可惜,，那些花里胡哨的車型都沒讓我停留多久，卻被預售價9.38-10.98萬的五菱星光“迷”住了,。

我為何會去廣州車展,？

我去廣州車展確實有一些“湊熱鬧”的成分，可歸根結底還是想買一臺心儀的車子,。

實話說,，如果不是車迷或者真想買車，相信絕大部分人都不會去車展“瞎逛”,，我顯然屬于后者,。作為一個剛工作兩年多的普通職員，我購車也有著自己的需求,。有道是愛美之心人皆有之,，我對車的顏值也有著很高的要求。

既然都買車了，偶爾也想帶著父母或者與朋友自駕出游,，也希望愛車能有寬敞的乘坐空間和豐富的配置,，能為我的朋友和家人帶來舒享的乘坐體驗。除此之外,，車子的動力不能太差,，

油耗也不能太高，價格也要適中,，能以十來萬的價格拿下自然是最完美的。

我也和朋友說過自己的需求,，可他們大多數(shù)都笑著對我說沒有這樣“既要馬兒跑得快，又想馬兒不吃草”的車子,，我正巧看見廣州車展開幕的消息，于是便帶著挑剔的眼光來到車展，想要尋覓到一臺心儀的愛車,，直到我看見了五菱星光,。

五菱星光到底是哪里吸引了我,？

五菱星光具備哪些特質,，能滿足我的購車需求嗎,？

一開始,，確實是被價格吸引到的,，停下腳步認真看車后。首先,，吸引我的自然是星光的顏值,，貫穿式的頭燈不僅好看,，而且還有著很強的未來感。配上溜背式的造型,，當真有幾分在看超跑的感覺，細節(jié)設計也非常突出,，貫穿式的前大燈和回勾尾燈令人印象深刻,，誰又能想到五菱也有這么好看的車子呢,，當時一下子就被吸引住了,，完美契合了我對愛車顏值的“幻想”,。

其次,，在空間方面它的表現(xiàn)也讓人驚喜,，看到展臺邊2800mm軸距的數(shù)據(jù)，我感到很吃驚,，這可已經(jīng)是B級車尺寸了。待我真正進入車內之后，那感覺也是相當哇塞了,，坐在后排一點都不壓抑，頭頂有一拳多的空間,，腿部空間更是超過兩拳,，前排座椅還可以向后放倒180°直接與后排座墊組成躺椅,，在車內躺平的感覺也是倍棒，后備廂的空間看著也不錯,，平時別說帶上爸媽出去短途旅行了，感覺星光還能具備滿足自駕318的條件,，超大后備箱空間,、超大后排空間還有就是超低的油耗,。

說到油耗，星光百公里最低油耗能實現(xiàn)3.98L,，也就是說一百公里才33塊，要是認真計算一下,，滿打滿算一個月油費也不會超200塊，加上星光還提供70/150公里的純電續(xù)航,，這個成本還能更低,。

既然都坐進車里了,，自然也不會把內飾和配置落下,，內飾的設計主打一個簡約耐看,，而在日常高頻接觸的區(qū)域,，廠家也沒有吝嗇用料,，質感還是不錯的。還有兩塊大屏幕能提供很多娛樂功能,，看了看現(xiàn)場的配置表,，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎,、上坡輔助以及防抱死系統(tǒng)它也沒有落下,，還都是標配。

五菱星光的性價比如何,，值得購買嗎？

我在車展看了這么多新車,，回家后也在相關的APP上搜索了一番,，在10萬元這個級別的轎車里，星光真的是獨一檔的存在,。不僅空間大,、動力強,、油耗還低，配置也很豐富,，還是一臺混動轎車,，現(xiàn)在下訂還有三電終身質保,、充電樁,、至高4000元的金融貼息,，性價比真的很高,，我也相信五菱的品質不會讓用戶失望,。

結束語：