『是陸地新勢力,,更是流體航空艙』
吉祥AIR造型樣式和全新的技術(shù)路線是車迷們最為關(guān)注的重點。吉祥Air車身采用全新的OneBox一體化設計,,風阻系數(shù)僅0.23,,呈現(xiàn)出十足的未來科幻感,設計靈感來自飛機的機甲側(cè)氣簾,。整體風格偏向極簡,,封閉式前臉配合兩側(cè)略顯犀利的三角形頭燈,搭配C字型行車燈組,,設計語言有獨特印跡,。
吉祥AIR采用溜背式造型,乍看新車曲線猶如機翼一般的流體造型,,隱藏式門把手進一步降低風阻,,由于出身航空世家,相信新車在風阻系數(shù)和流體力學上會有不錯的表現(xiàn)。車身配有前后三角窗設計,,不僅為車內(nèi)駕乘人員帶來更加舒適的乘坐體驗,,同時也能獲取更加寬闊的視野。
吉祥AIR整車的原創(chuàng)度非常高,,在當下眾多新車巧合撞臉,,創(chuàng)意枯竭,千篇一律的大環(huán)境下,,吉祥AIR有著獨特的造型語言和辨識度,,這一點屬實難得。其實吉祥AIR也是在近期剛剛公布新車的造型信息,,新車目前內(nèi)飾配置,,動力等數(shù)據(jù)還沒有進入公布節(jié)點。但跟地產(chǎn)造車,,彩電造車完全不同,,吉祥AIR背后的“天空勢力”會給它帶來怎樣的爆發(fā)力,更加讓車迷期待,。
『吉祥大出行背后的云端勢力』
聊吉祥AIR不得不談到“吉祥大出行”戰(zhàn)略,。“吉祥大出行”戰(zhàn)略領(lǐng)軍人物,、均瑤集團董事長王均金談到,,“吉祥大出行的初心就是以小見大?!弊鳛橐幻罡嚾Χ嗄甑脑u論員,,第一次遇到在萬米高空上舉辦的云端全球發(fā)布會?!凹榇蟪鲂小睉?zhàn)略旗下吉祥汽車品牌也在3萬英尺高度正式誕生,,一個全新“智能出行科技品牌”即將快速加入新能源汽車市場競爭。
提到均瑤集團可能很多網(wǎng)友更加耳熟能詳,,作為中國民營企業(yè)500強,,其業(yè)務涵蓋航空、金融,、教育,、大健康等多領(lǐng)域。談到出行領(lǐng)域,,均瑤集團早已深耕十幾載,,均瑤集團在2006年創(chuàng)辦了吉祥航空,樹立了航空出行領(lǐng)域服務標桿,,此次涉足新能源汽車產(chǎn)業(yè),,也是均瑤集團對全新領(lǐng)域做出的前瞻性戰(zhàn)略布局,,同時完善均瑤出行生態(tài)閉環(huán)。
當前,,新能源乘用車滲透率已經(jīng)超過了36%,,不論是純電動車還是插電式混動車,銷量都在快速增長,。面對新汽車時代的變革與機遇,,吉祥汽車主理人張廣浩對旗下首款產(chǎn)品吉祥AIR也充滿信心。吉祥AIR預計2024年第二季度國內(nèi)上市,,第三季度走向海外市場,。
吉祥AIR在吉祥汽車全棧自研,具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的全新智能電動平臺打造,,設計之初就瞄準中歐,,采用雙五星,更嚴苛的安全標準打造,。盡管國內(nèi)新能源市場已經(jīng)極度“內(nèi)卷”,,但吉祥品牌的第一部產(chǎn)品誕生時手里就帶著“兵刃”。
『市場還需要再多一部好車么』
無論是時下流行的車手互聯(lián),,還是小米新車的家居生態(tài),,車圈這些先鋒產(chǎn)品還在以車為主載體,完成階段性網(wǎng)聯(lián)生態(tài)場景的試探,。吉祥汽車很特殊,,它是目前全球唯一一家在做出行生態(tài)的車企,而且均瑤集團也是國內(nèi)僅有的,,同時擁有航空和汽車的出行服務商。吉祥汽車在出行生態(tài)上能夠做到“獨一”,,“唯一”,。
