[行業(yè)] 8月25日,，第二十六屆成都國(guó)際展覽會(huì)如期舉辦,。本屆展以“探向世界,，馭見(jiàn)未來(lái)出行”為主題方向,，眾多企高管,、供應(yīng)鏈企業(yè)代表,、業(yè)內(nèi)專(zhuān)齊聚一堂,，共話(huà)行業(yè)新趨勢(shì),、新機(jī)遇,、新挑戰(zhàn)。在本屆展期間,，與哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱進(jìn)行了深入交流,。

以下為對(duì)話(huà)實(shí)錄：

：硬派越野市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，您怎么看待這個(gè)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展,？

喬心昱：我們2020年做坦克300的時(shí)候,，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象――硬派越野它在回歸。當(dāng)時(shí)最早進(jìn)入中國(guó)的合品牌是Jeep,，只不過(guò)30年后整個(gè)回來(lái)了,。2020年的時(shí)候我們做坦克300，我們發(fā)現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)外品牌基本上都退出去了,，所以當(dāng)時(shí)我們判斷2020年開(kāi)始是硬派越野的黃金10年,。而且我們認(rèn)為在這個(gè)市場(chǎng)里不會(huì)出現(xiàn)所謂的小眾和大眾，所以我覺(jué)得硬派越野會(huì)越來(lái)越流行,。因?yàn)榱巳粘Ｍㄇ谕?，個(gè)性、越野等需求還是存在的,，我覺(jué)得整個(gè)未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展應(yīng)該很廣闊,，但是看出什么樣的。

：哈弗猛龍的推出對(duì)整個(gè)品牌或者是整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)有什么意義,？

喬心昱：猛龍的推出對(duì)于哈弗來(lái)講是進(jìn)一步充實(shí)了哈弗品牌在新能源賽道的產(chǎn)品布局,。因?yàn)楣ガF(xiàn)在是燃油新能源一起在做，燃油這邊有哈弗H6,、哈弗H5,，新能源這邊現(xiàn)在只有梟龍系列的城市SUV，猛龍來(lái)了后,，梟龍,、猛龍就形成了哈弗品牌在新能源領(lǐng)域的雙賽道布局。

如果我們回歸到市的5年前,，2018年的時(shí)候,，中國(guó)當(dāng)時(shí)遇到市寒冬，無(wú)論是整個(gè)價(jià)格段再到整體的數(shù)量都是呈現(xiàn)一個(gè)波折,，所以對(duì)5年前的市場(chǎng)消費(fèi)是以小型SUV,、小型作為主力。5年后消費(fèi)者該升級(jí)換代了,，升級(jí)換代換什么,？由于眾所周知的情況導(dǎo)致的消費(fèi)下行，消費(fèi)者會(huì)主力選15-20萬(wàn)價(jià)位的,。

這個(gè)價(jià)位選什么呢,？PHEV絕對(duì)是首選,。為什么？是因?yàn)樗诩冸姾腿加烷g,，我們老說(shuō)一句話(huà)15-20萬(wàn)PHEV市場(chǎng)是升級(jí)體驗(yàn),，但不升級(jí)成本的最佳選擇，沒(méi)有購(gòu)置稅油耗又低體驗(yàn)又好,，因?yàn)楸旧斫^大部分工況是在純電狀態(tài)運(yùn)行,。

如果從細(xì)分市場(chǎng)維度來(lái)看，PHEV型有很多,，什么樣的PHEV才能獲得消費(fèi)者青睞,？這就不得不提我們的品類(lèi)創(chuàng)新概念。在這個(gè)價(jià)位細(xì)分市場(chǎng)里面銀河L7,、宋PLUS等一堆競(jìng)品型,，但缺乏越野。猛龍就滿(mǎn)足了消費(fèi)者如下幾個(gè)需求：

