Emeya承繼了品牌的純粹血統(tǒng),，結(jié)合了路特斯在電氣化和智能化的探索，在最近的浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)上創(chuàng)下了亮眼的成績(jī),，以1分35秒728的時(shí)間完成了量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的圈速挑戰(zhàn),，排名第13位，進(jìn)一步驗(yàn)證了其出色的性能表現(xiàn),。

Emeya在設(shè)計(jì)上它采用了三層式大燈組合,，其中雙層日行燈極具辨識(shí)度。尖銳的車(chē)鼻設(shè)計(jì)融入了梯形下格柵等細(xì)節(jié),，呼應(yīng)了傳統(tǒng)跑車(chē)的風(fēng)格,。車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)是其最大亮點(diǎn)，各種導(dǎo)流槽的使用是設(shè)計(jì)的重中之重,。Emeya的可調(diào)節(jié)雙層后擾流板可提供高達(dá)215公斤的下壓力,，確保車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

在車(chē)身側(cè)面,，Emeya呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎跑車(chē)線(xiàn)條,。雖然前后懸略顯短促，但流暢的車(chē)頂過(guò)渡,、較長(zhǎng)的軸距和修長(zhǎng)的車(chē)身依然展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,。車(chē)輛的細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)著奢華的 感覺(jué)，隨處可見(jiàn)的碳纖維裝飾、虛擬后視鏡,，以及充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息的碳纖維輪轂的配備,，都使整車(chē)契合了百萬(wàn)級(jí)轎跑車(chē)的高標(biāo)準(zhǔn)。

Emeya的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在很大程度上繼承了其兄弟車(chē)型ELETRE的風(fēng)格,，車(chē)內(nèi)配備了一塊懸浮式的大型液晶屏,，配合小尺寸的液晶儀表盤(pán)和HUD抬頭顯示，形成了一個(gè)三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),。而副駕駛側(cè)額外配備了一個(gè)窄條屏,，用于顯示簡(jiǎn)單的信息，車(chē)內(nèi)的撥桿式換擋和運(yùn)動(dòng)感十足的方向盤(pán)等細(xì)節(jié)都營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,。

Emeya在內(nèi)飾方面也十分注重環(huán)保,，使用了包括全新再生纖維線(xiàn)材在內(nèi)的多種環(huán)保材料，同時(shí)結(jié)合了多種高品質(zhì)材料,，為乘客提供了精致豪華的出行體驗(yàn),。此外，車(chē)內(nèi)配備了英國(guó)音響品牌KEF打造的音響系統(tǒng),，支持杜比全景聲的3D環(huán)繞音效,，增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)乘坐舒適的感受。

在智能駕駛技術(shù)方面,，Emeya配備了兩顆高通驍龍8155芯片,、四顆激光雷達(dá)，以及兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片,，相信整體的智能化駕駛體驗(yàn)都會(huì)有所保障,。

動(dòng)力方面,，Emeya采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，其中前電機(jī)的最大功率為225千瓦,，后電機(jī)更是達(dá)到了驚人的450千瓦,，帶來(lái)985牛·米的峰值扭矩,。搭載的2擋變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)賦予了這款電動(dòng)超跑極速可達(dá)256km/h的性能 ,，其百公里加速時(shí)間僅需2.78秒。

此外,，Emeya引入了品牌首創(chuàng)的6D底盤(pán)控制系統(tǒng),，采用行業(yè)領(lǐng)先的ICC智能底盤(pán)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了6維度的全方位控制,。配備的Brembo制動(dòng)盤(pán)和碳陶瓷10活塞剎車(chē)卡鉗使得剎車(chē)距離少于33米,，大大增強(qiáng)了安全性,。電池組容量為102千瓦時(shí)，采用EPA 800V高性能架構(gòu),，最大充電功率高達(dá)480kW,，使Emeya的續(xù)航里程在CLTC工況下可達(dá)600公里。Emeya的快速充電功能更是令人印象深刻,，官方表示僅需5分鐘即可補(bǔ)充180公里的續(xù)航,，10%-80%的充電時(shí)間更是縮短至15分鐘，為用戶(hù)出行帶來(lái)了極大的便利,。