2023年的廣州車展,，新能源MPV異軍突起,，同樣殺出來的還有新能源轎車,，一直以來,，SUV是很多消費者的首選,，因此大型車展,，往往SUV才是主角,。今年卻刮起了一股MPV和轎車的風(fēng)：不少重磅的新能源車型都是MPV或者是轎車。轎車方面,，吉利銀河E8,、極氪007、嵐圖追光PHEV,、星途星紀(jì)元ES和奇瑞風(fēng)云A9等都非常博取眼球,。

新能源轎車開始成為不少人的選擇，因此五菱開始探索新能源轎車市場,。我們知道,，不管是燃油車的時代還是新能源車的時代，五菱的轎車是比較罕有的存在,，在早年國內(nèi)燃油轎車互相廝殺的年代,，鮮有五菱的身影,。

終于，五菱也迎來了自己的“A級轎車初體驗”——五菱星光,，這款車型在廣州車展上正式開啟預(yù)售,，實車在預(yù)售前已經(jīng)到達(dá)門店。新車會提供混動版和純電版,，目前混動版率先開啟預(yù)售：70標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價為9.38萬元,，150進(jìn)階版預(yù)售價為10.98萬元。

五菱星光打破了我們對五菱顏值的印象,，毫不夸張地說,，這會是最好看的五菱車型嗎?

整車尺寸4835mm/1860mm/1515mm,軸距為2800mm，溜背式的車身兼具動感和美觀,。前臉采用寬體的設(shè)計,，前大燈細(xì)條狀，星環(huán)日間行車燈霸氣奪目,。車尾同樣以細(xì)條狀貫穿式的燈組呼應(yīng)前大燈,，造型獨特，辨識度較高,。內(nèi)飾方面則平穩(wěn)發(fā)揮，中規(guī)中矩,，中控大屏和液晶儀表盤均有配備,，換擋方式以旋鈕式。

五菱星光的賣點不僅僅在于轎車的設(shè)計和顏值,，也在于其混動系統(tǒng)——“五菱靈犀混動系統(tǒng)”,，熱效率高達(dá)43.2%，實現(xiàn)高效油電轉(zhuǎn)換,，百公里的虧電油耗僅為3.98L,，電機(jī)最高效率達(dá)到96.8%。超低能耗除了得益于混動系統(tǒng),，同時也因為其低至0.228Cd的風(fēng)阻系數(shù),。混動版綜合續(xù)航達(dá)1100km,，新車支持快充和交流充電樁兩種充電方式,。

基于全新原生新能源架構(gòu)打造的五菱星光，采用麥弗遜獨立前懸以及E型多連桿獨立后懸,，具備良好的舒適性和穩(wěn)定性,。搭配第二代全國首創(chuàng)電磁式混動專用變速箱，全速域平順無頓挫,，響應(yīng)時間僅需0.1秒,。

在電池安全和車身安全方面五菱星光也下足了功夫：神煉電池首創(chuàng)電芯“問頂技術(shù)”，MUST結(jié)構(gòu)配以車端+云端雙BMS智能協(xié)同,，保障電池安全;整車高強(qiáng)鋼占比76.4%和前端鋁合金防撞梁為五菱星光提供強(qiáng)大的“物理保護(hù)”,，而ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360全景影像等則為五菱星光提供“魔法保護(hù)”,。

綜合來看,，五菱星光是一臺中規(guī)中矩的轎車，因為一些基礎(chǔ)且實用的功能都能在這款車上找得到,。當(dāng)新能源SUV,、微型電車的市場日漸成熟，五菱提供了一款實用,、顏值突出的新能源轎車,。

五菱星光作為五菱的首款A(yù)級轎車，肩負(fù)著為五菱轎車正名的重任,，新車預(yù)計11月底正式上市,。這次五菱能否抓準(zhǔn)“人民的需要”，打造出屬于人民的爆款產(chǎn)品呢?相信很快會有答案,。