◆新車簡介
榮威D7采用了全新的設(shè)計語言,,整體區(qū)別于在售的榮威車型。大體上來看,,新車呈現(xiàn)出一種極簡且高辨識度的特性,。需要說明的是,DMH混動版和EV純電版使用了不同的前臉樣式,,其中DMH混動版燈組為一體化設(shè)計,,下方使用了一個類似貫穿式格柵造型,一定程度上拉寬了前臉的視覺效果,;EV純電版前臉更為犀利簡潔,,封閉式格柵+分體式大燈讓它有著更高的辨識度。
上圖為混動版,,下圖為純電版
側(cè)面展現(xiàn)出較強的流線感,,新車定位中級車,DMH版本的長寬高尺寸為4890/1890/1510mm,EV車型為4890/1872/1510mm,。側(cè)面細節(jié)也會有所區(qū)別,,比如DMH混動版采用了常規(guī)的門把手樣式,EV版本使用了隱藏式門把手+低風阻輪轂等等,。
車尾有一定小溜背,,整個尾部線條也比較圓潤,配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設(shè)計,,營造出不錯的年輕運動感,,一些細節(jié)設(shè)計也比較有看點,細長的尾燈比較獨特,,點亮后也呈現(xiàn)出不錯的質(zhì)感,。
DMH混動版和EV純電版共享內(nèi)飾,整個內(nèi)飾呈現(xiàn)出環(huán)抱式設(shè)計,,大尺寸液晶儀表+內(nèi)嵌式中控屏帶來了一定的科技感,,且搭載了斑馬智行車機系統(tǒng),雙拼內(nèi)飾以及一些菱形的細節(jié)點綴進一步強化了整車的豪華感,。
該車采用云宿座艙設(shè)計理念,,通俗理解就是比較強調(diào)舒適性,首先就是空間優(yōu)勢比較明顯,,同時內(nèi)飾配色上也比較強調(diào)這種輕松舒適的氛圍,,此外像座椅長度和厚度有優(yōu)勢,結(jié)合其不錯的工藝都確保了極高的乘坐舒適性,。
動力方面,,DMH混動版使用了1.5L混動專用發(fā)動機+雙電機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機熱效率大于43%,,其純電續(xù)航里程為125km,,綜合續(xù)航里程為1400km;EV純電版本會有兩種動力版本,,都采用后驅(qū)單電機驅(qū)動,,對應(yīng)的電機分別為145kW和155kW,且提供510公里和610公里兩種純電續(xù)航(CLTC),。