今年10月末,，廣汽集團(tuán)宣布,，從2035年起，本田在華銷售所有車型將實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化,。剛過(guò)去一個(gè)月,，廣汽本田就在廣州車展首次亮相了全新純電動(dòng)車e:NP2極湃2，同時(shí)展示了HEV,、PHEV,、EV三大技術(shù)路線下，覆蓋轎車,、SUV,、MPV各主流細(xì)分市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品。

對(duì)此,，廣汽本田汽車有限公司副總經(jīng)理兼廣汽本田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理兼營(yíng)銷本部本部長(zhǎng)袁小華表示：“廣汽本田有著全力邁進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代的決心,，截至2027年，e:NP品牌將累計(jì)推出五款純電車型,。在2027年以后,，廣汽本田將不再投放新的純?nèi)加蛙囆汀,！?/p>

全面觸電

繼首款純電動(dòng)車型e:NP1極湃1之后,，全新純電動(dòng)車型e:NP2極湃2首次實(shí)車亮相廣州車展。e:NP2極湃2定位既能具備轎車的精準(zhǔn)駕控感又能兼顧SUV多樣化用車場(chǎng)景的跨界車型,，秉承“e:N Design一觸未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念,，在傳承本田純電駕趣的基礎(chǔ)上，將剛?cè)岵?jì)鋒利外觀,、清爽數(shù)字座艙和超大私享空間融為一體,，新車預(yù)計(jì)于2024年上半年上市。

袁小華表示：“e:NP2極湃2充分聽取了中國(guó)消費(fèi)者的聲音,，充分發(fā)揮體系優(yōu)勢(shì),，對(duì)產(chǎn)品力進(jìn)行了全面升級(jí)和優(yōu)化,。首先它的外形是具備了電動(dòng)化特色的外觀，相比e:NP1極湃1,，這款新車進(jìn)一步增大了車身尺寸,，內(nèi)部空間有所提升，同時(shí)也搭載了非常多的智能裝備,，可以說(shuō)是脫離了廣汽本田汽油車印記的一款全新產(chǎn)品,。”

在提升智能化,、電動(dòng)化水平的同時(shí),，廣汽本田在整車制造上積累的優(yōu)勢(shì)也被傳承下來(lái)?！皬V汽本田對(duì)所堅(jiān)持的優(yōu)良產(chǎn)品性能及品質(zhì)是沒(méi)有任何的妥協(xié)的,，哪怕是動(dòng)力源從發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)殡姍C(jī)，其本質(zhì)也不會(huì)改變,。e:NP2極湃2將延續(xù)廣汽本田汽車一以貫之的高安全性,、高可靠性、操控出色等優(yōu)良品質(zhì),，是一款充滿‘廣汽本田駕趣’的高品質(zhì)純電產(chǎn)品?！痹∪A稱,。

本次廣州車展，廣汽本田展示了涵蓋HEV,、PHEV,、EV三大技術(shù)路線，覆蓋轎車,、SUV,、MPV各主流細(xì)分市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品。布局插混市場(chǎng)的旗艦雙子星——全新雅閣e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV,，搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)和Honda Architecture新架構(gòu)的型格e:HEV,、型格HATCHBACK e:HEV、全新一代皓影e:HEV,、ZR-V致在e:HEV,，以及高端家用MPV第一品牌奧德賽e:HEV共5款混動(dòng)明星車型同臺(tái)亮相。豐富多彩的展臺(tái)之上,，多元化的技術(shù)路線展露無(wú)疑,，廣汽本田的新能源之路也越走越寬。

轉(zhuǎn)型的技術(shù)密鑰

為了布局全球最主要的新能源汽車市場(chǎng),，廣汽本田在技術(shù)領(lǐng)域很有心得,。

據(jù)袁小華介紹,，廣汽本田在多款產(chǎn)品上導(dǎo)入了i-MMD技術(shù)：“從技術(shù)表現(xiàn)來(lái)看，傳統(tǒng)的插混以及增程式的產(chǎn)品都會(huì)存在‘滿電一條龍,，虧電一條蟲’的現(xiàn)象,。搭載了最新第四代i-MMD PHEV技術(shù)的雅閣和皓影，無(wú)論是在滿電還是虧電的情況下,，依然保持著始終如一的動(dòng)力性能,、駕控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,，更加重要的是,，無(wú)論是在高溫環(huán)境還是低溫環(huán)境，性能表現(xiàn)都非常優(yōu)秀,?！?/p>

在第五屆極限挑戰(zhàn)賽，全新雅閣e:PHEV,、全新一代皓影e:PHEV滿電一箱油分別創(chuàng)下了2132.7km和1936.1km續(xù)航新紀(jì)錄,。強(qiáng)動(dòng)力、低油耗,、上綠牌,、免購(gòu)置稅，成為廣汽本田插混旗艦雙子星在電動(dòng)化時(shí)代的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。

智能化水平已經(jīng)成為衡量新能源汽車產(chǎn)品力的標(biāo)準(zhǔn)之一,，廣汽本田所理解的汽車智能化不僅用于娛樂(lè)，更關(guān)注安全,?！皬V汽本田今年推出了以Honda SENSING 360和Honda CONNECT 4.0為核心的一些產(chǎn)品。后面我們也會(huì)持續(xù)推進(jìn)智能安全和智能交互技術(shù)的普及,?！痹∪A說(shuō)。根據(jù)規(guī)劃,，明年,，廣汽本田將全球首次在雅閣車型搭載接近L3級(jí)別的“Honda SENSING 360+”，助力廣汽本田實(shí)現(xiàn)“2050年交通事故零死亡”的企業(yè)安全愿景,。

成為受客戶信賴的企業(yè)

今年是廣汽本田深耕中國(guó)汽車市場(chǎng)的第25年,，這一年，廣汽本田累計(jì)用戶達(dá)成千萬(wàn),。在面向智能化,、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，廣汽本田依然將“努力成為一家受客戶信賴的企業(yè)”擺在重要位置。

“即使進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,，這個(gè)初衷也是不變的,。我們將在電動(dòng)化時(shí)代為客戶提供超越期待的高品質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，繼續(xù)成為值得客戶信賴的企業(yè),?！痹∪A表示。

袁小華認(rèn)為,，廣汽本田的品牌力主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：第一,，無(wú)論是在汽油車型還是現(xiàn)在的電動(dòng)化車型，廣汽本田持續(xù)追求技術(shù)的領(lǐng)先,，給用戶帶來(lái)駕駛上的樂(lè)趣,。第二，以廣汽本田質(zhì)量管控體系和全員匠心的造車精神為依托,，給用戶帶來(lái)了更長(zhǎng)久的用車價(jià)值,。第三，不同的車型有不同的圈層文化,，與用戶真正地玩在一起,，實(shí)現(xiàn)精神共鳴。第四,，在IQS/CSI/SSI等和消費(fèi)者用車息息相關(guān)的新車質(zhì)量,、銷售和售后服務(wù)，連續(xù)三年全部排名行業(yè)第一,，在行業(yè)取得了比較好的聲譽(yù),，讓客戶更信賴。