據(jù)經(jīng)銷商透露,，國產(chǎn)全新奔馳E級將于11月17號在廣州國際汽車展上市,，售價預(yù)計上漲2-3萬元。新車在外觀,、智能化和用戶體驗上都有所提升,。作為參考，現(xiàn)款奔馳E級長軸版的指導(dǎo)價在44.01萬-56.95萬元之間,。下面,，我們就來了解一下。

外觀方面,，國產(chǎn)全新奔馳E級有兩種設(shè)計,，即豪華版和運(yùn)動版。運(yùn)動版則采用星輝車標(biāo),，加上繁星點點的網(wǎng)狀格柵,，及兩個標(biāo)志性六邊形大燈，運(yùn)動前圍,，給人極具運(yùn)動感。奢華版則是采用奔馳經(jīng)典立式 LOGO,，格柵上加入橫向鍍鉻裝飾，讓其看起來更有氣勢,。

車身側(cè)面,，新車設(shè)計與海外版保持一致，并根據(jù)中國市場的需求,，車身長度都做了相應(yīng)調(diào)整,，整體比例依舊很協(xié)調(diào)。根據(jù)車型配置不同,，新車提供多種樣式輪轂造型,，隱藏式門把手，并車身C柱位置貼有標(biāo)志性“L”字LOGO,。另外,，新車后門三角窗至于后車門后，與邁巴赫S級轎車設(shè)計有些類似,。車身尺寸上,，新車長寬高為5092/1880/1493 mm，軸距則達(dá)到了3094 mm,，總體上已和大型豪華轎車相差無幾,。

車尾部分，新車并未采用主流貫穿式尾燈,，尾燈組在內(nèi)外對比老款車型有了較大改動,，內(nèi)部燈腔呈三角造型，點亮之后與奔馳LOGO相得益彰,，辨識度很高,。上半部分采用鍍鉻飾條，并融入三叉星徽,，與邁巴赫 S級一樣，彰顯出高貴氣息,。另外,，立標(biāo)版和運(yùn)動版后包圍也將不同，運(yùn)動版采用雙邊兩出的排氣布局,，而豪華版采用隱藏式排氣布局,，配合擴(kuò)散器設(shè)計動感十足。

內(nèi)飾方面,，配備12.3英寸全液晶儀表,、12.3英寸副駕駛娛樂屏和17.7英寸中控屏,。其中HUD抬頭顯示及64色氛圍燈，直接將科技感拉滿,。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,，加上中控臺上的木紋飾板，讓整個中控臺看起來既簡單又奢華,。可以說內(nèi)飾方面國產(chǎn)全新奔馳E級基本與國產(chǎn)新勢力看齊,。

該車將搭載基于高通8295芯片的 MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，具備讀心術(shù),、高德自定義車道定位,、場景定位等多種功能。另外,，新車座椅還支持向后移動,，放倒后幾乎完全平坦，再加上官方研發(fā)的床墊和安全氣囊,，兩個人都能輕松躺下,，且空間視野也很寬敞。

此外,，新車還配備電動調(diào)節(jié),、通風(fēng)/加熱等多項功能，后排中央扶手可進(jìn)行無線充電,，4 D “柏林之音”系統(tǒng),，讓用戶享受到極致舒適。而參考曝光信息的來看,，根據(jù)車型配置不同,，還將配有電子鑰匙，方向盤加熱,，智能空調(diào),，流星光地毯，L2+級別的自動泊車,，自動換道,，自動進(jìn)出匝道等功能。

動力方面,，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，匹配48V輕混系統(tǒng)，并提供低高功率,，最大功為150kW和190kW,，峰值扭矩為320Nm和400Nm，傳動系統(tǒng)與9速手動變速箱相匹配,，部分車型配備四驅(qū),。新增插電混動版車型,，搭載由2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)+電池組成插電混動系統(tǒng)，現(xiàn)款E級運(yùn)動版插電混動車型WLTC續(xù)航里程為101km,。

安全性方面，搭載一套智能化的行車輔助系統(tǒng),，如：剎車輔助,，車道保持,，盲點輔助,，為用戶提供全方位的安全保障。另外,，還配備預(yù)防安全系統(tǒng),，能夠在遇到突發(fā)事件時,，自動啟動,，保障乘客的安全。

寫在最后：

當(dāng)然,，新車更多消息還需等待官方公布,，所以,，你對國產(chǎn)新一代的奔馳 E級長軸版怎么看，你認(rèn)為定價多少合適呢,？

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