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奇瑞又一手好牌打稀爛,iCAR 03銷量環(huán)比4月份下滑16%,,問題在哪,?

中捷之車 2024-06-22 54952人圍觀

作為進(jìn)攻新能源市場(chǎng)的重要一環(huán),奇瑞對(duì)iCAR品牌寄予了厚望,,按照官方的說法,,該品牌可以調(diào)動(dòng)奇瑞集團(tuán)內(nèi)部的一切資源,并在技術(shù),、資金等方面給予無上限的支持,。

iCAR 03 最低售價(jià):10.98萬起 圖片 參數(shù)配置 詢底價(jià) 懂車分3.80 懂車實(shí)測(cè)暫無 車友圈4.1萬 車友熱議 二手車9.90萬起 | 2 輛

而iCAR品牌推出的首款車型iCAR 03(圖片|配置|詢價(jià))也確實(shí)迎來了不錯(cuò)的開局,“盲訂破萬”、“上市十天大定量接近8000臺(tái)”,,從各方面來看,,iCAR 03似乎都很像是下一個(gè)“爆款”車型。然而,,今年2月份才正式上市的它,,經(jīng)過了短暫的銷量爬坡后,在5月份銷量卻迎來了環(huán)比16%的下滑,,如此表現(xiàn)與預(yù)期中有著不小的差距,,那么,這么好的牌,,緣何打的稀爛呢,?

弄清楚這個(gè)問題之前我們先來了解下這臺(tái)車,iCAR 03有著時(shí)下流行的方盒子造型設(shè)計(jì),,前臉部分采用了封閉式中網(wǎng),,兩側(cè)是豎狀排列的LED日間行車燈,看起來簡(jiǎn)潔利落,,再往下是粗壯的前保險(xiǎn)杠,,為它帶來了些硬派氣息。

側(cè)面來看,,車頂部分為亮黑色噴涂,,與車身漆面形成撞色的視覺效果,搭配隱藏式門把手,,頗顯時(shí)尚,。尾部的尾燈組同樣是豎狀排列,燈腔內(nèi)部有著復(fù)雜的紋路,,在點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度,,長(zhǎng)方形樣式的小書包則是起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

如大部分的硬派越野車一樣,,iCAR 03的中控屏也被設(shè)計(jì)成了直下式,,輔以大量的橫狀線條,看上去較為硬朗,。中控臺(tái)下方以及門板處還用上了皮質(zhì)材料包裹,,顏色方面則是有綠色和白色可選,值得一提的是,,綠色內(nèi)飾搭配的是金色裝飾,,而白色內(nèi)飾搭配的則是淺色木紋飾板,帶來不同的質(zhì)感,。

該車的中控屏尺寸達(dá)到了15.6英寸,,內(nèi)部配備了i-VA車載智能系統(tǒng)以及可見即可說等功能,,中高配車型上還帶有高通驍龍8155車載智能芯片。

車身尺寸方面,,iCAR 03的長(zhǎng)寬高分別是4406*1910*1715mm,,軸距為2715mm,由于是基于純電平臺(tái)打造,,這為它帶來了純平的后排地板,,而且在實(shí)際的乘坐空間上,其后排腿部空間也要比大部分燃油緊湊型SUV來的寬敞,。

動(dòng)力部分,,該車有兩驅(qū)版和四驅(qū)版之分,兩驅(qū)版車型采用了后置單電機(jī)布局,,電機(jī)功率為135kW,,扭矩則是220N·m,根據(jù)電池組容量的不同,,其CLTC純電續(xù)航里程有401km和501km之分,。四驅(qū)版車型的電機(jī)總功率為205kW,總扭矩來到了385N·m,,其純電續(xù)航里程有472km和501km兩個(gè)版本,,零百加速時(shí)間為6.5秒。

再來簡(jiǎn)單的看一下這臺(tái)車的配置情況,,作為入門版車型,,奇瑞iCAR 03 401km兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版配有18寸輪轂、道路呼叫救援,、防側(cè)翻系統(tǒng)、倒車影像,、定速巡航,、車頂行李架、全車無鑰匙進(jìn)入,、遠(yuǎn)程啟動(dòng),、雨量感應(yīng)式雨刮器、行李廂12V電源接口,、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)空調(diào)等功能,。

總的來看,iCAR 03有著時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,它在空間,、純電續(xù)航等方面的表現(xiàn)同樣是可圈可點(diǎn),而且全鋁車身也是加分項(xiàng),,結(jié)合其10.98萬元的起售價(jià),,在同價(jià)位車型中算是具備了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,。而之所以在上市多月之后,月銷量卻未能突破5000輛,,在我看來離不開以下幾點(diǎn)原因:

首先,,雖然iCAR 03的基礎(chǔ)配置還算豐富,但是如果細(xì)看它的配置表可以發(fā)現(xiàn),,這臺(tái)車在被動(dòng)安全配置方面做得并不完善,,比如入門版車型只配備了2個(gè)氣囊,中配車型則是增加了前排側(cè)氣囊,,而前/后排頭部氣囊則只是在指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元的四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航進(jìn)階版/智越版以及16.98萬元的四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版車型上才能夠見得到,。

此外,它的入門版車型上還缺失NFC鑰匙,、天窗,、對(duì)外放電、前排多層隔音玻璃,、外后視鏡加熱以及手機(jī)無線充電等功能,,看似起售價(jià)不高,但是性價(jià)比優(yōu)勢(shì)實(shí)則有名無實(shí),。

再者,,iCAR 03的車機(jī)也備受吐槽,不少車主都反應(yīng)在實(shí)際的使用中遇到了操作失敗以及倒車影像延遲等問題,。而車機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)也比較混亂,,比如四驅(qū)版車型的車機(jī)版本從V00.01.33升級(jí)到V00.01.59,升級(jí)了哪些功能卻不明說,,車主們只能自行摸索,。

iCAR 03 最低售價(jià):10.98萬起 圖片 參數(shù)配置 詢底價(jià) 懂車分3.80 懂車實(shí)測(cè)暫無 車友圈4.1萬 車友熱議 二手車9.90萬起 | 2 輛

最后便是一些設(shè)計(jì)上的問題了,比如iCAR 03的車身長(zhǎng)度雖然達(dá)到了4406mm,,但實(shí)際的視覺效果卻并不顯大,,此外,該車車頂標(biāo)配的行李架材質(zhì)為塑料,,裝飾功能大于實(shí)用,。

總的來說,從iCAR 03身上能夠看到奇瑞的改變,,但是在一些細(xì)節(jié)部分做得還是不夠完善,,目前車市的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,奇瑞iCAR 03想要有所作為,,還要拿出更多的誠(chéng)意才行,!對(duì)此,你怎么看,?

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