星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長兼CEO沈子瑜致辭

　　

沈子瑜認(rèn)為,，當(dāng)前新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入智能化下半場(chǎng),，“軟件定義汽車”的觀點(diǎn)得到越來越多業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)同,，軟件生態(tài)將成為車企構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)的重要領(lǐng)域,。在這樣的大背景下,，消費(fèi)電子與汽車行業(yè)的跨界融合是大勢(shì)所趨,。

　　

星紀(jì)魅族集團(tuán)成立以來,，發(fā)布了新一代旗艦手機(jī)魅族20 系列,，無界生態(tài)系統(tǒng) Flyme 10和 Flyme Auto 智能座艙操作系統(tǒng)，開拓了消費(fèi)電子與汽車行業(yè)融合發(fā)展的新方向,。同時(shí),，星紀(jì)魅族集團(tuán)還在業(yè)內(nèi)首先提出了“手機(jī)域”理念，即超越傳統(tǒng)汽車五個(gè)域(動(dòng)力域,、底盤域,、車身域、座艙域,、自動(dòng)駕駛域)之外的“第六域”,，讓手機(jī)真正融入并成為汽車的一部分，讓消費(fèi)電子的能力可以為智能汽車賦能,。

　　

　　

2023成都車展極星展臺(tái)

　　

具體來說,，手機(jī)連接汽車以后,，就是整個(gè)汽車的零部件，源源不斷地為整車輸送新功能,。Flyme Auto 智能座艙操作系統(tǒng)讓智能手機(jī)與汽車座艙無縫連接,、無界拓展；智能手機(jī)為汽車提供算力支持,，應(yīng)用計(jì)算在手機(jī)上完成,，在車機(jī)上展現(xiàn)，升級(jí)手機(jī)就是升級(jí)汽車,。

　　

“我曾說過,，沒有手機(jī)軟件賦能的汽車廠商都將逐漸掉隊(duì)?！鄙蜃予ぴ谘葜v中表示,，“汽車行業(yè)變革和融合的帷幕已經(jīng)拉開,，我們要做沖在最前沿的領(lǐng)跑者,。”

　　

　　

純電高性能SUV極星4

　　

今年6月19日,，星紀(jì)魅族集團(tuán)與全球豪華純電高性能汽車品牌 Polestar 極星舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，正式宣布設(shè)立全新的合資公司,，星紀(jì)魅族集團(tuán)持有 51%的股權(quán),，極星持有剩余的49%股權(quán)。雙方共同推進(jìn) Polestar OS 的研發(fā),，并為廣大用戶提供智能電動(dòng)汽車、智能手機(jī)以及其他的智能終端,。

　　

與極星成立全新的合資公司后,，星紀(jì)魅族集團(tuán)傾注了自有核心能力到合資公司,，包括Flyme Auto、Flyme軟件,、半導(dǎo)體技術(shù)和供應(yīng)鏈以及核心研發(fā)團(tuán)隊(duì),，支持Polestar OS的研發(fā)工作。

　　

　　

Polestar OS智能座艙系統(tǒng)概念圖

　　

Polestar OS在Flyme Auto基礎(chǔ)上打造,，整合Polestar原主題橙色,、圖標(biāo)和車身紋理，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫互聯(lián),，手機(jī)應(yīng)用無感流轉(zhuǎn)至車機(jī)大屏,，無需安裝,、不費(fèi)流量，即可在車上使用常用的App,。同時(shí),，手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)和攝像頭等硬件共享，手機(jī)算力賦能整車,，突破硬件壁壘,，實(shí)現(xiàn)更簡單,、易用,、無界的全新互聯(lián)體驗(yàn)。

　　

　　

車機(jī)交互界面