第一,，新能源的需求,，你的加速要快，要平順,，要快充慢充,，純電續(xù)航要長(zhǎng)，綜合續(xù)航要長(zhǎng),，油耗還得低,，這是新能源屬性。第二,，日常通勤需求,，因?yàn)橛才稍揭笆怯旭{駛技巧門(mén)檻的，在城市場(chǎng)景下舒適度也有一定的劣勢(shì),，而如今的消費(fèi)者買(mǎi)不太可能純玩,，一定是有日常通勤需求的，所以對(duì)于日常通勤需求肯定要滿(mǎn)足,。第三,，猛龍的個(gè)性化、可玩性強(qiáng),。這個(gè)可玩并不單純是可以出去玩，同樣也指的是可改裝性,、個(gè)性化,，因?yàn)樗难b性非常好。個(gè)性化的彰顯再加上日常通勤再加上新能源屬性,，猛龍就是這樣的,，我認(rèn)為這個(gè)在未來(lái)會(huì)有比較大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),。

：目前是一個(gè)很卷的市場(chǎng)，哈弗品牌就一直依靠品類(lèi)創(chuàng)新不斷地在紅海市場(chǎng)中尋求藍(lán)海機(jī)會(huì),。對(duì)于品類(lèi)創(chuàng)新您覺(jué)得以后還有什么機(jī)會(huì)嗎,？

喬心昱：品類(lèi)創(chuàng)新不能瞎創(chuàng)新，品類(lèi)創(chuàng)新是基于市場(chǎng)的洞察和針對(duì)某一個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)研究去做的,，不是說(shuō)你拍個(gè)腦袋我創(chuàng)造一個(gè)很莫名其妙的市場(chǎng)沒(méi)有的就是創(chuàng)新,。品牌創(chuàng)新從目前的賽道來(lái)看，我先說(shuō)燃油,，燃油賽道的確這個(gè)市場(chǎng)很大,，中國(guó)今年1-6月的新能源滲透率31%，也就是說(shuō)還有69%的市場(chǎng)是是屬于燃油賽道,。

燃油賽道主價(jià)格帶在10-13萬(wàn),，在這樣的市場(chǎng)里面除了以哈弗H6為代表的城市SUV，以狗系列為代表的輕越野SUV,，以哈弗H5為代表的又大又長(zhǎng),、非承載式身的工具，還有一個(gè)全新的機(jī)會(huì)――硬派越野,。在全新普拉多進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)前,，這個(gè)機(jī)會(huì)尤為寶貴。為了抓住這部分市場(chǎng)機(jī)遇,，我們今年年底會(huì)推出全新哈弗H9,。

另一個(gè)機(jī)會(huì)就是新能源越野賽道，在主流價(jià)格區(qū)間內(nèi),，目前沒(méi)有廠這么做,，我們是第一個(gè)吃螃蟹的人。因?yàn)樾履茉磳傩?，猛龍全系?biāo)配了電四驅(qū),，兩個(gè)電池包102公里145度電既要又要還要這個(gè)需求是可以滿(mǎn)足的。另外還有一個(gè)機(jī)會(huì)就是在18-22萬(wàn)區(qū)間一個(gè)中大型新能源SUV,，它去滿(mǎn)足你在過(guò)去開(kāi)十幾萬(wàn)SUV,，說(shuō)我要實(shí)用的，原來(lái)的經(jīng)濟(jì)型SUV經(jīng)濟(jì)型轎的玩,。

：你剛才提到了燃油和新能源,，其實(shí)從H5的上市其實(shí)我們看到其實(shí)哈弗品牌沒(méi)有盲目的全面轉(zhuǎn)向新能源，所以你能介紹一下哈弗在燃油里面的競(jìng)爭(zhēng)策略是什么,？

喬心昱：競(jìng)爭(zhēng)策略就是不要內(nèi)卷要聚焦,，今年上半年我用了半年的時(shí)間基本上目前做了非RED的全國(guó)不到1000臺(tái)，整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)任何的品牌我們是最健康的,，像這樣就避免了常規(guī)的價(jià)格戰(zhàn),。然后把一些不太能賣(mài)的基本上就慢慢就淘汰掉,，聚焦在H6聚焦在猛龍系列。

