豐田旗下全新一代普拉多已于8月份正式發(fā)布，近日,，我們又從相關(guān)渠道得到消息稱,，新車有望于11月17日開幕的廣州車展中開啟預(yù)售。根據(jù)此前曝光的信息來看,，全新普拉多或?qū)⒂诿髂暝谝黄S田成都工廠進行國產(chǎn),，預(yù)售價或為36.28萬元起。

普拉多此前曾由一汽豐田國產(chǎn)過,，憑借著豐田的品牌影響力和皮實耐用的特點,，在很長一段時間內(nèi)堪稱硬派越野SUV市場王者般的存在，一度需要加價銷售,。不過,，后續(xù)由于外觀內(nèi)飾過時、排放不達標(biāo)等問題,，更新到2019款之后便已停產(chǎn),。全新普拉多基于TNGA-F平臺打造，和此前發(fā)布的全新雷克薩斯GX屬于同一平臺,，不僅針對外觀內(nèi)飾進行了大幅升級,，海外版車型還提供燃油/混動系統(tǒng)多種動力可選。

外觀方面,，全新普拉多前臉進氣格柵通過黑色材質(zhì)分成上下兩部分,，內(nèi)部采用方格狀結(jié)構(gòu)進行填充，配合碩大的“TOYOTA”英文標(biāo)識,，看起來比較粗獷的同時,，也帶來較強的視覺沖擊力。

根據(jù)車型不同,，兩側(cè)大燈組擁有圓形和方形兩種樣式,。其中，采用圓燈車型的前包圍均由黑色材質(zhì)組成,，看起來比較顯粗獷,；采用方燈車型的前包圍由黑色、車身同色以及銀色材質(zhì)混搭組成，有助于豐富前臉的層次感,。

全新普拉多側(cè)面依舊采用的是較為方正的造型,，并配有和全新雷克薩斯GX相似的線條，看起來棱角分明,。隆起明顯的分段式腰線和輪眉,，配合車門下方的切割線條，呈現(xiàn)出不錯的立體效果,。此外,，車頂行李架、方形外后視鏡,、防擦條以及側(cè)踏板等裝備也都沒有缺席,。

尾部設(shè)計同樣以平直為主，尾燈組延續(xù)了縱向布局,，風(fēng)格比較簡潔,。牌照框上方加入有黑色飾條，后包圍由大面積黑色材質(zhì)組成,，并通過銀色護板形成擴散器裝飾,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4925/1980/1870mm,，軸距為2850mm,，離地間隙為8.7英寸（約為221mm），接近角為31度,，離去角為22度,，通過角為25度。

車內(nèi)的話,，全新普拉多的設(shè)計布局具有濃濃的豐田家族化風(fēng)格,，配備了全液晶儀表和懸浮式中控屏，雖然和我們自主品牌硬派越野車的內(nèi)飾設(shè)計無法相提并論,，但對于這款車來說已經(jīng)算是難能可貴,。中控屏下方保留了大量實體按鍵，中央通道區(qū)域可以看到機械擋桿,，可見豐田還是想在新車上延續(xù)穩(wěn)定耐用的特點,。

方向盤采用了全新的四輻式造型，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口被設(shè)計成圓形,，并且副駕駛中控臺還進行了分層處理,，呈現(xiàn)出不錯的立體感。

動力部分,，全新普拉多根據(jù)不同全球不同市場,，提供2.4T渦輪增壓汽油發(fā)動機、2.4T油電混動系統(tǒng),、2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機,、2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)以及2.7L自然吸氣汽油發(fā)動機多種動力可選。未來新車國產(chǎn)的話,，應(yīng)該會搭載2.4T發(fā)動機,，最大功率207千瓦，峰值扭矩為430?！っ?，匹配8AT變速箱。

作為豐田旗下的一款經(jīng)典硬派越野車,，不可否認(rèn)普拉多曾在國內(nèi)有過非常輝煌的時期，并被消費者稱為“豐田霸道”,。但時過境遷,，如今我們自主品牌已經(jīng)誕生了像坦克300、坦克500,、北京BJ60等硬派越野車,，并在產(chǎn)品力方面有著更加出色的表現(xiàn),，因此全新普拉多選擇回歸國產(chǎn),，大家覺得新車還能重現(xiàn)當(dāng)年的輝煌嗎？（文/舒心）