吉利銀河E8基于SEA架構(gòu)打造，長寬高分別為5010/1920/1465mm,，軸距2925mm,，流線型的車身和多處細節(jié)設(shè)計，打造出這輛車超低的風阻系數(shù)（僅為0.199）,，不僅優(yōu)化了能耗,，同時也突出了其動力學性能。此外,，搭載全球算力最強的高通驍龍8295芯片以及45英寸8K無界智慧霸屏更是彰顯了未來汽車的科技感,。

在操控性方面,，銀河E8順利通過了時速82km/h的麋鹿測試，這個結(jié)果不只印證了車輛本身的優(yōu)異性能,，更展示了吉利汽車在造車技術(shù)方面的深厚積累,。這正是其加入IATF董事會的底氣所在——吉利有足夠的實力與全球頂尖車企共同制定和推動質(zhì)量標準的提升，為消費者提供更加可靠的汽車產(chǎn)品,。

有了IATF的授權(quán),，吉利控股集團將代表中國汽車品牌參與國際質(zhì)量標準的制定,，這不僅是吉利的榮耀，也是中國汽車品牌的驕傲,。吉利在新能源技術(shù)領(lǐng)域的連續(xù)創(chuàng)新和求進,，無疑正在引領(lǐng)著國產(chǎn)汽車在新能源時代的“彎道超車”。國人在關(guān)注如雷貫耳的國際汽車品牌同時,，也更加期待和愿意去發(fā)現(xiàn),、理解和擁抱國產(chǎn)車型，感受國產(chǎn)汽車的崛起帶來的變革和機遇,。