21世紀經(jīng)濟報道記者宋豆豆報道
廣集團旗下自主品牌廣傳祺正在加速向新能源高調(diào)轉(zhuǎn)型,。
繼今年5月首款新能源MPV傳祺E9上市后,,11月廣州展上,第二款新能源MPV――傳祺E8上市,,共推出兩款型,,官方售價分別為20.98萬元和22.98萬元。12月9日,,傳祺E8正式開啟交付,。
傳祺E8定位為一款中型插混新能源MPV,身尺寸為4920/1900/1760毫米,,軸距為2930毫米,,采用2+2+3的座椅布局。
動力上,,新采用傳祺高熱效率2.0ATK發(fā)動機+驅(qū)動電機,,發(fā)動機最大功率103kW,峰值扭矩180N?m;驅(qū)動電機最大功率134kW,,峰值扭矩300N?m,,匹配兩擋DHT混動專用的變速箱,官方宣稱零百加速時間為8.8s,,CLTC純電續(xù)航150km,,滿電滿油綜合續(xù)航超過1200km。
智能化方面,,E8是首搭廣X-SOUL星靈電子電氣架構(gòu)的傳祺型,,同時搭載i-GTECADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),具有ADiGOPILOT智能駕駛和ADiGOSPACE智能座艙,,可實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助,。
此外,廣傳祺還推出了全新研發(fā)的新能源整體解決方案――傳祺智電科技i-GTEC,,官方稱將在2023年內(nèi)陸續(xù)建成200新能源體驗中心,。
“通過MPV產(chǎn)品的突破,目前傳祺的價達到了30萬元以上,。而在中國25萬左右的用市場,,我們希望E8能成為新的破局者,既能夠占據(jù)一部分MPV市場,,也可以吸引部分SUV和轎的庭用戶,。”2023廣州展期間,,廣乘用總經(jīng)理黃永強在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示,,沒有規(guī)模就沒有地位、沒有收益,,希望E8至少要做到月銷8000輛以上,,整個傳祺MPV族未來月銷要超過2萬輛。
據(jù)黃永強透露,,在產(chǎn)品布局上,,到2025年傳祺將有8個PHEV或REV的新能源產(chǎn)品投放;在品牌規(guī)劃上,,傳祺正在計劃做新能源獨立子品牌,。此外,傳祺也在率先布局氫能源系統(tǒng)和氨能源系統(tǒng),,目前傳祺氫能源試驗正開展路試,。
數(shù)據(jù)顯示,廣傳祺今年1-11月累計銷量超37萬輛,,同比增長14.4%,,已提前超過去年全年銷量,,預計今年銷量將突破40萬輛。今年前11月,,傳祺MPV族累計銷量已接近15萬輛,,連續(xù)10個月銷量破萬輛。
需要注意的是,,傳祺E8所處的細分市場愈發(fā)擁擠,除了已入局的傳祺E9,、騰勢D9,、嵐圖夢想、極氪009等,,即將上市的小鵬X9,、理想MEGA等也虎視眈眈試圖分一杯羹,傳祺E8如何突圍需要市場檢驗,。