但是來到最終的購買層面，很多消費者對于如何在這三款車型中做出選擇犯了愁,，畢竟它們分別代表著傳統(tǒng)燃油車與純電車型,，各自的優(yōu)缺點都太過于明顯，確實很難抉擇,。那么今天我們就針對這三款車型進行多角度的對比,，來看看到底是純電更香還是燃油車型更加適合你吧,。

外觀對比

可以看到福特蒙迪歐設(shè)有兩款外觀造型，融合國潮元素設(shè)計出3D鱗甲格柵,，智能迎賓系統(tǒng),，儀式感滿滿。修長的燈帶配合肌肉感十足的引擎蓋筋線,，將美式車的硬派氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致,。福特蒙迪歐科技旗艦款霧燈與散熱口通過熏黑飾條形成連接結(jié)構(gòu)，搭配黑色線條裝飾,，有種機械美的科技感,。

福特蒙迪歐車身側(cè)面，三段式腰線個性十足,，高位腰線,，搭配黑色條紋裝飾，動感犀利,。流線型的車身， 17/18/19英寸輪轂,，很有運動感,。福特蒙迪歐長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm,。近5米的大尺寸車身,，不再蜷縮的雙腿也會使駕乘更為舒適、愜意,。

福特蒙迪歐尾部采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,，三柱形尾燈頗具辨識度，浮雕造型的牌照區(qū),，梯形的反光燈,，隱藏式排氣布局，整體造型簡潔大方,，車尾線條造型很有力量感,。

來到了經(jīng)典的大眾帕薩特面前，本次大眾帕薩特改款上市仍舊是為我們提供了兩種外觀造型,。點陣式精工格柵,，上下厚重的鍍鉻框線，更顯前臉成熟穩(wěn)重,。星空版前臉將顆顆繁星鑲嵌在了進氣格柵上矩陣式LED大燈,，搭配C字形導(dǎo)流槽與網(wǎng)格狀的散熱口，靈動飄逸,。

來到車身側(cè)面,，平直貫穿型的高位腰線,，利落干脆,，高亮飾條的車窗框線與側(cè)裙處的細線裝飾,，使車身更具商務(wù)氣息,。開關(guān)車門時,，迎賓燈自動亮起，階梯狀燈光體現(xiàn)滿滿的儀式感,。16/17/18英寸輪轂,，多尺寸輪轂更好的滿足不同用戶的需求,。大眾帕薩特車身長寬高分別為4948/1836/1469mm,，軸距為2871mm。

來到車尾,，大眾帕薩特采用貫穿式尾燈,，霓虹流線型的燈腔結(jié)構(gòu)很有流動感,，Passat車標放置在正中間，夜間行駛更具辨識度,。雙邊雙出排氣布局,，尾部細線裝飾,，簡潔精致。

特斯拉Model 3前臉采用封閉式進氣格柵,，車燈一改老款的“靈動大眼”,，變成了更有松弛感的扁平式犀利大燈,?？梢钥吹叫驴钐厮估璏odel 3進一步簡化了裝飾線條,，統(tǒng)一的色彩使簡約的設(shè)計風格更為直觀,。

特斯拉Model 3車身側(cè)面,，依舊是經(jīng)典的懸浮式車頂,，分段式的腰線與黑色的車窗框線,，再配合18/19英寸全新款式的輪轂，將敏捷干練的車身形象塑造的更為立體,。特斯拉Model 3車身的長寬高分別為4720/1933/1442mm,，軸距為2875mm,。

來到尾部，可以看到特斯拉Model 3尾燈造型簡化成了兩個回鉤樣式,，TESLA代替了傳統(tǒng)的車標造型,，給人更為直觀的品牌展現(xiàn),。下包圍處采用大面積熏黑飾板裝飾,，尾部車身更顯低趴與運動感,。

