在此背景下,，以比亞迪為代表的多家新能源車企,，開啟了新一輪的價格戰(zhàn)，瞄準低價,，促成快速成交,。這類打法可以短期奏效，但從長期效果來看,，這種“以價促量”的方式,，和十年前燃油車的PK套路非常相似，長時間的價格戰(zhàn),，只會讓車企逐漸忽略價值和服務,，進而攪亂市場，惡性循環(huán)。

以高價值為基準,，埃安連出三招制止價格戰(zhàn)

在最近的價格戰(zhàn)中,，廣汽埃安以“卷價值”為目的，連出三招制止逐漸失序的價格戰(zhàn),。從3月初開始,，先有AION Y Plus星耀版9.98萬元上市，后有AION S Max星瀚版官降2.3萬,，AION V Plus全系至高官降2.3萬,，三招連發(fā)，調整價格體系的同時,，送出包含多項福利的價值禮包,，讓大家享受到實實在在的價值優(yōu)惠。

除了寵粉福利,，埃安的高價值更體現(xiàn)在對整車價值的把控,，以及用戶體驗的價值升級。這一次,，AION V Plus繼續(xù)走“科技平權”路線,，全系至高官降2.3萬，現(xiàn)在只需20萬以內的價格,，就可以把這款具備同級領先全鋁合金底盤,、L2.5級智駕等功能的智能家庭SUV開回家，體驗價值50萬的豪華享受,。此外,，和同級車相比，AION V Plus多出的遙控泊車價值1.24萬元,、購車贈送充電樁價值0.5萬元,、3年10萬元零利息的金融政策節(jié)省1萬元，再加上置換補貼0.6萬元,，總計多出3.34萬元的價值補貼,，再加官降優(yōu)惠，用戶相當于獲得了總計5.64萬元的價值福利,。

AION V Plus,，智能家庭SUV價值之王

年輕家庭是汽車消費的主力軍，價格無疑是他們買車的參考因素之一,，但最重要的,，始終是這輛車的性能、配置,，以及能夠帶來的生活體驗,，甚至還有要情緒價值,。

AION V Plus面向年輕務實家庭，帶來更有誠意的價格,，讓大家輕松擁有50萬元級別的豪華配置,。坐進車內，可以感受AION V Plus同級2830mm最長軸距帶來的大空間,，第二排的腿部空間很充足,，半躺坐姿也很舒服。周末帶娃露營,，可以放倒前排座椅,，和后座無縫銜接，在車里變出一張2m豪華大床,，享受愜意的帶娃休息,。搭配同級最大、遠超50萬級BBA的15.6英寸中控大屏,，很適合全家人看電影,。需要充電的時候，AION V Plus僅10分鐘,，就能充電30%至80%,，不到一杯咖啡的時間，搞定續(xù)航問題,。開車上路,，AION V Plus的豪華車鋁合金底盤、600公里續(xù)航里程,、L2.5級自動駕駛和一鍵遙控泊車等高品質智能功能,，讓開車變得更加舒適,、簡單有趣,，讓全家人的出行體驗更安逸。

埃安的高價值,，體現(xiàn)在產品,、補能等多方面，豪華享受的背后,，是埃安在新能源產業(yè)上的投入,，有了雄厚的科技實力，才有機會讓更多人體驗到智能駕駛,、智能互聯(lián)等高科技功能所帶來的便利和舒適,，引領新能源車“科技平權”。如今,，埃安已實現(xiàn)電池,、電驅全棧自研自產,，并一舉奪得全球唯一新能源燈塔工廠頭銜，無論是科技創(chuàng)新迭代水平還是制造成本以及品質把控,，都已遙遙領先于同行,。此外，埃安在全國范圍內已經(jīng)鋪設160萬根充電樁,，品牌充電站覆蓋全國338座城市,，打造出“城區(qū)5公里，主干道10公里”的補能圈,，讓每個車主在10分鐘內就能找到埃安的充電樁,。2025年，埃安預計將實現(xiàn)全國地級城市充電樁全覆蓋,。