212(圖片|配置|詢價(jià))車型的歷史實(shí)在太長(zhǎng)，一度可以追溯到上個(gè)世紀(jì)的60年代,，同時(shí)更是僅在1984年到2004年的短短20年間,，就生產(chǎn)了足足508,583臺(tái)，讓無(wú)論是60后還是00后,，都已對(duì)其活化石般的設(shè)計(jì)都熟悉不已,。而隨著時(shí)代的變化，全新212車型在2,、3年前公布了構(gòu)想之后,，想必很快就會(huì)和我們見(jiàn)面了。

全新212的路試諜照其實(shí)在春節(jié)之前就已經(jīng)陸續(xù)在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn),，最近更是出現(xiàn)了幾張無(wú)偽裝的諜照,，許多細(xì)節(jié)可以一覽無(wú)余。如車頭部分,，中網(wǎng),、大燈、保險(xiǎn)杠部分都依舊保持了原本的味道,，讓人一下子就能認(rèn)出來(lái),，車尾的尾燈有明顯變化，其他同樣幾乎原汁原味,。

值得一提的是,，全新212顯然精致了許多，沒(méi)有了過(guò)時(shí)的下翻式后備廂門和狹小且不靈活的后備廂空間，取而代之的是可以和乘員艙融為一體的后備廂設(shè)計(jì),，并改用了側(cè)開(kāi)式后備廂門,；同時(shí)全新212的備胎也被固定在后備廂門上，而不是和現(xiàn)款車型這樣另外安排了一個(gè)備胎支架,。當(dāng)然,，車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的外露鉸鏈在也全新212上也消失了,，想必密封性能,、隔音效果也都會(huì)更好一些。

諜照中的全新212內(nèi)飾并未完成組裝,，但也能看到大尺寸的多媒體屏幕,、多功能方向盤(pán)，并且保留了相當(dāng)數(shù)量的實(shí)體按鍵,，同時(shí)能看到使用了自動(dòng)擋變速箱,。至于發(fā)動(dòng)機(jī)，全新212大概率會(huì)使用來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱的4K31TD系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，同款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)之后也出現(xiàn)在北京BJ60車型中,。

但能否成為爆款的關(guān)鍵因素，還得看全新212上市之后的定價(jià),。畢竟現(xiàn)款212車型雖然簡(jiǎn)單到簡(jiǎn)陋,，越野實(shí)力卻也是不差的，因此廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.99-10.59萬(wàn)元,，全新212在其他方面的成本更高,，如果還要保證越野性能，想必售價(jià)大概率不會(huì)太低,。