入門即有高功率動力,，一馬當先快過A6L

很多人可能會覺得奧迪作為豪門品牌,，肯定就是花多少錢買多少配置,，價格低的車型就是買牌子而已，要我說這屬實有點“刻板印象”了,。本次奧迪A7L打破常規(guī),，入門即是45TFSI版本，搭載2.0T高功率發(fā)動機,，最大馬力可以達到245匹,。朋友的車就是這個版本，當我握緊方向盤,，輕踩油門的那一刻,，速度感剎那間就“迸發(fā)”了出來，感覺背后有個人在推著你走一樣“爽”,。反觀同為豪門的A6L,，入門40TFSI版本搭載的2.0T發(fā)動機，最大僅能提供190匹馬力,，單看數(shù)據(jù)就沒得比,。

當然不止這些,，再多加2萬，40萬的價格就可以買到帶quattro的四驅版本,，同價位的A6L不僅停留在兩驅,，動力也沒有升級，說奧迪A7L是40萬元內“ABB” 四驅性能頂流沒什么問題,。如果你追求極致的動力還可以選擇 55TFSI版本,，該版本搭載了3.0T V6發(fā)動機，動力卓越,，據(jù)朋友描述,，這款動力版本很難用詞語來形容，感覺不是在開車,，像被車子帶著跑一樣,，聽他這么一說，有機會還真想親自到店里體驗體驗,。

無框低趴顏值巔峰,，這個價位A7L絕了

今非昔比，在這個看臉的時代,，對于汽車的外觀要求也越來越高,，哪怕你的配置再好，都很有可能因為外觀不合格被車主“Pass”掉，上汽奧迪作為新勢力豪華品牌自然是很懂這些,，得益于3026mm的超長軸距,，奧迪A7L造型修長低趴，并采用了大尺寸熏黑的開口造型,，其中網(wǎng)紋理區(qū)別于其余奧迪車型,，看上去頗具科技感。

但要說到奧迪A7L最大的亮點,，當屬全系標配的無框車門,，在突出車輛風格的同時，還提升了整體的格調,，看上去很適合我朋友這樣年輕的精英人士,，說它是38萬元內ABB無框低趴顏值巔峰一點都不為過。奧迪A6L與之相比感覺有點過分經典了,，這么多年來還是一成不變的商務風格,，有點“老頑固”的意思，還真應了那句話“老派街車56E,，豪華新潮開A7L”。