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有望成25萬級銷量王 一圖讀懂新款問界M7:5個(gè)億都花在了哪里

中捷之車 2017-07-25 55052人圍觀

快科技8月26日消息,,成都展第二天,新款問界M7正式亮相并開啟預(yù)售,,25.8萬起,,現(xiàn)在下訂,,可以享受2000元抵8000元,相當(dāng)于再優(yōu)惠6000元,,同時(shí)還有機(jī)會(huì)參加9月12號在上海舉辦的上市發(fā)布會(huì)暨轎儀式,。

值得一提的是,此前余承東曾表示,,升級問界M7花了5個(gè)億,,大多數(shù)用在了看不見的地方,那么它究竟升級在了哪些地方,,來看一圖流,。

1、空間升級

從六座變成了大五座,,對于第二排乘客而言,,勢必獲得了更佳的乘坐體驗(yàn),其尺寸和現(xiàn)款基本保持一致,,不過內(nèi)擁有3.3米有效使用空間,,達(dá)到了3338mm,其中一排空間為937mm,,標(biāo)準(zhǔn)空間為960mm,,最大空間更是達(dá)到了1220mm。

該后備箱進(jìn)深達(dá)到了1.1米,,可同時(shí)容納12個(gè)20寸的行李箱,,同時(shí)由于取消了第三排,在原本的位置還涉及了52.2升的后備箱暗格,,更私密更安全,,將第三排座椅完全放倒后,整體的容積達(dá)到了1619升,,可容納30個(gè)20寸的行李箱,。

2、內(nèi)飾升級

此次新提供有與內(nèi)飾同色的方向盤,,全多使用真皮材質(zhì),,并輔以縫線技術(shù)等,這樣營造出了更為溫馨和豪華的感覺,。

3,、安全升級

雖然老款M7在中保研測試中也取得了G的成績,但由于出現(xiàn)A柱彎折等情況,,其安全性一直備受詬病,,好在華為和賽力斯比較重視這點(diǎn),于是在新款問界M7上,,將安全更是列入了重中重,。

白身全面升級,加入了跟多的高強(qiáng)度鋼和鋁合金的占比,,而更高強(qiáng)度的潛艇級熱成型鋼材占比也是遠(yuǎn)超同級平均水準(zhǔn),,

有望成25萬級銷量王 一圖讀懂新款問界M7:5個(gè)億都花在了哪里

不止如此,頂配版還搭載了華為ADS2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng),,應(yīng)有華為GOD網(wǎng)絡(luò)2.0,,可無上限識別同樣障礙物,同時(shí)得益于次,,其AEB主動(dòng)安全剎停成績達(dá)到了90km/h,,確實(shí)領(lǐng)先其他型。

4,、駕控升級

新前后懸配備雙FSD可變阻尼減震器,,配合華為DATS動(dòng)態(tài)扭矩自適應(yīng)技術(shù),可以有效提升輛的操控性和舒適性,。

當(dāng)然,,這還是有些槽點(diǎn)的,,比如外觀沒怎么變,相對于其他新勢力略顯老氣,,不過相比于面子,,里子和底子的提升才是更重要的,,現(xiàn)款M7有可能在25萬級成為新的爆款,。

不過,也需要提醒華為,,管控好自銷售,,不要鬧出去年新上市時(shí)4天訂單破6萬的笑話了,對品牌建設(shè)沒有一點(diǎn)裨益,。

不容錯(cuò)過