吉利銀河E8基于SEA架構(gòu)打造,，長(zhǎng)寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距2925mm,，流線型的車身和多處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),，打造出這輛車超低的風(fēng)阻系數(shù)（僅為0.199），不僅優(yōu)化了能耗,，同時(shí)也突出了其動(dòng)力學(xué)性能,。此外，搭載全球算力最強(qiáng)的高通驍龍8295芯片以及45英寸8K無界智慧霸屏更是彰顯了未來汽車的科技感,。

在操控性方面,，銀河E8順利通過了時(shí)速82km/h的麋鹿測(cè)試,，這個(gè)結(jié)果不只印證了車輛本身的優(yōu)異性能,，更展示了吉利汽車在造車技術(shù)方面的深厚積累。這正是其加入IATF董事會(huì)的底氣所在——吉利有足夠的實(shí)力與全球頂尖車企共同制定和推動(dòng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提升,，為消費(fèi)者提供更加可靠的汽車產(chǎn)品,。

有了IATF的授權(quán),，吉利控股集團(tuán)將代表中國汽車品牌參與國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定，這不僅是吉利的榮耀,，也是中國汽車品牌的驕傲,。吉利在新能源技術(shù)領(lǐng)域的連續(xù)創(chuàng)新和求進(jìn)，無疑正在引領(lǐng)著國產(chǎn)汽車在新能源時(shí)代的“彎道超車”,。國人在關(guān)注如雷貫耳的國際汽車品牌同時(shí),，也更加期待和愿意去發(fā)現(xiàn)、理解和擁抱國產(chǎn)車型,，感受國產(chǎn)汽車的崛起帶來的變革和機(jī)遇,。