內(nèi)飾對比

進入福特蒙迪歐車內(nèi),，最引人注目的莫過于12.3英寸（低配版8英寸）儀表盤+27英寸（低配版13.2英寸）中央屏幕，巨幅長屏帶來震撼的視覺感受,。車機搭載SYNC+車機系統(tǒng)，更有“福特藍盆友”VPA智行伙伴一路相伴，L2級別Co-Pilot360輔助駕駛系統(tǒng),，百度車載導(dǎo)航地圖保駕護航,。4G車機網(wǎng)絡(luò)，整車OTA,， WIFI熱點等功能一應(yīng)俱全。

織物/仿皮材質(zhì)座椅,，皮質(zhì)切邊式方向盤,，旋鈕式擋把，中控臺面采用大面積皮質(zhì)包覆,，扎實的用料,，很有美式硬漢的風格。中央按鍵區(qū)與木紋飾板搭配,，低調(diào)不失霸氣,，電子手剎按鍵支持緊急制動，在遇到危險情況也能及時響應(yīng),。

大眾帕薩特內(nèi)飾采用8/10.2英寸儀表盤+8/9.2英寸中控屏幕,，搭載MOS智慧車聯(lián)車機系統(tǒng),，L2級別IQ.Drive堵住駕駛系統(tǒng),，4G車機網(wǎng)絡(luò)，配備WiFi連接和WiFi熱點功能,，支持CarPlay,、CarLife以及原廠互聯(lián)映射，部分車型配備HUD抬頭顯示功能,。

大眾帕薩特內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，鋼琴烤漆材質(zhì)的中控臺面，搭配璀璨星河式樣的10色氛圍燈,，將車內(nèi)氛圍感拉滿。真皮/塑料材質(zhì)方向盤，傳統(tǒng)的雞腿式擋把,，保留更原始的駕乘樂趣,。與老款大眾帕薩特相比,，新款大眾帕薩特采用按鍵與旋鈕組合的控制系統(tǒng),，與觸控式按鍵相比有了更好的物理反饋,。

特斯拉Model 3內(nèi)飾采用特斯拉家族獨有的設(shè)計語言,，15.4英寸中央大屏將所有的實體按鍵收納其中，車機采用特斯拉車載系統(tǒng)軟件,，搭載AMD Ryzen車機芯片，4G車機網(wǎng)絡(luò),，16G運行,，256G系統(tǒng)內(nèi)存，百度車載導(dǎo)航地圖,，并且內(nèi)置行車記錄儀。

真皮材質(zhì)多功能方向盤,，新款特斯拉Model 3甚至將方向盤上的車標也簡化掉了,，Alcantara材質(zhì)座椅，黑白雙色撞色內(nèi)飾,，頗具科技感,。愛犬模式、露營模式,、哨兵模式三大模式,，更有后排8英寸控制屏幕加持，一家人出行游玩更為便利,。通過內(nèi)飾整體風格可以看出特斯拉品牌在極簡的道路上一去不復(fù)返,。

動力對比

福特蒙迪歐采用配備1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，福特蒙迪歐低功率版發(fā)動機配備8AT變速,，最大馬力可達190Ps,，最大功率為140kW，最大扭矩為258N·m,。福特蒙迪歐高功率版發(fā)動機最大馬力可達254Ps,，并且日后還會推出混動版車型，其余信息讓我們一起期待官方查擋后給出更詳細的數(shù)據(jù)信息,。

大眾帕薩特采用燃油動力供應(yīng)系統(tǒng),， 配備1.4T和2.0T兩款發(fā)動機,，大眾帕薩特280TSI車型搭載7 干式雙離合變速，最大馬力可達150Ps,，最大功率為110kW,，最大扭矩為250N·m。330TSI車型最大馬力可達186Ps,，最大功率為137kW,，最大扭矩為320N·m；380TSI車型最大馬力可達220Ps,，最大功率為162kW,，最大扭矩為350N·m,，而2.0T發(fā)動機版車型搭載7 濕式雙離合。

特斯拉Model 3采用純電動力供應(yīng),，配備1 固定齒比變速，特斯拉Model 3 606km款車型電動機總馬力可達264Ps,，最大功率為194kW,，最大扭矩為340N·m。特斯拉Model 3 713km款車型電動機總馬力可達450Ps,，最大功率為331kW,，最大扭矩為559N·m。