相較于2022年名單,，2023年G-SIBs名單上榜銀行數(shù)量上較去年少了一家,，全球共29家銀行入選。其中交通銀行加入,，瑞士信貸和意大利裕信銀行被移出,。另外,，還有數(shù)家銀行的檔位發(fā)生了變化。

全球系統(tǒng)重要性銀行名單出爐

比較過(guò)去兩年的名單,，第五檔(最高一檔)繼續(xù)處于空缺狀態(tài),，第四檔依然只有摩根大通一家；第三檔的美銀,、花旗和匯豐也沒有變化,。

今年發(fā)生較大調(diào)整的是第二檔的名單,，除了工商銀行、中國(guó)銀行等7家原本就在這個(gè)檔位的銀行外,，中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行,、中國(guó)建設(shè)銀行以及瑞銀集團(tuán)也在今年上升到了這個(gè)檔位。對(duì)于這些升檔的銀行來(lái)說(shuō),，需要從2025年1月開始面對(duì)更高一檔的資本緩沖要求(從1%提高至1.5%),。

最后是第一檔，瑞士信貸和意大利裕信銀行被移出名單,，(中國(guó))交通銀行上榜,。瑞士信貸跌出系統(tǒng)重要性銀行的核心原因是各項(xiàng)指標(biāo)在過(guò)去一年里急劇萎縮。

G-SIBs體系,，可以追溯到2007年,，彼時(shí)在美國(guó)次貸危機(jī)引爆的金融危機(jī)對(duì)全球金融體系和經(jīng)濟(jì)造成巨大沖擊的背景下，金融穩(wěn)定理事會(huì)(FinancialStabilityBoard,下稱FSB),、巴塞爾委員會(huì)及全球主要國(guó)家協(xié)商確定,，通過(guò)增加大型銀行資本要求的方式，降低在危機(jī)來(lái)臨時(shí)全球規(guī)模和影響力最大的銀行對(duì)金融體系的沖擊和蔓延,。

2011年11月,，金融穩(wěn)定理事會(huì)(FSB)發(fā)布了《針對(duì)系統(tǒng)重要性金融機(jī)構(gòu)的政策措施》，第一次發(fā)布了全球系統(tǒng)重要性金融機(jī)構(gòu)(G-SIFIs)名單,，其中絕大部分為G-SIBs,，旨在識(shí)別那些在全球金融體系中占據(jù)核心地位的銀行。

入選G-SIBs的商業(yè)銀行,，表明本公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展和國(guó)際地位得到了有關(guān)國(guó)際組織的認(rèn)可,，有利于本公司降低籌資成本、增加業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,。

中資機(jī)構(gòu)系統(tǒng)重要性整體上升

2023年全球共29家銀行入選系統(tǒng)重要性銀行名單,，中國(guó)共有農(nóng)業(yè)銀行,、中國(guó)銀行、建設(shè)銀行,、工商銀行和交通銀行等5家上榜,。

值得注意的是，交通銀行首次入選G-SIBs,，位列第一組,。近年來(lái)，交通銀行(簡(jiǎn)稱交行)在加大服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)力度的同時(shí),，提升金融服務(wù)的精準(zhǔn)性與有效性,，業(yè)務(wù)發(fā)展保持“穩(wěn)中有進(jìn),、穩(wěn)中提質(zhì)”的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)地位不斷夯實(shí),，國(guó)際影響力持續(xù)加強(qiáng),。

最新G-SIBs名單中，農(nóng)業(yè)銀行和建設(shè)銀行組別由原來(lái)第一組升至第二組,。這也意味著,，2025年1月起，這兩家銀行需要面對(duì)更高一檔的資本緩沖要求(從1%提高至1.5%),。工商銀行,、中國(guó)銀行所在組別則未發(fā)生變動(dòng)。

2023年中資銀行系統(tǒng)重要性排名不斷提升,，一方面反映出我國(guó)銀行業(yè)實(shí)力不斷壯大,、國(guó)際影響力持續(xù)提升；如建設(shè)銀行和農(nóng)業(yè)銀行由原來(lái)第一組升至第二組,，這主要是因?yàn)?022年建設(shè)銀行與農(nóng)業(yè)銀行同業(yè)間資產(chǎn)和負(fù)債均大幅增長(zhǎng)40%以上,。

但另一方面也意味著我國(guó)大型銀行將面臨更高的監(jiān)管要求。FSB每年11月公布一次全球系統(tǒng)重要性銀行的名單,，被評(píng)為全球系統(tǒng)重要性銀行之后,，商業(yè)銀行將面臨更高的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，包括更高的資本充足率,、杠桿率要求以及總損失吸收能力要求等,。