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豪華車質(zhì)量排行榜出爐:保時捷排第一,,奔馳未進(jìn)前十

中捷之車 2024-06-19 57433人圍觀

隨著國內(nèi)居民收入的提升,,大家在選擇車型時也逐漸側(cè)重于豪華品牌,,除了產(chǎn)品本身質(zhì)感和舒適度的提升之外,品牌帶來的價值溢價也是國人選擇的重要原因,,這些車型除了價格和品牌之外,,質(zhì)量也同等重要,近期中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了2024年一季度豪華品牌中大型及大型車質(zhì)量排行榜,,一起來看看哪些車型表現(xiàn)優(yōu)異吧,。

NO.1 保時捷Panamera(圖片|配置|詢價)

保時捷Panamera以其140分的高分在質(zhì)量測評中榮獲首位,彰顯了豪華運(yùn)動品牌應(yīng)具有的產(chǎn)品表現(xiàn),。盡管目前保時捷品牌在國內(nèi)市場的銷量有所下降,,但其在性能和品質(zhì)上仍然保持著高標(biāo)準(zhǔn),而Panamera作為品牌的旗艦轎車,,成為排行榜上的冠軍也是實(shí)至名歸,。

NO.2 奧迪A7L

作為上汽奧迪首款國產(chǎn)化的中大型車型,奧迪A7L取消了進(jìn)口版本的溜背造型,,但依然保持了相對動感的整車輪廓,,在此次質(zhì)量評分中,奧迪A7L取得了144分的高分,,僅次于保時捷Panamera排名第二,,這也體現(xiàn)了上汽集團(tuán)當(dāng)前的制造裝配工藝,。

NO.3 沃爾沃S90(圖片|配置|詢價)

作為二線豪華品牌的代表車型,,沃爾沃S90也是家族的旗艦級轎車,在主被動安全上均有好的表現(xiàn),,而在產(chǎn)品質(zhì)量上也表現(xiàn)出彩,,此次評分中取得了151分,位列榜單第三,。沃爾沃S90深受國內(nèi)精英人士的追捧,,這也與品牌呈現(xiàn)出的低調(diào)穩(wěn)重氣質(zhì)相關(guān)。

NO.4 沃爾沃V90

沃爾沃V90作為品牌旗下一款豪華越野旅行車,,以其多場景的均衡表現(xiàn)成為了家用場景的首選車型之一,,這款車型同樣有著沃爾沃的品質(zhì)背書,在此次榜單中以162分排名第四,,同樣展現(xiàn)了沃爾沃在不同車型上均有的高品質(zhì)和造車工藝,。

NO.5 奧迪A7

進(jìn)口版A7則以163分的成績排在第五,相比國產(chǎn)奧迪A7L落后了三個名次,,這側(cè)面印證了當(dāng)前國內(nèi)造車裝配工藝的成熟,。相比國產(chǎn)版本,進(jìn)口版奧迪A7保持了一貫的溜背運(yùn)動設(shè)計,,同時在不同區(qū)域也以動感設(shè)計為主,,更適合偏愛操控的消費(fèi)者選擇,。

NO.6 奧迪A6L

作為國內(nèi)中大型轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品,奧迪A6L自從入華以來便始終保持著優(yōu)異的做工品質(zhì),,在此次排行榜中,,奧迪A6L的得分為166分,不過相比之下弱于同為國產(chǎn)的奧迪A7L,,看來一汽奧迪有必要對產(chǎn)線進(jìn)行全新升級,。

NO.7 凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6作為二線豪華品牌中的美式車型代表,通過鉆石切割理念和方正的整體設(shè)計保持了美式品牌獨(dú)有的大氣沉穩(wěn),,此次排名中以169分位列第七,,鉆石切割工藝較為考驗(yàn)車企的壓鑄技藝,但凱迪拉克很好地進(jìn)行了完成,,這也側(cè)面驗(yàn)證其過硬的技術(shù)實(shí)力,。

NO.8 奧迪A8

令人有些想不到的是奧迪A8的表現(xiàn),作為家族的旗艦行政D級轎車,,在整車品質(zhì)上應(yīng)該要優(yōu)于定位更低的奧迪A6L或奧迪A7,,但實(shí)際排名整車得分170,雖然也排在了TOP10以內(nèi),,但這樣的表現(xiàn)稍稍令人意外,。

NO.9 捷豹XFL

作為二線豪華品牌中最有“范兒”的品牌,捷豹XFL是目前家族在產(chǎn)的頂級轎車,,整車采用了全鋁車身設(shè)計,,因此對于車企的造車工藝要求較高,此次排行中取得了172的得分,,不過根據(jù)部分車主反映,,捷豹XFL的小毛病相對較多,這或許是影響其得分的原因,。

NO.10 寶馬6系GT(圖片|配置|詢價)

作為寶馬6系和寶馬5系GT的繼承者,,寶馬6系GT在國內(nèi)相對小眾,其溜背式的經(jīng)典GT造型是每一位車迷喜歡的亮點(diǎn),,從榜單表現(xiàn)來看,,寶馬6系GT也是寶馬旗下唯一一款進(jìn)入TOP10的車型,其得分為179,,相較相同定位的奧迪A7低了16分,。

總結(jié):

從此次公布的榜單前十名表現(xiàn)來看,奧迪算是入選車型最多的品牌,,這也體現(xiàn)出品牌對于國內(nèi)市場的重視,,同時我們也需注意到,二線品牌中多款車型也進(jìn)入了前十,,反觀寶馬和奔馳,,似乎在產(chǎn)品質(zhì)量上表現(xiàn)不佳,。

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