作為A級(jí)車(chē)來(lái)講,，終端售價(jià)相差2萬(wàn)多,，足以說(shuō)明二車(chē)本就不是同一量級(jí)。然而現(xiàn)在,，逸達(dá)要變成逸動(dòng)了,？

長(zhǎng)安汽車(chē)此次發(fā)布引起了逸達(dá)車(chē)主的不滿(mǎn)。截至2024年3月15日10：25,，記者在本網(wǎng)官方合作平臺(tái)黑貓投訴上發(fā)現(xiàn),，針對(duì)這一問(wèn)題引發(fā)的集體投訴已達(dá)685條。

買(mǎi)車(chē)一年就停產(chǎn),，長(zhǎng)安逸達(dá)車(chē)主：一覺(jué)醒來(lái),，我的逸達(dá)變逸動(dòng)了？

“3.7號(hào)關(guān)于逸達(dá)變成逸動(dòng)的事情火了起來(lái),。讓只買(mǎi)了一年逸達(dá)的車(chē)主心寒至極,！從決定買(mǎi)逸達(dá)的那一刻就是為了與逸動(dòng)區(qū)別開(kāi)！很討厭逸動(dòng)這個(gè)名字,，長(zhǎng)安廠家根本不管老車(chē)主的感受,，直接把我花了十萬(wàn)多買(mǎi)的逸達(dá)降級(jí)為逸動(dòng)！免費(fèi)給人家我花了399買(mǎi)的記錄儀,，直接更新去年八月就開(kāi)始吹噓的車(chē)機(jī)互聯(lián),！我們老車(chē)主什么都沒(méi)有支持你們反過(guò)來(lái)就這樣對(duì)待我們？更新一個(gè)互聯(lián)能累死你們,？憑什么讓逸達(dá)車(chē)主承受降級(jí),？憑什么逸達(dá)車(chē)主自己花錢(qián)買(mǎi)記錄儀？憑什么逸達(dá)停產(chǎn),？變成逸動(dòng),？真搞笑啊,！你們那些調(diào)查問(wèn)卷有什么用”,。在黑貓投訴上,，由一位逸達(dá)車(chē)主于3月8日 08:32:11發(fā)起的集體投訴，截至3月15日10：25共有685位車(chē)主參與,，這一數(shù)字目前依然在增加,。

據(jù)了解，3月7日,，全新長(zhǎng)安逸動(dòng)官方圖片發(fā)布,。從圖片可以看到，兩車(chē)外觀極為相似,，前臉上都采用了無(wú)邊界樣式的格柵設(shè)計(jì),，可以說(shuō)“親媽都分不出”。

官方消息稱(chēng),，第三代逸動(dòng)車(chē)身尺寸為4770/1840/1440mm,，軸距為2765mm。而長(zhǎng)安逸達(dá)長(zhǎng)寬高同樣為4770/1840/1440mm,，軸距為2765mm,。側(cè)面看，“安能辨我是雌雄”,？

官方消息稱(chēng),，“第三代逸動(dòng)車(chē)身尾部配備小尾翼，尾燈并采用采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈,，畢竟價(jià)錢(qián)擺在那邊,，尾燈周?chē)鷦t是用熏黑加以處理，在兩尾燈之間則鑲嵌著長(zhǎng)安LOGO,。尾部也是采用多項(xiàng)線條，有層次感,。后包圍采用大量黑色搪塑材料,。采用雙邊共兩出式排氣布局?！?/p>

再看看逸達(dá)的尾部造型,，難免逸達(dá)車(chē)主要發(fā)問(wèn)：一覺(jué)醒來(lái)，為啥我的車(chē)從逸達(dá)變成了逸動(dòng),？

動(dòng)力部分,，第三代逸動(dòng)同樣繼續(xù)COPY逸達(dá)：搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為170馬力,，最大扭矩為260?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)方面,，匹配7速雙離合變速箱,。

配置、待遇均不同，逸達(dá)車(chē)主遭“背刺”

相比外觀和動(dòng)力的照搬,，讓逸達(dá)車(chē)主更加難以接受的是,，第三代逸動(dòng)在配置等方面進(jìn)行了升級(jí)。

黑貓投訴上,，有一位車(chē)主這樣描述：“現(xiàn)23款長(zhǎng)安逸達(dá)停產(chǎn)并改名(變相降級(jí))為24新款逸動(dòng),。此行為嚴(yán)重影響23款長(zhǎng)安逸達(dá)廣大車(chē)主合法權(quán)益。具體內(nèi)容如下:1,、2023款長(zhǎng)安逸達(dá)需車(chē)主自費(fèi) 399元開(kāi)通行車(chē)記錄儀,，而2024新款逸動(dòng)卻免費(fèi)自帶；2,、2024款逸動(dòng)承諾終身保養(yǎng),；3、2023款長(zhǎng)安逸達(dá)承諾的OTA升級(jí)車(chē)機(jī)互聯(lián)一直沒(méi)有兌現(xiàn),，而2024款新出逸動(dòng)卻直接原車(chē)原廠全系標(biāo)配,；4、2023款逸達(dá)前排頭枕不可調(diào)節(jié),，2024款逸動(dòng)卻可以調(diào)節(jié),；5、2024新款逸動(dòng)全系標(biāo)配電動(dòng)門(mén)把手,、后視鏡電動(dòng)折疊,、加熱，而2023款逸達(dá)只有頂配,、次頂配才配備,。廣大2023款逸達(dá)車(chē)主加價(jià)選配的配置在2024新款逸動(dòng)變標(biāo)配。車(chē)輛改款換代應(yīng)在2023款逸動(dòng)基礎(chǔ)上改動(dòng),，然2024款逸動(dòng)從外觀到內(nèi)飾都與2023逸動(dòng)毫無(wú)關(guān)聯(lián),，實(shí)際是將逸達(dá)系列直接改名?！?/p>

（2023款逸動(dòng)PLUS）

也有車(chē)主直接提出了維權(quán)訴求：“現(xiàn)訴求開(kāi)通行車(chē)記錄儀費(fèi)用,，車(chē)機(jī)與2024款逸動(dòng)同步更新，特別是車(chē)機(jī)互聯(lián)和導(dǎo)航,，質(zhì)保政策和新款逸動(dòng)一樣改為終身質(zhì)保,，開(kāi)放儀表升級(jí)，電動(dòng)門(mén)把手升級(jí),，賠償逸達(dá)車(chē)主經(jīng)濟(jì)損失,。”

“內(nèi)憂(yōu)外患”下的逸達(dá),，上市一年僅售53715輛

2023年3月,，長(zhǎng)安逸達(dá)上市,，但在比亞迪秦PLUS DM-i和五菱星光等插電混動(dòng)車(chē)的圍剿下，目前累積銷(xiāo)量只有53715輛,，僅相當(dāng)于比亞迪秦PLUS新能源兩個(gè)月的銷(xiāo)量,。此外，2023年10月上市的同為長(zhǎng)安系的啟源A05也讓逸達(dá)的處境十分尷尬,。長(zhǎng)安啟源A05的指導(dǎo)價(jià)是8.99-13.29萬(wàn)元,，而為了應(yīng)對(duì)新能源車(chē)價(jià)格戰(zhàn)，啟源將A05的起售價(jià)下調(diào)到7.89萬(wàn)元,，起售價(jià)比現(xiàn)在的逸達(dá)還要低,，而逸達(dá)作為燃油車(chē)還要承擔(dān)購(gòu)置稅。所以?xún)?nèi)外夾擊,，讓逸達(dá)幾乎沒(méi)有容身之地,。