閃靈搭載雙電機(jī)，因此可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),。該動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為584馬力,，最大扭矩900牛·米,，0-96km/h的加速時(shí)間僅需4.4秒,，最高時(shí)速249km。新車將在今年的第四季度交付,，國內(nèi)的起售價(jià)為575萬元,。

       勞斯萊斯的“星空”一直是獨(dú)一無二的存在。而閃靈這次不僅保留了車頂?shù)娜盒情W爍,，也成為勞斯萊斯首款配備星光車門的量產(chǎn)車型,，共有4796顆柔和光點(diǎn)環(huán)繞在乘員的四周，同時(shí)也可以滿足客戶在多款不同木材Canadel車門鑲板中的選擇,。而在副駕前方的面板上有超過5500顆星星圍繞“Spectre”字標(biāo)熠熠生輝,，延續(xù)著空靈的夜空主題。

       至于續(xù)航部分,，2.9噸的車重讓其綜合續(xù)航表現(xiàn)落在了585km,，對比一眾“對標(biāo)”產(chǎn)品并不夠看，但考慮到勞斯萊斯的目標(biāo)消費(fèi)人群,，開車長途出行的需求應(yīng)該并不太多,，也不用親自充電。相同的是輔助駕駛部分的價(jià)值也被直接弱化,，擁有閃靈的人,，大概也只需要司機(jī)，而不是智能接管,。

       這款閃靈的設(shè)計(jì)參照了勞斯萊斯家族式設(shè)計(jì)語言,，車頭采用了雙色拼接設(shè)計(jì)，其引擎蓋中間與前進(jìn)氣格柵為黑色,，寬大的豎向格柵呈長方形結(jié)構(gòu),，看上去非常的大氣。兩側(cè)的大燈采用了非常扁平的結(jié)構(gòu)，并做了內(nèi)陷式處理,，在車頭的下方是橫向的裝飾結(jié)構(gòu),，整體透露出濃厚的勞斯萊斯氣質(zhì)。

       閃靈側(cè)面采用的勞斯萊斯有史以來尺寸最大的單體式車身側(cè)圍面板從A柱一直延展到后備廂,，一體成型的好處不僅體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)剛度的提升,，從視覺上也更簡潔流暢。

       至于下方的輪胎,，實(shí)拍車型配備的前255/40 R23,，后295/35 R23的倍耐力 P ZERO系列輪胎。輪圈足夠的大,，造型也是頗為搶眼,。