8月25日,，備受關注的第二十六屆成都國際車展正式開幕。作為在“金九銀十”期間召開的大型A級車展,，受到了眾多汽車廠商的重視,，紛紛攜旗下眾多新車亮相、上市,。而這次奇瑞汽車旗下的奇瑞,、星途、捷途,、iCAR四大品牌也將攜30余款重磅車型亮相成都車展,。而且，這幾款車看點最大,，也將是本屆車展的一大亮點,。

首先，捷途旅行者作為捷途品牌推出的全新車型,，將主打“輕越野”的細分市場,，預售區(qū)間為14.09-18.09萬元,，并提供1.5T和2.0T兩種動力總成，未來也將與哈弗猛龍,、哈弗大狗等車型展開競爭。要知道,，旅行者這次推出的均為燃油版車型，并沒有像長城汽車一樣,，推出插電式混合動力總成。不過,，隨著新能源時代的快速發(fā)展，不管是純電車型還是增程式車型也將受到大規(guī)模的普及,。至于,，捷途旅行者能否推出混合動力車型，也是十分值得期待,。

但值得一提的是,，捷途旅行者作為捷途品牌的全新車型，整體采用了全新的設計語言，像后掛式備胎,、承載式車身,、大尺寸輪轂等設計也是應有盡有，足以滿足消費者輕度越野的使用場景,。而且,，四驅(qū)版車型還將搭載博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，其實際表現(xiàn)也有待進一步實測,。

同時,，作為奇瑞家族的當家車型,，全新一代瑞虎7 PLUS冠軍版和新能源冠軍版車型正式上市。其中,，冠軍版共推出4款配置車型,，售價區(qū)間為9.99萬-11.99萬元；而新能源冠軍版則推出3款配置車型,，售價區(qū)間為12.99-14.99萬元。

作為改款車型,，新車在外觀、內(nèi)飾方面并沒有太大的變化,，整體保持著家族式的設計語言，主要針對配置方面進行了一些調(diào)整,。其中,，全新一代瑞虎7 PLUS冠軍版也是首搭奇瑞鯤鵬動力第4代ACTECO 1.5TGDI發(fā)動機，最大功率135kW,，峰值扭矩290N·m，高達40%的熱效率以及11.6的高壓縮比,，絕對屬于同級別車型第一梯隊的位置。同時,，新能源冠軍版車型采用混動1.5T發(fā)動機+3檔雙電機DHT+三電智慧管理的動力總成,，綜合功率為240kW，綜合扭矩為545N·m,，滿油滿電綜合續(xù)航超過1000km,，足以解決消費者續(xù)航焦慮的問題。

除此之外，這次成都車展,，星途旗下的瑤光飛魚版車型正式上市,，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為16.78-20.68萬元,。要知道,，在底盤懸架方面，絕對是瑤光的強項,。該車最大的亮點也是采用了CDC電磁懸架系統(tǒng),，即便是應對急彎、顛簸路況時,，也能保持較為平穩(wěn)的車身姿態(tài),。官方也是號稱這是40萬級的智享駕控。同時,，新車仍將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，并與之匹配愛信8AT變速箱。

另外,，作為星途品牌的首款純電中大型SUV,，星紀元ET也是在此次車展期間亮相,，并展示其內(nèi)飾。新車整體基于奇瑞E0X電動平臺所打造,，并將采用奇瑞NP2.0技術電池包技術,，純電續(xù)航里程有望達到700km,，其主要競爭對手或為小鵬G9,、別克E5等車型。

同時,，新車也是首次將內(nèi)飾曝光，中控臺同樣由液晶儀表+懸浮式中控屏+HUD抬頭顯示組合而成,，但全新設計的雙輻式多功能方向盤也是十分搶鏡,。而且，車內(nèi)也是取消了大量物理按鍵,，僅保留水杯架,、手機無線充電面板、儲物空間，其視覺效果也是十分簡潔,，這也更加符合當下年輕消費群體的審美,。至于，新車最終的售價仍然是個迷,，也需官方進一步公布,。

這次成都車展，奇瑞也是攜30余款重磅車型亮相,。當然,，除了上述所提到的車型之外，還有更多重磅車型值得一看,。關于,，成都車展的更多消息，我們也將持續(xù)根據(jù),，歡迎大家下方留言討論,。

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