據(jù)經(jīng)銷商透露，國產(chǎn)全新奔馳E級將于11月17號在廣州國際汽車展上市,，售價預計上漲2-3萬元,。新車在外觀、智能化和用戶體驗上都有所提升,。作為參考,，現(xiàn)款奔馳E級長軸版的指導價在44.01萬-56.95萬元之間。下面,，我們就來了解一下,。

外觀方面，國產(chǎn)全新奔馳E級有兩種設計,，即豪華版和運動版,。運動版則采用星輝車標，加上繁星點點的網(wǎng)狀格柵,，及兩個標志性六邊形大燈,，運動前圍，給人極具運動感,。奢華版則是采用奔馳經(jīng)典立式 LOGO,，格柵上加入橫向鍍鉻裝飾，讓其看起來更有氣勢,。

車身側面,，新車設計與海外版保持一致，并根據(jù)中國市場的需求,，車身長度都做了相應調(diào)整,，整體比例依舊很協(xié)調(diào)。根據(jù)車型配置不同,，新車提供多種樣式輪轂造型,，隱藏式門把手，并車身C柱位置貼有標志性“L”字LOGO,。另外,，新車后門三角窗至于后車門后，與邁巴赫S級轎車設計有些類似,。車身尺寸上,，新車長寬高為5092/1880/1493 mm，軸距則達到了3094 mm,，總體上已和大型豪華轎車相差無幾,。

車尾部分，新車并未采用主流貫穿式尾燈,，尾燈組在內(nèi)外對比老款車型有了較大改動,，內(nèi)部燈腔呈三角造型,，點亮之后與奔馳LOGO相得益彰，辨識度很高,。上半部分采用鍍鉻飾條,，并融入三叉星徽，與邁巴赫 S級一樣,，彰顯出高貴氣息,。另外，立標版和運動版后包圍也將不同,，運動版采用雙邊兩出的排氣布局,，而豪華版采用隱藏式排氣布局，配合擴散器設計動感十足,。

內(nèi)飾方面,，配備12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸副駕駛娛樂屏和17.7英寸中控屏,。其中HUD抬頭顯示及64色氛圍燈,，直接將科技感拉滿。隱藏式空調(diào)出風口,，加上中控臺上的木紋飾板,，讓整個中控臺看起來既簡單又奢華。可以說內(nèi)飾方面國產(chǎn)全新奔馳E級基本與國產(chǎn)新勢力看齊,。

該車將搭載基于高通8295芯片的 MBUX智能人機交互系統(tǒng),，具備讀心術、高德自定義車道定位,、場景定位等多種功能,。另外，新車座椅還支持向后移動,，放倒后幾乎完全平坦,，再加上官方研發(fā)的床墊和安全氣囊，兩個人都能輕松躺下,，且空間視野也很寬敞,。

此外，新車還配備電動調(diào)節(jié),、通風/加熱等多項功能,，后排中央扶手可進行無線充電，4 D “柏林之音”系統(tǒng),，讓用戶享受到極致舒適,。而參考曝光信息的來看，根據(jù)車型配置不同,，還將配有電子鑰匙,，方向盤加熱，智能空調(diào),，流星光地毯,，L2+級別的自動泊車，自動換道,，自動進出匝道等功能,。

動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，匹配48V輕混系統(tǒng),，并提供低高功率，最大功為150kW和190kW,，峰值扭矩為320Nm和400Nm,，傳動系統(tǒng)與9速手動變速箱相匹配，部分車型配備四驅(qū),。新增插電混動版車型,，搭載由2.0T發(fā)動機+電機+電池組成插電混動系統(tǒng)，現(xiàn)款E級運動版插電混動車型WLTC續(xù)航里程為101km,。

安全性方面,，搭載一套智能化的行車輔助系統(tǒng)，如：剎車輔助,，車道保持,，盲點輔助，為用戶提供全方位的安全保障,。另外,，還配備預防安全系統(tǒng)，能夠在遇到突發(fā)事件時,，自動啟動,，保障乘客的安全。

寫在最后：

當然,，新車更多消息還需等待官方公布,，所以，你對國產(chǎn)新一代的奔馳 E級長軸版怎么看,，你認為定價多少合適呢,？

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