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哈弗猛龍將于10月10日上市 1.5T插混標(biāo)配四驅(qū)

中捷之車 2023-10-10 101728人圍觀

日前,根據(jù)相關(guān)渠道信息:哈弗猛龍將于10月10日正式上市,。新車在此前的成都車展正式發(fā)布,,并公布預(yù)售價區(qū)間為16-19萬。哈弗猛龍采用硬派SUV的造型設(shè)計,,搭載1.5T+Hi4插電混動系統(tǒng),,并配有后橋電控差速鎖和磷酸鐵鋰電池,。新車還將搭載新一代咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 2和咖啡智能駕駛系統(tǒng),。

哈弗猛龍也是采用了硬派越野的設(shè)計思路,新車采用了超大尺寸的前格柵設(shè)計,,同時還加入了鉚釘?shù)狞c綴,,看上去氣勢十足,而中間的“HAVAL”的品牌標(biāo)識則是強(qiáng)化了哈弗的產(chǎn)品認(rèn)知度,。

兩側(cè)的智能LED大燈組采用上平下圓的設(shè)計,,更是突出了一種深邃之感。當(dāng)然,,猛龍還擁有熏黑式的前包圍以及銀色鍍鉻護(hù)底板,,讓它的硬派越野氣息更為濃厚。

哈弗猛龍將于10月10日上市 1.5T插混標(biāo)配四驅(qū)

整車尺寸4800mm(外掛備胎)4680mm*1916mm*1822mm,,軸距2738mm,,定位緊湊SUV,。車身長度超過二代大狗和梟龍MAX。

哈弗猛龍的前輪距為1641mm,、后輪距為1640mm,,接近角和離去角分別為24°和30°;這四項參數(shù)與哈弗二代大狗完全一致,。同時,,新車滿載最小離地間隙170mm,空載最小離地間隙200mm,、涉水深度560mm,、最大爬坡角度60%,另外,,還提供245/60R18和245/55R19兩種規(guī)格輪胎,。

從內(nèi)裝風(fēng)格來看,新車承襲了二代大狗的設(shè)計風(fēng)格,,中央控制區(qū)加入了尺寸更大的12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控彩色屏幕,,同時還有坦克300同款的且機(jī)械感十足的電子排擋,貼合手掌的握感,,另外,,在副駕駛還加入了造型豐富的越野把手,硬派造型與時尚感結(jié)合使內(nèi)飾設(shè)計更具質(zhì)感,。

哈弗猛龍也是搭載了最新一代咖啡智能座艙,,不僅擁有250ms智能語音喚醒速度,還可實現(xiàn)500ms可見即可說響應(yīng),,900ms車控技能響應(yīng),,1300ms在線技能響應(yīng)等高效處理速度。另外新的系統(tǒng)還支持一句話多意圖的功能實現(xiàn),,可支持一句話包含多領(lǐng)域且意圖復(fù)雜口令,,極致流體驗讓語音功能操作變得便捷而高效。同時也可支持延時聆聽,,可在30s內(nèi)識別常開,,并支持用戶自主選擇15、20,、30s延時聆聽的時間,、語義打斷、車內(nèi)其他閑聊拒絕識別等功能,。

當(dāng)然,,人性化方面,車內(nèi)還設(shè)計了3D虛擬形象,,可以以語音虛擬形象與用戶進(jìn)行情感化語音交流,。在信息檢索方面,,新車可支持32類信源查詢,包括查詢天氣,、酒店,、餐廳,股票,,百科,,火車票機(jī)票,垃圾分類,、星座運(yùn)勢,、電影票等。為了滿足車內(nèi)乘客的需求,,智能系統(tǒng)還可實現(xiàn)多音區(qū)控制:支持雙音區(qū)識別能力,,滿足乘客語音控制需求;后排閑聊不影響前排語音交互,,大大降低語音控制誤報,、漏報率;當(dāng)然,,它還具備超強(qiáng)的上下文理解和泛化理解能力,。用戶操作車內(nèi)各種應(yīng)用的時候,無需重新喚>醒語音,。比如:打開空調(diào)可以說“溫度低一些,、再低一些”、“風(fēng)量大點,、再大點”等,。或者,,主駕駛位說“打開車窗”,,此時副駕乘客如果說“我也要”,那么語音就可以針對快速打開副駕駛位的車窗,,交互非常人性化,。

