超大空間契合國人需求,，使用更實用

從汽車銷量排行中就能看出,，空間大的汽車顯然更受消費者歡迎,，畢竟空間是活動的前提，大空間的車不僅坐著寬敞舒服,，裝行李也方便,。在這方面,，途昂X的優(yōu)勢就十分明顯了,。作為全尺寸豪華大5座SUV ，途昂X的車長超過了四米九,，軸距也接近三米,。有這個數(shù)據(jù)尺寸作支撐，再加上5座的布局,，途昂X不管是前排還是后排都有充足的乘坐空間,。

途昂X的車身尺寸和內(nèi)部空間都是十分優(yōu)秀的，要知道寶馬X3的車長僅僅四米七有余,，軸距也沒有超過兩米九,，相比之下差不多要比途昂X小了一圈。這意味著寶馬X3不僅實車看著比途昂X要小,，內(nèi)部的乘坐空間也有一定的局限性,。

在大車身尺寸的基礎(chǔ)上，途昂X的后排座椅還支持多角度調(diào)節(jié),，乘客可以隨心調(diào)至舒服的坐姿乘坐,。當然，僅有大空間也不行,，乘客想要坐著舒服還得看座艙內(nèi)的各方面配置,。途昂X的前后排座椅均帶有加熱功能，這項功能在寒冷的冬季是很有必要的,，配合前后門車窗VSG雙層靜音玻璃,、后排隱私玻璃、30色格調(diào)環(huán)境氛圍燈,、哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)打造的靜謐空間,，乘客坐著也更舒服。

途昂X標配智能四驅(qū)，動力威武出眾

一般來說,，SUV車型除了空間,，還有動力優(yōu)勢。值得一提的是,，同樣在28.49萬,，途昂X能買到380TSI四驅(qū)豪華版，享受2.0T高功率發(fā)動+7擋雙離合的黃金動力,，可爆發(fā)出350N·m扭矩,，這個動力表現(xiàn)寶馬X3要賣到四十多萬。而師出同門的攬巡卻只能買到330TSI兩驅(qū)版,，峰值扭矩320N·m,。攬巡的低配版是兩驅(qū)，而途昂X不到29萬就能享受到四驅(qū),，可以媲美寶馬X3高配版的動力表現(xiàn),。

僅看入門版途昂X的動力表現(xiàn)和性價比就要比攬巡和寶馬X3出色了，更別說途昂X還提供了搭載2.5T發(fā)動機的530 V6版本可選,，具有雙流道渦輪增壓系統(tǒng),、可關(guān)閉電子水泵，最大扭矩可達500N·m,，提供峰值動力輸出的同時又考慮到了燃油經(jīng)濟性,，做到了動力與經(jīng)濟兼顧。

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