消費者需求的變化,，將內(nèi)飾的開發(fā)任務(wù)轉(zhuǎn)移給飾件供應(yīng)商,，而同步開發(fā)對企業(yè)的技術(shù)團隊、研發(fā)能力都提出了更嚴(yán)苛的要求,，能做到與中高端主機廠進行同步開發(fā)的核心零部件企業(yè)并不多,。 　　技術(shù)創(chuàng)新是公司的核心競爭力，公司擁有國際化的研發(fā)設(shè)計團隊,，公司及控股子公司持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度,已擁有發(fā)明專利18項,，實用新型專利357項，外觀設(shè)計專利8項,軟件著作權(quán)27項,。公司與主流主機廠都保持了良好的合作,，參與了奧迪儀表板項目、理想ONE門板項目,、北新能源Arcfox門板儀表板項目,、一大眾多款型門板的內(nèi)飾件B面結(jié)構(gòu)同步開發(fā)設(shè)計工作，擁有豐富的設(shè)計經(jīng)驗,。同時,，參股公司長春派格還參與奧迪門板的大部分項目。 　　公司具有2D和3D的產(chǎn)品分析設(shè)計能力,，運用Catia,、UG等3D設(shè)計軟件進行結(jié)構(gòu)設(shè)計及GD&T工程圖紙的繪制；根據(jù)客戶對于產(chǎn)品性能的標(biāo)準(zhǔn)要求,，進行參數(shù)化設(shè)計,，運用軟件進行DMU空間仿真校驗；同時在設(shè)計過程中,，運用CAE仿真軟件,，對產(chǎn)品數(shù)模進行結(jié)構(gòu)剛性、耐久分析及碰撞等性能和可靠性分析,；采用模流（MoldFlow）分析計算,，保證產(chǎn)品滿足尺寸性能、制造工藝的相關(guān)要求,，為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,。 　　隨著公司在天津建設(shè)的國級研發(fā)、測試中心的落成及德國WAY集團的加入,，公司對標(biāo)2025發(fā)展目標(biāo),，為客戶提供“從項目工程開發(fā)和設(shè)計，到模檢具設(shè)計和制造,、設(shè)備自動化解決方案,、試驗和驗證以及成本優(yōu)化方案”的一體化服務(wù),，未來將持續(xù)培養(yǎng)全球化設(shè)計+模具+自動化的復(fù)合型人才梯隊，深入了解國內(nèi)外市場需求動態(tài),，加快創(chuàng)新研發(fā),。 　　（四）成本控制優(yōu)勢 　　公司為客戶提供“從項目工程開發(fā)和設(shè)計,，到模檢具設(shè)計和制造,、設(shè)備自動化解決方案、試驗和驗證以及成本優(yōu)化方案”的一體化服務(wù),，實現(xiàn)了客戶產(chǎn)品從門板,、主副儀表板、立柱,、地毯,、衣帽架、行李箱,、出風(fēng)口等軟硬飾的模塊化,、集成化供應(yīng)方案，實現(xiàn)客戶更低成本,、更高效率的需求，建立供需雙方合作共贏新模式,。 　　公司擁有柔性生產(chǎn)線,、自動包邊機、高位料架,、物流懸掛鏈,、AGV智能小等設(shè)備，同時,，隨著SAP,、MES等數(shù)字化系統(tǒng)的優(yōu)化，人員成本進一步精簡,，生產(chǎn)效益及產(chǎn)品質(zhì)量進一步提升,，產(chǎn)品穩(wěn)定性和工藝進一步完善。 　　公司的精密設(shè)備及自動化程度在業(yè)內(nèi)居于前列,。主要的設(shè)備從德國,、意大利等國進口，目前已擁有雙色搪塑成型機,、表皮成型機,、各類注塑設(shè)備（包括2,700噸的德國原裝進口注塑設(shè)備）、激光銑切焊接設(shè)備,、德瑪吉大型精加工設(shè)備,、OPS大型高速電火花機床,、深孔鉆等設(shè)備及進口刀具管理系統(tǒng)和零點定位系統(tǒng)，實現(xiàn)了模具零件的快速裝卸,，提供量身定制的自動化裝備解決方案,。 　　公司生產(chǎn)工藝齊全，涵蓋了門內(nèi)護板,、主副儀表板,、立柱、側(cè)圍,、衣帽架等多個內(nèi)飾產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,。公司成熟的內(nèi)飾件生產(chǎn)工藝能滿足各類產(chǎn)品的開發(fā)制造，工藝包括各種注塑,、雙色搪塑,、表皮成型、發(fā)泡成型,、塑料尾門,、激光銑切、真空成型,、高頻及摩擦焊接等,。 　　（五）內(nèi)部管理優(yōu)勢 　　公司堅持建立和完善現(xiàn)代化管理體系,，健全信息管理系統(tǒng)建設(shè),，在持續(xù)完善SAP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，逐步引入MES系統(tǒng),、懸掛鏈和立體庫結(jié)合AGV小等,，實現(xiàn)智能化出入庫和空間綜合利用，加快自主研發(fā)全自動生產(chǎn)線,、柔性超聲波焊接設(shè)備及自動包邊設(shè)備等,，實現(xiàn)了從原材料到成品的無人化生產(chǎn)，進一步優(yōu)化工時節(jié)拍,，工廠的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)優(yōu)化,。 　　持續(xù)提升公司的“常熟飾制造系統(tǒng)”(CAPS)、5S管理體系及“八化”管理水平,，從項目成本控制,、生產(chǎn)、庫存,、呆滯品,、銷售、現(xiàn)金流管理等多維度實施提質(zhì)增效，塑造一流的企業(yè)管理團隊,，為客戶提供更好的產(chǎn)品和更優(yōu)的服務(wù),，努力成為國際一流的內(nèi)飾件核心供應(yīng)商。 　　堅持人才隊伍建設(shè)為根本,，持續(xù)加深與北航等高校的合作,，加快人才培育以及科技成果轉(zhuǎn)換，將產(chǎn),、學(xué),、研有機地結(jié)合為一體。推進研發(fā)中心的國際化團隊建設(shè),，加大核心技術(shù)骨干走出去,、請進來的步伐，以理念創(chuàng)新帶動技術(shù)創(chuàng)新,，推動公司高層次設(shè)計+模具+自動化的復(fù)合型人才梯隊的培養(yǎng),，全力提升公司核心競爭力，為全球中高端整廠提供一流的設(shè)計和開發(fā),。同時貫徹個人收入與效益掛鉤的原則,，持續(xù)優(yōu)化公司薪酬考核體系，形成了公平,、爭先的競爭機制,、評價機制、監(jiān)督機制和激勵機制,，激發(fā)了團隊的凝聚力和向心力,。