據(jù)悉,，比亞迪唐DM-i榮耀版共計(jì)推出了四款款車型,，售價(jià)區(qū)間為17.98-21.98萬元。
說實(shí)話,，這個(gè)價(jià)格確實(shí)讓不少老車主們有點(diǎn)兒欲哭無淚，畢竟降價(jià)了3萬啊,。但是對(duì)于考慮比亞迪已久的消費(fèi)者而言,，那肯定是一件事。
不過在進(jìn)入主題之前,，念寒先把丑話說在前頭,，如果你對(duì)動(dòng)力比較care的話，不建議選擇比亞迪唐DM-i榮耀版，因?yàn)樗膭?dòng)力介于現(xiàn)款的唐DM和2.0T燃油版之間,，特點(diǎn)是平順性很好,，夠安靜，但肯定不如唐DM動(dòng)力那么猛,，跟2.0T燃油版比則是有過之而無不及,。
好了，廢話不說,，咱們先來看看唐DM-i榮耀版的外觀設(shè)計(jì)吧,。其實(shí)跟唐DM-i冠軍版沒啥區(qū)別，依舊采用了比亞迪家族化的“龍顏”設(shè)計(jì)理念,，前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配矩陣式LED大燈組,，視覺效果更加霸氣。
車身側(cè)面采用了硬朗的線條設(shè)計(jì),，搭配大尺寸輪轂,，彰顯出SUV的力量感。車尾采用了貫穿式尾燈組,，并配有雙邊共四出排氣,，運(yùn)動(dòng)氣息十足。
唐DM-i榮耀版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔豪華,，采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),，并將大量軟性材質(zhì)和木紋飾板運(yùn)用其中，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感,。配備了15.6英寸的中控屏,，搭載了DiLink 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制,、OTA升級(jí)等功能,。
除此之外，唐DM-i榮耀版還配備了12.3英寸全液晶儀表盤,、HUD抬頭顯示,、12揚(yáng)聲器丹拿音響、10點(diǎn)式SPA級(jí)按摩座椅,、50W手機(jī)無線充電,、智能香氛等配置。
至于空間方面的表現(xiàn)能力,，念寒覺得不管是之前的冠軍版,，還是現(xiàn)在的榮耀版，即便唐DM-i定位在中型SUV領(lǐng)域,，但我覺得它達(dá)到了中大型SUV的水平,。
因?yàn)樗能嚿沓叽绶謩e為長(zhǎng)4870mm,，寬1950mm，高1725mm,，軸距為2820mm,，空間整體來看是比較大的，大大提高了駕乘人員的舒適性,。不僅后排空間寬敞,，而且第三排座椅也能滿足成年人的乘坐需求。
唐DM-i榮耀版在性能這塊也就這樣吧,，新車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),，綜合最大功率380kW，綜合峰值扭矩656N·m,，百公里加速時(shí)間4.3秒,。動(dòng)力性能強(qiáng)勁，能夠滿足日常駕駛的需求,。
唐DM-i榮耀版的NEDC綜合續(xù)航里程為215km,，虧電油耗為5.3L/100km。純電續(xù)航里程能夠滿足日常市內(nèi)通勤需求,，虧電情況下油耗也比較低,，妥妥的“經(jīng)濟(jì)適用男”。
唐DM-i榮耀版在駕控感受這塊,，念寒覺得比較平庸一般,，新車采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,，底盤調(diào)校偏向舒適性,，能夠很好地過濾路面顛簸，要是激烈駕駛的話,，估計(jì)感受不到,。
至于唐DM-i榮耀版的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，念寒認(rèn)為有豐田漢蘭達(dá),、傳祺GS8,、魏牌摩卡DHT-PHEV和嵐圖FREE等車型。
最后,，念寒來簡(jiǎn)單做個(gè)總結(jié),，各位車友不妨對(duì)號(hào)入座，看看你是否愿意購(gòu)買唐DM-i榮耀版,。
先說優(yōu)勢(shì),，唐DM-i榮耀版有如下7點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：一是外觀設(shè)計(jì)大氣磅礴，彰顯豪華質(zhì)感,；二是內(nèi)飾配置豐富,，科技感十足；三是空間表現(xiàn)出色,，滿足全家出行需求,；四是動(dòng)力性能強(qiáng)勁，百公里加速時(shí)間4.3秒,；五是續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異,，純電續(xù)航里程可達(dá)215km；六是駕控感受舒適,，兼顧操控性和穩(wěn)定性,；七是價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比高,。
接下來是劣勢(shì),，唐DM-i榮耀版有如下4點(diǎn)劣勢(shì)：一是第三排座椅空間略顯局促；二是底盤調(diào)校偏向舒適,，操控性還有提升空間,；三是部分配置需要選裝，價(jià)格較高,；四是提車周期較長(zhǎng),，需等待一定時(shí)間。