吉祥AIR通過全球首次搭載的吉祥GO AI智能管家生態(tài)平臺,收獲一套覆蓋出行全程的高品質(zhì)服務網(wǎng)絡,,包括預訂到抵達場景,。吉祥汽車用戶既可以通過愛車搭載的生態(tài)平臺,收獲一套覆蓋出行全程的高品質(zhì)服務網(wǎng)絡,;也可以在吉祥大出行的中轉(zhuǎn)站里看車,、訂機票、喝咖啡,,體驗區(qū)別于傳統(tǒng)4S店的貼心服務,。
吉祥AIR作為吉祥大出行生態(tài)系統(tǒng)的實體觸點,吉祥汽車依托強大的集團背景,,聯(lián)動航空,、陸地等多種交通方式,,甚至不做傳統(tǒng)4S店,而是打造出行服務的中轉(zhuǎn)站,,把線下服務和出行生活深度鏈接,,全面顛覆傳統(tǒng)車企的運營模式,勢必要打造生態(tài)閉環(huán),,致力于為用戶創(chuàng)造全程無憂的高品質(zhì)出行環(huán)境,。
對于市場的這一部新車,均瑤集團董事長王均金表示“我們做吉祥大出行,、做吉祥汽車,,不是淺嘗輒止,而是深思熟慮的戰(zhàn)略布局,,志在成為出行領(lǐng)域的顛覆者,。”市場的確需要這樣的一部好車,。
據(jù)悉在航空領(lǐng)域,,吉祥航空將充分響應“吉祥大出行”戰(zhàn)略,以現(xiàn)有“如意俱樂部”常旅客計劃為基礎,,協(xié)同開展“吉祥大出行”會員體系建設,。未來,不論是吉祥航空的旅客還是吉祥品牌車主,,都能夠借助“吉祥大出行”會員體系,,尊享航空出行與汽車生活的各項互惠權(quán)益與一體化服務體驗,實現(xiàn)“1+1>2”的創(chuàng)新變革,。
『空+地 一體化服務』
試想這是否是你的工作日常:“提前預約車輛到機場,,坐飛機飛到目的地,再在目的地預訂出租車到旅游景點,,商務中心,,結(jié)束游玩或工作后,還要再預訂出租車回到酒店……當然,,我們還會遇到流量管控,、飛機延誤、網(wǎng)約車遲遲不到等各種情況,?!边@些無處不在的小痛點及過程中的不流暢在一點一滴消耗著出行的幸福感。
吉祥航空是均瑤集團在交通出行領(lǐng)域的重要布局之一,,年運輸旅客超2000萬人次,。王均金表示“我們要把每個細節(jié)聯(lián)動起來,從細節(jié)著手,,把出行的各個環(huán)節(jié)打通,,讓出行更便利,、更愉悅。吉祥大出行要幫助用戶完成‘從奔波到奔赴’的改變,?!?/p>
“吉祥大出行”將逐步在國內(nèi)多個城市開通接送機、機場代泊,、目的地租車等服務,,也會與各地酒店、景區(qū)深度合作,,為用戶提供一站式出行服務,。隨著吉祥航空的日本、韓國,、芬蘭,、希臘、意大利等多條國際航線的開通,,「吉祥大出行」也將走向海外,,服務全球用戶。目前已經(jīng)初步形成了大出行生態(tài)圈,,未來還將與酒店,、景區(qū)等建立長期的戰(zhàn)略合作。 “吉祥大出行”一站式的智慧出行服務,,不是憑空打造出來的,,而是在均瑤現(xiàn)有的業(yè)務布局基礎上建立起來的,是有基礎且歷經(jīng)考驗的,。
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