豹5所搭載的DMO超級混動越野平臺，由全新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu)組成，它將為整車帶來越野最需要的可靠性和強悍動力,。同時云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)賦予整車越野更大的拓展性,，增強全場景駕乘舒適性。相信豹5會為用戶帶來顛覆性的用車體驗,。

“豹力”美學(xué)：硬朗造型兼具實用價值

基于比亞迪全新DMO超級混動平臺打造的豹5,，采用了全新的“豹力美學(xué)”設(shè)計語言。比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格表示,，豹5核心設(shè)計結(jié)合了對力量,、科技與越野三域美學(xué)的最新探索，打造出“豹力美學(xué)”設(shè)計語言,，體現(xiàn)了新能源硬派越野美學(xué)新境界,。

豹5 車身尺寸分別為4890/1970/1920mm，軸距達2800mm,，整車大氣穩(wěn)重,，氣勢磅礴。在外形塑造上,，豹5極具視覺沖擊力的矩陣大燈與尾燈,，靈感源自經(jīng)緯度，一橫一豎展現(xiàn)出豹5縱橫經(jīng)緯,，縱情山河的勇猛形象,，前后大燈交相呼應(yīng)，展現(xiàn)出獨一無二的秩序之美和科技之美,。

安全,，是我們貫穿始終的使命。它也讓我們聯(lián)想到了鎖扣,，它不僅象征著鏈接和獨特,、更意味著力量與安全?；凇版i扣”的設(shè)計靈感,，豹5將 “鎖身”兩側(cè)的環(huán)形通過使用現(xiàn)代處理手法，經(jīng)過抽象且簡化的設(shè)計,，巧妙形成拉手,；強壯的多邊形輪拱不僅具備強烈的肌肉感，還將激光雷達等硬件囊括在內(nèi),。整車造型與功能巧妙契合,，極具辨識度，彰顯純粹的越野感受,。

“豹力”科技：全面刷新越野性能固有認(rèn)知

作為超級混動硬派SUV,，豹5擁有足以顛覆燃油越野的硬核實力。基于DMO超級混動越野平臺,，豹5首搭智能三把鎖,、越野專用1.5T縱置高功率驍云高功率發(fā)動機、前驅(qū)200kW縱置EHS電混系統(tǒng),、高達285kW帶低速四驅(qū)的越野專用后驅(qū)總成及CTC越野專用雙層刀片電池包等一系列專屬“豹力科技”,，為整車帶來超500kW的系統(tǒng)功率，零百加速達到驚人的4.8s,。

同時,，DMO還能兼容云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)140mm超長行程調(diào)節(jié)及多級阻尼調(diào)節(jié),。加上豹5有著 39°的接近角,， 35°的離去角，以及27°的縱向通過角,，最大離地間隙310mm,，能夠讓其輕松通過各種復(fù)雜路況，如履平地,。

此外,，在DMO的加持下，豹5饋電油耗低至7.8L,，遠低于燃油越野車，綜合續(xù)航超1200km,，能讓用車成本大幅降低,，精確切合用戶各種出行需求。

在底盤方面,，豹5搭載了同樣“豹力”的新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術(shù),，通過刀片電池與大車架的結(jié)合，扭轉(zhuǎn)剛度較傳統(tǒng)非承載式車身提升38%,，能更好的減少車身變形,。在磷酸鐵鋰刀片電池高安全的基礎(chǔ)上，開發(fā)了多達5層的高強度防護結(jié)構(gòu),，采用“環(huán)抱式”雙重防護系統(tǒng),；整車有前部三重防護橫梁、側(cè)面高剛度車架等全層級防護,。電池包在標(biāo)準(zhǔn)跌落沖擊試驗下,，能承受超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍的沖擊能量。無論是小偏碰,、側(cè)柱碰測試,，還是用戶遇到的真實底部刮擦場景，豹5底盤都能得到良好防護。

“豹力”沖擊：成就更極致的帶電越野新體驗

戶外越野場景,，是豹5發(fā)揮強悍實力的最佳舞臺,。32000N的同級最強牽引力，可選2.5t原廠拖掛資質(zhì),，讓每一次拖掛房車的出行更加自由,；隨車配置的VTOL對外放電功能，也讓房車補電更便捷,。

值得一提的是,，在“電”的能力和電機的精準(zhǔn)控制之上，豹5天生自帶智能三把鎖,，能實現(xiàn)100%的爬坡率,。在泥坑脫困時，豹5比機械越野領(lǐng)先5秒脫困,；在沙漠沖坡時,，豹5起步時間可達300毫秒以內(nèi)，相較機械越野拉開5倍的量差,，實現(xiàn)超150米的干拔沖坡,；在冰雪路面時，豹5控制起步打滑,，零到五十公里加速成績快至7.6秒,。

打滑識別快、需求算得準(zhǔn),、驅(qū)動力響應(yīng)快,，加之豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68級防水標(biāo)準(zhǔn)，讓豹5在沙漠,、泥地,、冰雪、山地等各種復(fù)雜工況,，都能做到游刃有余,，把越野性能帶到一個新高度。

“豹力”座艙：科技裝配觸碰智能未來

在車內(nèi)座艙方面,，豹5將以更多的越級舒享配置,，致力于為用戶提供自在舒適的高奢體驗。豹5與法國高端音響帝瓦雷合作,，打造出專屬音樂座艙,。包括頂棚天空音響、C柱環(huán)繞音響,、頭枕音響在內(nèi)的至高18個車內(nèi)揚聲器,，以及結(jié)合帝瓦雷獨有的SAM技術(shù),，渲染出無比震撼的低音效和HIFI級高保真音效，細膩的音樂質(zhì)感,，讓用戶在旅途之中更添樂趣,。

同時，豹5方程豹Filink智能座艙依托開放式生態(tài),，實現(xiàn)車機體驗全面對齊手機體驗,。車內(nèi)50英寸AR-HUD、中控屏等與流媒體后視鏡全面打通,、實現(xiàn)五屏互聯(lián),，疊加全車四音區(qū)智能語音控制系統(tǒng)，能為用戶打造專屬的智能交互空間,。

“豹力“布局：加速實現(xiàn)個性化夢想

豹5的線下首秀,，標(biāo)志著不同用戶個性化夢想的真正實現(xiàn)，每一位車主將通過方程豹,，擁有更多專屬可能性,。而為了保證服務(wù)和體驗的一致性，方程豹的首批渠道將采用全直營模式,，在年內(nèi)實現(xiàn)對一線,、新一線、二線,、三線等60座城市的全面覆蓋,。后續(xù)，豹5還將圍繞用戶的需求及用車場景,，在更廣大范圍內(nèi)持續(xù)布局各類終端,。