【車訊 新車頻道】8月25日，2023成都車展正式開幕,，自主品牌新能源的寵兒比亞迪帶來了王朝網(wǎng)的旗艦車型——比亞迪唐家族的新車,，分別是唐DM-i冠軍版、唐DM-p戰(zhàn)神版/冠軍版,、唐EV冠軍版,。發(fā)布會上，比亞迪正式公布了三款車型的預(yù)售價(jià),，唐DM-p戰(zhàn)神版/冠軍版預(yù)售價(jià)為27-31萬元，唐EV冠軍版預(yù)售價(jià)為25-30萬元,，唐DM-i冠軍版預(yù)售價(jià)為25萬元,。并帶來包括“2大無憂購車政策、1大無憂用車保障,、5大專屬貴賓服務(wù),、5大智聯(lián)在線服務(wù)”在內(nèi)的禮遇,。
| 比亞迪唐家族預(yù)售價(jià) | ||||
| 車型 | 預(yù)售價(jià)（萬元） | |||
| 唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版 | 215km四驅(qū)尊享型 | 27 | ||
| 215km四驅(qū)旗艦型 | 29 | |||
| 戰(zhàn)神版 | 31 | |||
| 唐EV冠軍版 | 600km尊享型 | 25 | ||
| 730km尊享型 | 27 | |||
| 635km四驅(qū)旗艦型 | 30 | |||
| 唐DM-i冠軍版 | 200km尊享型 | 25 | ||
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唐家族的三款車型都采用了龍顏美學(xué)設(shè)計(jì),，將領(lǐng)先科技與國潮文化有機(jī)相融,，神韻上是相同的，但不同版本的車型的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并不一樣,，唐DM-p戰(zhàn)神版采用點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì),，整車以黑色為主，前后大燈都經(jīng)過熏黑處理,，搭配高性能金甲黃6活塞定鉗。
唐EV冠軍版采用封閉式前臉設(shè)計(jì),，中央的啞光銀色飾條貫穿左右,，牌照框下方還配有橫貫式LED燈組，并于霧燈區(qū)相融合,，整個前臉十分簡潔,，前唇搭配銀色飾板，營造出一定的高級感,，從前臉設(shè)計(jì)就能分辨出這是一款唐EV,，而冰川藍(lán)車漆則是冠軍版車型特有的顏色。
唐DM-i冠軍版的造型則與之前的燃油版車型比較相似,，中網(wǎng)采用橫貫式銀色鍍鉻設(shè)計(jì),，大方簡潔，由于使用了較大尺寸的中網(wǎng),，因此唐DM-i冠軍版就沒有配備唐EV冠軍版那樣的貫穿式燈組了,，霧燈區(qū)的設(shè)計(jì)就更顯運(yùn)動一些，導(dǎo)流槽的外沿以及中間都采用了黑色飾條,。
來到側(cè)面,，三款車型的設(shè)計(jì)都一樣，腰線較為修長且流暢,，裙邊的線條呈上揚(yáng)設(shè)計(jì),，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。值得一提的是,，唐DM-p戰(zhàn)神版的側(cè)裙采用的是黑色涂裝，因此其側(cè)面的整體性是最好的,。B,、C、D柱采用黑色涂裝,，營造出懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),。
車尾部分，三款車型采用同樣的造型設(shè)計(jì)，除了看尾部標(biāo)識之外,，就沒有更好的區(qū)分三款車型的方法了,。后風(fēng)擋與側(cè)窗以及尾燈融為一體，尾燈則采用比亞迪標(biāo)志性的貫穿式LED尾燈,，點(diǎn)亮之后視覺效果十分不錯,，擁有很高的辨識度。新車還帶來了20寸和21寸全新造型輪轂各一款,，提升了整體視覺效果,。
唐家族的內(nèi)飾變得更為豪華、質(zhì)感也更強(qiáng),，畢竟新款車型內(nèi)飾是由前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān),、現(xiàn)比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂操刀的，所以在豪華感這塊的提升是相當(dāng)明顯的,。車內(nèi)使用了鋼琴黑面板,、啞光電鍍飾板、Ultrasuede超纖麂皮面料,、真牛皮,、仿皮等多種材料。
新車還增加了全新的藕韻灰配色（7座版本）,，帶來中國結(jié)數(shù)字化面板,、抑菌模塊等配置，還有主副駕座椅通風(fēng)加熱,、電動調(diào)節(jié),、主駕迎賓功能全系標(biāo)配，大六座版本更加入了中排的通風(fēng),、加熱,、10點(diǎn)式按摩、手機(jī)NFC車鑰匙（可兼容iPhone,、Apple Watch和其他支持的Android設(shè)備）等配置,。
