作為豪華車品牌領跑者,，梅賽德斯-奔馳攜覆蓋燃油,、純電及插電混合動力的27款星徽座駕亮相，以聚焦豪華,、科技領航的全明星陣容與不斷升級的客戶服務體驗,，為消費者打造“無論油電，都很奔馳”的豪華出行選擇,。

　　 　　

2023成都車展梅賽德斯-奔馳新聞發(fā)布會

　　

　　值得關注的是,，履新北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售執(zhí)行副總裁近百天后，畢立思(Oliver Britz)在成都車展之際首次出席新聞發(fā)布會,。他說,，“中國是梅賽德斯-奔馳全球最大的市場，也是全球最具活力的市場之一,，這是我在短短不到100天期間最深刻的印象,。中國不僅是汽車銷售的重要市場，更是探索最新技術和行業(yè)變革的前沿陣地,，變化迅速且充滿活力,。”

　　

　　在電動化轉型中持續(xù)“聚焦豪華”

　　

　　近年來,，國內新能源汽車的發(fā)展有目共睹,，2022年產銷邁入700萬輛的臺階,，今年前7個月產銷再次突破450萬輛，實現(xiàn)40%以上的增幅,。積極向電動化轉型的梅賽德斯-奔馳同樣表現(xiàn)強勁,，上半年純電車型交付量穩(wěn)健增長；插混車型憑借接近四成的市占率,，以領先優(yōu)勢持續(xù)領跑豪華汽車市場。

　　 　　

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思

　　

　　“與過去相比,，我們的品牌價值和用戶價值依然保持著梅賽德斯-奔馳作為汽車發(fā)明者137年以來持續(xù)傳承的豪華基因,。”畢立思自豪地表示,，“但我們不會因為擁有這樣的輝煌歷史而止步不前,，而是會更加努力創(chuàng)造新的機遇?！?/p>

　　

　　長期來看,，梅賽德斯-奔馳在電動化領域致力于實現(xiàn)“領航電力驅動”。根據(jù)規(guī)劃,，到2030年,，奔馳將在市場條件允許的情況下實現(xiàn)全面純電動；到2039年,，實現(xiàn)乘用車新車產品陣容的碳中和(部分通過碳補償實現(xiàn)),。

　　 　　

　　“我們攜手研發(fā)團隊，并與經(jīng)銷商伙伴一起精誠合作,，聚焦豪華,，聚焦智能，持續(xù)創(chuàng)新,，制定了清晰的‘全面電動’戰(zhàn)略：在品牌序列中,，包括梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG以及梅賽德斯-邁巴赫等等,，它們未來都將持續(xù)‘聚焦豪華’,，并實現(xiàn)電動化?！碑吜⑺颊f,。

　　

　　基于此，梅賽德斯-奔馳持續(xù)擴充豪華新能源產品陣容,。本次車展,，源自EVA純電平臺的4款車型——純電EQS、純電EQE,、EQS純電SUV,、全新EQE純電SUV齊聚；梅賽德斯-AMG及梅賽德斯-邁巴赫品牌亦攜全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+、梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車亮相,，以覆蓋多品牌的電動化陣容,，為客戶帶來可持續(xù)豪華出行的多重選擇。

　　

　　此外,，為更好地滿足客戶電動化出行需求,，梅賽德斯-奔馳已在中國啟動了充電功率高達480kW的首批超級充電站建設。其中,，全球首家梅賽德斯-奔馳超級充電站將于今年10月落戶成都并投入使用,，其余站點也將于年內陸續(xù)登陸包括北京、深圳等核心新能源汽車市場,。

　　 　　

　　奔馳在電動化轉型的過程中，同樣離不開經(jīng)銷商的大力支持,。畢立思表示,，“當下，面對電動化,、數(shù)字化的行業(yè)趨勢，我們正與經(jīng)銷商合作伙伴,，以開放心態(tài)聆聽客戶需求，學習前沿趨勢,，共同探索為客戶提供更高效高質零售體驗的新機會?！?/p> 　　

　　畢立思強調，經(jīng)銷商合作伙伴以及品牌與經(jīng)銷商伙伴共建的線下零售網(wǎng)絡,，是梅賽德斯-奔馳豪華零售體驗的關鍵組成部分，也是奔馳在中國取得成功的關鍵因素,。

　　

　　全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+上市 強化品牌豪華定位

　　

　　在積極轉型電動化的同時，奔馳也在強化燃油車領域的領先地位,。畢立思指出：“我們基于用戶需求,，聚焦豪華,，踐行‘油電雙行’的產品策略,?！?/p> 　　 　　

　　本屆成都車展上，新一代梅賽德斯-奔馳GLB SUV和新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV聯(lián)袂上市,，前不久剛剛宣布價格的新一代梅賽德斯-AMG GLE 53 4MATIC+及轎跑SUV同臺亮相,。更為重磅的是，承襲SL家族70余載傳奇積淀的全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市,，廠商建議零售價為1,999,800元,。

　　

　　“歷經(jīng)7代傳承,，SL車型不斷塑造著人們對于豪華跑車的認知與向往,，是舉世公認的經(jīng)典傳奇,?！碑吜⑺急硎荆叭旅焚惖滤?AMG SL 63 4MATIC+是首款由AMG獨立研發(fā)打造的SL,，它將SL的優(yōu)雅動感與AMG的性能基因完美融合,，并開啟‘匠心高定’服務，為中國客戶打造個性專屬的性能豪華座駕,，讓傳奇新生,，超越傳奇?！?/p> 　　 　　

　　外觀方面,，全新AMG SL 63將SL與生俱來的優(yōu)雅動感與AMG“非凡駕馭”的卓越性能完美融合。源于1952年300 SL傳奇賽車的AMG垂瀑式格柵,，標志性的長軸距,、短前懸、乘客艙后移搭配極具沖擊力的車尾,，無不彰顯著SL家族的純正血統(tǒng),；經(jīng)典的軟頂敞篷可在15秒內一鍵開合，進一步詮釋純粹的敞篷跑車型格,。

　　

　　內飾方面,，全新AMG SL 63采用全新的“超模擬”座艙設計理念，為敞篷跑車注入數(shù)字時代的科技豪華,。12.3英寸帶AMG專屬圖形的全數(shù)字儀表盤顯示屏與“筒式”立體遮陽板集成為一體,；11.9英寸電動可調節(jié)中央顯示屏可在12度到32度之間靈活調節(jié)傾斜范圍，防止強光炫目,。

　　 　　

　　此外,，全新AMG SL 63全新設計的2+2座椅布局,，再次拓寬了受眾群體的范圍，能夠吸引如年輕的父母等更多的潛在客戶,。畢立思說：“全新AMG SL敞篷跑車面向的是更大范圍的群體,，因為我們的品牌和產品都比以往更加現(xiàn)代化、更年輕,，也更具活力,，使得客戶群體得到了拓展?！?/p> 　　

　　動力方面,，全新AMG SL 63搭載以AMG“一人一機”理念打造的AMG M177 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，協(xié)同AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,，可迸發(fā)430千瓦,、800牛·米的強勁動力,，百公里加速僅3.6秒。