當(dāng)然這么大市場(chǎng)你就完全不做了嗎,，肯定不行,，因?yàn)檫@么大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，除了廣泛的需求以外你還得有特殊型去做增量,，它跟哈弗H6,、大狗間卷不了，像全新哈弗H5出來(lái)后,，這款不會(huì)和同品牌其他型內(nèi)卷,。雖然有價(jià)格重疊空間，但是用戶(hù)到了店以后一定會(huì)考慮使用成本,、使用場(chǎng)景的,。比如說(shuō)像北京大悅城，你開(kāi)哈弗H5去下地下停庫(kù),，不剮蹭就怪了,，所以像這種它適合出城、穿越,、房,、床就是它的應(yīng)用場(chǎng)景。我們要布局這樣的,，不要再跟哈弗H6和大狗有任何交集的型,。未來(lái)新的哈弗H6和新的大狗也會(huì)持續(xù)的提升產(chǎn)品力，保持這兩塊陣地,，穩(wěn)住尋求增量,。

：您能介紹一下目前新能源渠道建設(shè)進(jìn)展嗎？

喬心昱：目前是400多店,，基本上一線(xiàn)到三線(xiàn)城市已經(jīng)全覆蓋,，五六線(xiàn)市場(chǎng)能覆蓋80%，基本店面已經(jīng)做到城市比較高的覆蓋,。我覺(jué)得如果真的未來(lái)想做一些更高更多的量的實(shí)現(xiàn),，目前這點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)還是不夠的，因?yàn)樵诮?jīng)銷(xiāo)模式下,，我們今年到年底希望是800,。

但從渠道形態(tài)來(lái)講，目前的兩店都做到4S店為主,，未來(lái)剩下的這些店的規(guī)劃我想還是要在店面形態(tài)發(fā)生一些變化,，比如說(shuō)商超店和跨S店陳展，這些店要去跟目前現(xiàn)有的店間不要做直接的沖擊,，不要去互相去卷,，這樣做一些網(wǎng)點(diǎn)的觸達(dá)，比如說(shuō)一拖三,、一拖二,。

：能否介紹一下哈弗猛龍?jiān)谀繕?biāo)群體觸達(dá)、開(kāi)發(fā)方面的做法,？

喬心昱：我覺(jué)得猛龍的群體更容易,，哈弗H5這不能像猛龍或者是像梟龍這么做，它的目標(biāo)群體非常明確,，就那幾個(gè)：哈弗H5老的用戶(hù),，小B端用戶(hù)，大B端客戶(hù),。但是猛龍我覺(jué)得它的群體會(huì)更廣泛得多,，因?yàn)楸旧磉@個(gè)的新能源屬性在跟油做切割，可玩的屬性更強(qiáng),。還有就是本身這款可以用作日常上班代步的,，油耗又低，加速又快,，6.2秒的加速,，它不像硬派越野在城里加速不管怎么配合你發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱再怎么配合仍然沒(méi)有新能源的這種體驗(yàn)，所以這個(gè)還是不太一樣,。

：以前外界對(duì)于哈弗品牌的印象是靠H6一款產(chǎn)品打天下,，但從今年開(kāi)始其整個(gè)哈弗品牌多點(diǎn)開(kāi)花，未來(lái)我們品牌的目標(biāo)規(guī)劃有沒(méi)有一些改變,？

喬心昱：目標(biāo)規(guī)劃還是希望能夠向60萬(wàn)去沖,，H6現(xiàn)在一方面在做改款，但這不是前發(fā)的,，因?yàn)槟莻€(gè)大吐槽比較多,，所以現(xiàn)在要重新做，重新做了一款看著還不錯(cuò),。

造型我認(rèn)為是產(chǎn)品的靈魂,，第一次見(jiàn)面的時(shí)候如果顏值夠了，這個(gè)消費(fèi)者就不太愿意進(jìn)一步了解哪怕你其他方面都行,，尤其是針對(duì)年輕消費(fèi)者,。所以在這里面我們覺(jué)得還是要調(diào)一調(diào)，爭(zhēng)取出來(lái)后給人眼前一亮的感覺(jué),。