在東京車展中，三菱D：X概念車正式亮相,。新車定位于純電跨界MPV,，具有著未來感的外觀設(shè)計(jì)與一些新穎的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，動(dòng)力方面,，新車采用插電混合動(dòng)力,。未來該車也或?qū)⒊蔀槿釪elica系列車型的靈感來源。

外觀方面,，新車采用夸張大膽的設(shè)計(jì)手法,，整體跨界感濃厚。在前臉部分,，新車并無太復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素,，LED大燈組的T型設(shè)計(jì)十分具有辨識(shí)度，不同的是,，該車并沒有明顯的引擎蓋,，因此大燈組直接與擋風(fēng)玻璃相連，底部的前包圍區(qū)域配有較大面積的擋泥板,。

新車側(cè)面比較平直的曲線營造出了較強(qiáng)的肌肉感,，在輪眉與側(cè)裙部分新車還配有熏黑飾板，并且輪輞同樣為熏黑設(shè)計(jì),，卡扣式的樣式非常具有特色,，而車頂上方的頂箱則提升了該車的越野屬性，以更好適配露營場景的需求,，另外新車在A柱區(qū)域還增添了一個(gè)比較大的把手裝置。

尾部大體上呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。尾燈組同樣采用T型設(shè)計(jì),，另外后包圍區(qū)域也采用了大面積的熏黑處理，中間配有導(dǎo)流紋路,，兩側(cè)則為兩個(gè)抓手,。

車內(nèi)將設(shè)計(jì)師的想象力發(fā)揮得淋漓盡致，其中最過亮眼的就是這塊結(jié)合VR技術(shù),，可以集成諸多信息的“透明引擎蓋”,，內(nèi)置的人工智能助手可提供有關(guān)的導(dǎo)航路線與天氣狀況等信息，而在越野時(shí)可提供前方地形與車輪的位置等信息,，不得不說十分具有科技感,。另外六邊形的方向盤也十分獨(dú)特，原本的LOGO區(qū)域換成了呈現(xiàn)基本信息的液晶儀表盤,。此外音響系統(tǒng)是由雅馬哈合作研發(fā)的,，包括頭枕內(nèi)部的揚(yáng)聲器，新車力爭音響方面想打造一個(gè)三維的聲音世界。

空間方面,，新車內(nèi)部采用2+2+2排列方式共設(shè)六張座椅,，其中前排座椅可以旋轉(zhuǎn)，使空間安排更加靈活,。

動(dòng)力方面,，新車還沒有更多詳細(xì)信息，目前只知道新車帶有S-AWC（超級全輪控制）的插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),，并且采用四輪驅(qū)動(dòng)方式,。