中控屏15.6英寸，內(nèi)置了DiLink(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，基于驍龍?zhí)幚砥?，與高通聯(lián)合，深度定制了支持5G的車用座艙平臺,，高算力芯片性能優(yōu)于行業(yè)主流,。擁有在線音樂、在線導(dǎo)航以及應(yīng)用商店下載APP等功能,，你可以在系統(tǒng)中下載安裝各種安卓軟件,，所以其娛樂性和實(shí)用性表現(xiàn)都很不錯,。
全車智能語音交互則支持全場景連續(xù)對話、可見即可說,、隨時(shí)打斷,、四音區(qū)喚醒以及媲美真人的AI聲音，喚醒響應(yīng)時(shí)間僅400ms,，100%覆蓋1000+核心控車功能,。此外，ONE ID賬號體系能夠?qū)崿F(xiàn)賬號識別,、個性化設(shè)置,、生態(tài)聯(lián)動三大功能，上車后會自動加載用戶賬號對應(yīng)的個性化設(shè)置,，提升智能體驗(yàn),。
后排空間表現(xiàn)方面，唐家族的頭部,、膝部空間都相當(dāng)充裕,。并且第二排地板中部是純平的，這樣后排的空間實(shí)用性和使用便捷性會更強(qiáng),。其實(shí)第一,、第二排座椅的乘坐質(zhì)感相比老款車型也是有所提升的，座椅坐起來要更為舒適,，坐墊的柔軟度表現(xiàn)會更好,。
來到第三排，首先值得肯定的是,，其靠背和坐墊厚度表現(xiàn)都比較好,，所以人坐在上面的舒適性還是有點(diǎn)保證的。并且第三排地面并沒有太高,，雙腳還是有位置放下的,，不會讓乘客在上面坐“小板凳”，光憑這一點(diǎn)就足以秒殺不少市面上的七座SUV車型了,。
動力方面,，唐DM-p戰(zhàn)神版/冠軍版提供的是由驍云-插混專用1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)最大功率102kW,，最大扭矩231N·m,；電動機(jī)最大功率360kW，最大扭矩675n·m,，在前后雙電機(jī)的加持下,，百公里加速時(shí)間僅4.3s。
唐EV冠軍版提供前置單電機(jī)和前后雙電機(jī)可選,，其中前電機(jī)也有兩種參數(shù)，分別是168kW和180kW，扭矩均為350n·m,，而雙電機(jī)版本的總功率為380kW,，總扭矩700N·m，雙電機(jī)版本的加速時(shí)間為4.4s,。綜合工況下純電續(xù)航最高可達(dá)730km,，更配備了最大170kW安全升壓直流快充，充電10分鐘,，續(xù)航最長可增加173km,。
唐DM-i冠軍版依舊搭載由驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成的DM-i超級混動技術(shù),，發(fā)動機(jī)最大功率102kW,，最大扭矩231N·m，與唐DM-p戰(zhàn)神版/冠軍版保持一致,，電動機(jī)的性能參數(shù)也與唐DM-p戰(zhàn)神版/冠軍版的低功率前置電機(jī)相同,，現(xiàn)款車型提供112km和252km純電續(xù)航版本可選，而新車增加了200km純電續(xù)航版本,，其綜合工況下百公里虧電油耗僅5.5L,，續(xù)航達(dá)1100km。
新車標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),，可靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況,，帶來更好的駕乘體驗(yàn)。其中,，唐DM-p冠軍版 215km四驅(qū)旗艦型,、唐DM-p戰(zhàn)神版、唐EV冠軍版730km尊享型/635km四驅(qū)旗艦型進(jìn)階配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),。同時(shí),，以上車型還搭載了CCT舒適控制技術(shù)，在車輛起步以及制動工況時(shí),，使車身姿態(tài)變化更穩(wěn)健,，乘坐更舒適。
編輯點(diǎn)評作為比亞迪的旗艦SUV,，唐家族全面轉(zhuǎn)型新能源化,，以25萬元起的售價(jià)完成了超54萬的累計(jì)銷量，確實(shí)是實(shí)力超群,。橫向?qū)Ρ韧壍膶κ?，唐家族的產(chǎn)品力表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，而且不斷通過改款來滿足用戶的各種需求,，改善用戶的痛點(diǎn),，并且擁有先進(jìn)的三電技術(shù),，在能耗與性能方面雙豐收，家族的三款車型擁有著不同的產(chǎn)品特性,，對應(yīng)不同的用戶群體,，更好的滿足市場需求。
（圖/文/攝：車訊 黃增鑒）
