在我看來(lái),，理想算是2023年新勢(shì)力中的最大贏家,，即便放在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看也是數(shù)一數(shù)二的。畢竟單月銷(xiāo)量破5萬(wàn),，全年累計(jì)銷(xiāo)量37.6萬(wàn)輛的成績(jī)擺在這里,。

不過(guò)呢，理想把24年的銷(xiāo)量訂在了80萬(wàn)輛,，這相當(dāng)于23年的年銷(xiāo)量翻一番還多,，這就對(duì)理想提出了考驗(yàn)。

按照銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)算,，理想在24年的月均銷(xiāo)量要在6.6萬(wàn)輛左右,，才能完成計(jì)劃。理想L7,、L8和L9,，如果能夠延續(xù)去年強(qiáng)勁的勢(shì)頭，銷(xiāo)量穩(wěn)定在4.5萬(wàn)左右,，那依然還有2.1萬(wàn)輛的缺口,。

而這個(gè)缺口，顯然就是需要理想L6來(lái)補(bǔ),。當(dāng)然了,，肯定會(huì)有人提到理想MEGA這款車(chē)，畢竟它會(huì)在L6之前上市交付,。

在這里,，要為理想MEGA潑一盆冷水，它在銷(xiāo)量上估計(jì)只能錦上添花,。

理想MEGA原本的確吸引了很大的關(guān)注,，但是關(guān)注度高并不代表消費(fèi)者真的喜歡，畢竟MEGA還是有不少槽點(diǎn)的,，這一定程度上導(dǎo)致了它的延期上市,。

好巧不巧的，小鵬X9在元旦上市了,，出色的產(chǎn)品力加上可觀的售價(jià),，再加上理想MEGA熱議為MPV市場(chǎng)帶來(lái)的熱度，反而促成了X9的熱銷(xiāo),。

從市場(chǎng)端的反映來(lái)看,，小鵬X9截胡了不少理想MEGA的用戶(hù),。

此外，理想L系列都是增程式動(dòng)力,，理想MEGA則是一款純電MPV，而純電MPV的銷(xiāo)量目前也并不算好,。

綜合來(lái)看,，指望理想MEGA來(lái)拉銷(xiāo)量是不現(xiàn)實(shí)的，銷(xiāo)量提升的重?fù)?dān)自然就落在了理想L6這款車(chē)上,。

考慮到L6在L系列中的位置,，它的到來(lái)顯然就是為了走量，用更低的售價(jià)來(lái)撬動(dòng)更大的市場(chǎng),。不過(guò),，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)太過(guò)激烈，理想L7在售價(jià)調(diào)整后已經(jīng)來(lái)到30萬(wàn)以?xún)?nèi),，L6定價(jià)30萬(wàn)以?xún)?nèi)的噱頭不大夠看了,。

更重要的是，20-30萬(wàn)以?xún)?nèi)這個(gè)售價(jià)區(qū)間實(shí)在是太卷了,，無(wú)論是小鵬G6還是問(wèn)界新M7,，在市場(chǎng)上的地位都比較牢固，理想L6殺入這一市場(chǎng)不拿出一些殺手锏恐怕很難突圍,。

不要忘了,，在15萬(wàn)售價(jià)區(qū)間里，還有一個(gè)小理想零跑C10對(duì)理想汽車(chē)虎視眈眈呢,？

按照理想MEGA月銷(xiāo)4000來(lái)算,，L6月銷(xiāo)需保持在1.7萬(wàn)輛左右。如果按照L系列現(xiàn)在的熱銷(xiāo)程度來(lái)看,，這個(gè)數(shù)字似乎并不難,。

理想汽車(chē)顯然也是這么認(rèn)為的，其高級(jí)副總裁鄒良軍在接受采訪時(shí)表示理想L6的目標(biāo)是挑戰(zhàn)月銷(xiāo)3萬(wàn)輛,。

只能說(shuō),，我的計(jì)算還是太過(guò)保守了。不過(guò),，考慮到L6要到4月才能上市,，如果需要它填補(bǔ)銷(xiāo)量上的空缺，那的確要把銷(xiāo)量數(shù)字定的更高一些,。

不過(guò)即便對(duì)理想來(lái)說(shuō),，要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)銷(xiāo)量目標(biāo)，也并不是那么容易,。畢竟目前市場(chǎng)上月銷(xiāo)穩(wěn)定過(guò)3萬(wàn)的車(chē)型也就那么幾輛,，上市即爆款可沒(méi)想象中那么簡(jiǎn)單,。

所以，一切的一切又回到了原點(diǎn),，理想L6能不能成,，理想年銷(xiāo)量目標(biāo)能不能完成，還是要看理想的定價(jià)能力,。