在排擋桿前部,哈弗猛龍還設(shè)計了手機(jī)托盤,,并配有50W無線快充(國標(biāo)最高),這也是同級競品中罕有的配置,,充電速度更快,,拿取也更加方便,底部還帶有強(qiáng)制風(fēng)冷散熱功能,。

安全方面,,哈弗猛龍還配有咖啡智能駕駛系統(tǒng),,搭載11個智能傳感器,(4個環(huán)視攝像頭+4個后防撞雷達(dá)+1個ADAS攝像頭+2個毫米波雷達(dá)),,采用視覺攝像頭+感應(yīng)雷達(dá)的融合方案,,能夠支持L2級輔助駕駛功能。

同時新車還能實現(xiàn)智慧巡航功能,,包括:直道/彎道巡航:系統(tǒng)能在0-150km/h時速時自動實現(xiàn)直道/彎道巡航,;智能跟車:系統(tǒng)支持0-150km/h時的自動啟停,當(dāng)車輛前方存在行駛的車輛時,,系統(tǒng)能夠自動保持在安全距離內(nèi),,根據(jù)前車速度進(jìn)行加減速。車內(nèi)配備的ADAS智能駕駛輔助功能包括:前碰撞預(yù)警(FCW) ,、自動緊急制動(AEB車輛) ,、自動緊急制動(AEB行人,自行車) ,、車道偏離預(yù)警(LDW),、車道保持輔助(LKA)、車道保持居中(LCK) ,、交通標(biāo)識提醒(TSR),、超速報警功能 、智能速度輔助(SAS) ,、自適應(yīng)巡航(ACC) ,、交通擁堵輔助(TJA) 、智慧躲閃 ,、智能過彎 ,、緊急車道保持ELK 、開門預(yù)警 ,、后碰撞預(yù)警 ,、盲區(qū)檢測+并線輔助系統(tǒng)。另外,,新車還有360度全景影像和180度透明底盤功能,。

在車內(nèi),哈弗猛龍設(shè)計了44處豐富儲物空間,,輕松容納各種出行用品,,同時,它還擁有同級最大的后備箱空間,,常規(guī)容積586L,,放倒后最大空間達(dá)1404L,裝載空間更大,,更實用,。

哈弗猛龍的動力系統(tǒng)由全新一代高熱效1.5L混動專用發(fā)動機(jī),、Hi4前驅(qū)動模塊總成、Hi4后驅(qū)動模塊總成,、高安全高性能動力電池組成,。其中高熱效1.5L混動專用發(fā)動機(jī),熱效率41.5%,,最大功率123kW,,最大扭矩243N·m。

高安全高性能動力電池采用磷酸鐵鋰電池,,電池容量19.09kWh/27.54kWh,,結(jié)合官方信息來看,前者NEDC純電續(xù)航102km,;WLTC饋電油耗5.98L/100km,、綜合油耗1.68L/100km、電耗22.5kWh/100km,。而后者NEDC純電續(xù)航145km,;WLTC饋電油耗6.09L/100km、綜合油耗1.15L/100km,、電耗22.8kWh/100km,。電池防水等級IP67,電量從30%充至80%,,小于30分鐘,,支持快充功率33kW/41kW,支持V2L對外放電技術(shù),,放電功率3.3kW,。

全新混動架構(gòu)通過采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型,結(jié)合智能能量管理和智能扭矩矢量控制系統(tǒng),,精準(zhǔn)識別實時路況,,實現(xiàn)了3擎9模智能動態(tài)切換;與其他雙電機(jī)串并聯(lián)構(gòu)型相比,,全新混動架構(gòu)Hi4增加了純電四驅(qū),、并聯(lián)四驅(qū)和雙軸能量回收模式,保障用戶在任何出行場景,,均能靈活匹配到最優(yōu)的工作模式,,覆蓋全工況?;谌禄靹蛹軜?gòu)Hi4打造的哈弗猛龍,,可以在平地起步、坡道起步,、直路行駛,、低附路面、高速過彎,、連續(xù)轉(zhuǎn)彎,、非鋪裝路面脫困和越障等場景中實現(xiàn)無憂駕駛特性,同時還擁有全工況效率最優(yōu)的特點,。

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