日產(chǎn)這兩年在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)確實不好,，但是這個品牌的實力和底蘊還是有的,，曾經(jīng)在市場上打造的奇駿，也是主流合資SUV車型表現(xiàn)很出色的，只是這幾年日產(chǎn)奇駿銷量確實不夠看,，所以說日產(chǎn)現(xiàn)在迫切需要打造全新的車型來提升家族競爭實力,，就比如在3月份上市的日產(chǎn)探陸(圖片|配置|詢價)，就是在市場上一款熱度很不錯的中大型SUV車型,。

日產(chǎn)探陸這款車,，自從在3月份上市后，確實引起了很多消費者的興趣,，新車的指導(dǎo)價區(qū)間為23.98-30.18萬,，對于一款全系配備2.0T+9AT的消費者來說,，確實是性價比不錯的,，根據(jù)官方統(tǒng)計，在3月份新車收到的訂單也破了6000臺,，雖然說遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有新勢力車型出色,，但是對于傳統(tǒng)燃油SUV來說，也算是表現(xiàn)不錯的,。

要知道現(xiàn)在市場上,，燃油SUV的熱度并不高，途昂,、漢蘭達(dá)等車型的表現(xiàn),，也算不上優(yōu)秀，日產(chǎn)一款全新的車型上市能夠得到認(rèn)可,，已經(jīng)算是不錯的了,，而且在上市初期，很多地區(qū)也拿出了不錯的優(yōu)惠力度,，目前新車在指導(dǎo)價基礎(chǔ)上又降了2萬,，可以說日產(chǎn)對于這款車，也是下了不小的決心,。

首先作為一款中大型SUV車型,，全新的日產(chǎn)探陸在設(shè)計層面上，還是有著不錯的氣場,，整車的前臉采用了穩(wěn)重大氣的設(shè)計風(fēng)格,，前臉格柵采用大量橫向鍍鉻輻條，使得中網(wǎng)與大燈光源之間密切相接,，在大燈組的設(shè)計上,，新車的大燈造型細(xì)長，內(nèi)部采用LED光源,，貫穿式的設(shè)計也能夠給整車帶來很不錯的視覺效果,。

從新車的車身側(cè)面設(shè)計來看，新車運用流暢且飽滿的曲線,，而且新車的腰線從前翼子板處一直延伸到尾燈處,，側(cè)窗框上沿的線條與車頂線條相接,，利用鍍鉻飾條營造出懸浮式車頂效果，從整車的輪廓設(shè)計來看,，日產(chǎn)探陸有一定的視覺魅力,。

國人向來對于大空間車型有著比較好的認(rèn)可度，這款日產(chǎn)探陸擁有的車身長寬高分別為5130x1981x1774mm,，車身軸距則達(dá)到了2900mm,，從實際的乘坐體驗來看，新車的前排和后排,，都有不錯的活動空間,。而且新車的車尾大尺寸擾流板和后風(fēng)擋兩側(cè)的黑色邊框，結(jié)合微微凸出的尾燈與寬幅后包圍,，凸顯出很強的辨識度,。

進入這款車的里面，新車也是使用皮質(zhì)包裹,，觸感比較的細(xì)膩,，另外新車的階梯式的雙聯(lián)屏設(shè)計增加了層次感，而且它的中控尺寸都為12.3英寸,，匹配了Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng),，提供AR實景導(dǎo)航、4G網(wǎng)絡(luò),、分區(qū)域喚醒等功能,，整體實用性還是不錯的，同時新車在配置上,，也給的很足,，新車標(biāo)配后方駐車?yán)走_(dá)、倒車影像,、定速巡航,、自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù),、預(yù)碰撞系統(tǒng),、自動三區(qū)空調(diào)等。

最后就是這款車的動力方面,，新車全系均采用2.0T（380VC-TURBO發(fā)動機）+9AT變速箱,，最大馬力達(dá)到了252Ps，最大扭矩為376N·m,，這套可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機,，能夠保證比這款車出色性能的同時，還有著很好的燃油經(jīng)濟性。

現(xiàn)在市場上很多主流車型,，都喜歡把2.0T引擎分為高低功率版本,，但是這款日產(chǎn)探陸沒有這樣做，全系配備的是2.0T高功率,，這一點也很不錯,，目前新車在降價2萬后，性價比有明顯的提升,，如果說你的購車預(yù)算在25萬元以內(nèi),，想要一款動力足、空間大的合資SUV,，這款日產(chǎn)探陸也是值得考慮的,。